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観光バスを見直そう! 秋桜? いい日旅立ち? 百恵ちゃんな観光バスは深まる秋がよく似合う。(中古バス/ 観光バス)


娘の基本情報

お名前 観光バス
お誕生日 平成13年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 688,900km
理想のお相手 え!? ベテランには見えない若々しさですって!? いやん❤ 観光バスが美人じゃないってありえませんからー♪

Hey! Hey! Hey! 天気が良い日が続いていて、最高の秋日和だね! まさに行楽の秋をエンジョイしたい今日この頃ではあるけれど、ヨシノの厚木のヤードでたまに見るのがマイクロバス。見るたびに「あぁ、これでどこかに行ってしまいたい」って(笑)、思うところなんだけど、ナント今回は観光バスのお出ましだっ! ふそうのエアロバスのスタンダード。ふそうの観光バスシリーズで一番小ぶり、でも充実の装備でマイクロバスとは雲泥の差ですよ! 残念ながらこの個体は、取材後すぐに売れてしまったのだけれど、観光バスの夢のある話がしたくなってね(笑)。

ぜひ貴社でも小型観光バスを入れちゃおう!って話なんだな。ま、レンタカーとしてマイクロ入れてるところは多いけど観光バスはないよね? スポーツクラブの遠征や地域コミュニティの観光だったり、冠婚葬祭だったりと使う機会は多いけど「マイクロで済ませちゃうパターン」が多いでしょ? 自分も仲間集めて大勢でキャンプ行くときなんてマイクロ借りてるんだけど、せっかくの旅行なんだから「観光バスで行けないか」って思うことがたびたびあるんだ。その度に無いと分かりつつ、観光バスをレンタルしてくれるとこ探すんだけど、やっぱり運転手もついてくるよね(笑)。いや、大丈夫。バスだけ貸してくれないか、とおもうわけだね(笑)。

このふそうのエアロバスは、サイズも幅こそ大型だけど、長さや取り回しのラクさはマイクロとほとんど変わらない。でも総輪エアサスで、その乗り心地の良さたるや雲の上を行くがごとくですよ(笑)。それと30席ある座席も足元しっかり確保されてて、乗員はしっかりくつろげるね! 程度の良い個体はレンタカーで使うのもいいけど、本題は「福利厚生で使う」。これに尽きるっ! 会社のゴルフや野球やサッカー、バレーのチーム移動に使うでもいいし、導入をきっかけに社員旅行も増やす! 社員がほとんど大型免許もってる運送会社さんなんかをイメージしてるけれど(笑)、気軽に「観光バス出せますよ」って言えれば荷主さんへのサービスにも使える。ま、普通に工場間の人員輸送や、旅館の送迎とかでも(笑)、使えるよね!

要は今までマイクロ入れてたところに、小型の観光バスを入れるとみんな幸せになりますよ!ってことなんだ。快適なのはもちろん、運転していても最高だしね! 素晴らしい静粛性に、低振動と乗り心地の良さ。力もそこそこあるし、何よりも驚きなのはこれだけ付加価値の高い車両が、レクサスの新車の半額以下ってことだね(笑)! あははは。あえてレクサスのグレードには触れないけれど、結構びっくりしたなぁ。オチとしては個人的に欲しいって(笑)、思ったよね。むかし知人でバスを個人持ちしている人がいて、普通の路線バスを改造して街宣車にしてたんだけど(笑)、俺なら地元の知人や友人で使いたいなぁ。リタイアしてからかな(笑)。キャンプにBBQ、野球やサッカーのサポーター同士、アウェイ遠征とか率先して計画したいよね。めっちゃ楽しいはず!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

ふそうエアロバスのスタンダード。マイクロバス感覚で使える稀少な観光バス。

シート仕様:モケット・リクライニング、30席、テレビ、カラオケ、ボトルクーラー、ホットポット、貫通型トランク、総輪エアサス


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状:ふそう 観光バス

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

思い立ったらバスで吉日🐼

こんにちは! ヨシノ桜子DEATH(DeNAにフロンターレ、無念の秋😂)! 会社に1台、観光バス!いいですねぇ~✨ 最近トラックの大きくて一途なところに🇯 🇵 ますます格好良さを感じている桜子なんですけど、バスもいいなぁ🎠。バスって箱モノ行政と一緒なんじゃないかと思うんですよね🚌 箱があるから人がくる。バスもきっと同じでバスがあるからイベントが生まれるし、人が集まる気がするんですよね💃。人が集まる会社は楽しい会社だから💓、バスで会社を盛り上げるとかアリだと思います😆 でも各社、そうなると「うちはエアロクイーンの60人乗りだから🚌」とか「ウチは神奈川に一台しかないダブルデッカーだから🚌」とか、豪華で大型化するだろうし、付加価値を競い合いますよね😆。でも、それもいいですね😉! お祭りみたい🎶。バスはお神輿なのかな!?


建機輸送で「ご安全に!」。やっぱりイイね! 新型ギガのセーフティーローダー! (未使用車 / 大型セーフティーローダー)


娘の基本情報

お名前 大型セーフティーローダー
お誕生日 平成29年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 1,000km
理想のお相手 ちょっと待って。いま新車のセーフティーローダー発注しようとしてたでしょ!? 私が見えないかなぁ❤

Hey! Hey! Hey! ドライバー不足が口癖になってる物流業界だけど、建設業界のドライバーは充分なのだろうか?ってたまに考えるんだ。回送でもクレーンなんかのオペレーターにしても長距離走るってイメージはなかったから、物流とはまた違うドライバーのイメージなんだなぁ。重トレは普通にもともと海コン牽いてたとか、路線やってたとか人の流れがあるけどね。いやね、なんだかんだでヨシノでも建機輸送系のトラックが好調なんだって(笑)!

なんだそれ! って話なんだけど(笑)、一時は建設業界、バブルの時の半分以下まで市場規模が落ちてたんだよ! それがゆるやかに、堅調に回復基調にあるってことなのかな、と。それもオリンピックとか圏央道とか特需系の話じゃなくて、市場ニーズが全体的にあったまってる感じだよね。ということは! やっぱり人手不足にドライバー不足ということで、こういうトラックが売れちゃうよっと(笑)! はい。新型ギガのセーフティーローダーだっ! 半年前にも新型ギガの4軸セーフティーローダー紹介したんだけど、あっという間に売れちゃったからね。上物はフジタボデーでウインチ付きで自動あゆみ付き。

いまから注文すれば1年待ちの未使用車! そもそも新型ギガの利点は各社モデルチェンジに先駆けて、エンジンをダウンサイジングしたから、軽量低燃費にして積載がちゃんととれていることかな。この娘は13.5トン。ハイルーフだし、きっちりメッキパーツを使いつつ、フロントグリルにご注目。ブラッククロームですよ! うん。渋い。これは新型ギガが世の中にだいぶ普及してることを、あらわしてるよね。ドレスアップにもう一味って感じかな。それと鳥居は縞板張って、サイドはステンレスパイプ。総輪アルミをはいてて、見るからにライトウェイト!

これなら物流業界から転職考える人いるでしょ!? なんてね。あははは。ま、そっちはもっとドライバー不足が深刻だから、やっぱり婚活トラックとしては、若い人に入ってもらって育てていきたいところ。テーマは「トラック愛」。アルファードやヴェルファイア乗ってる人はだいたい潜在的なトラック好きだから(笑)、あのあたりが好きな人をドライバーに勧誘するのもアリって感じがするんだよな。「君の求める究極はここにある」なんて言ってね!あははは。それで「新型プロフィアなら」とか言われちゃって、10年早いっ!みたいなね。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

早い者勝ちです! 新型ギガのセーフティーローダー未使用車が登場。

ハイルーフ、リターダ、フック6対(センター2ヶ)、ウィンチ、ラジコン、自動歩み、エアーシート、アルミホイール、最大積載量13,500kg


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状:いすゞ 大型セーフティーローダー

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

建設のキーワードは公低民高⁉

こんにちは! ヨシノ桜子with スーパーモンキーズDEATH(まだまだ安室ちゃん大好き❤)! 試乗記で完全に肌感覚🍭だけで建設業界見通しをしてたので、ちょっと補足しますね👀 ここ数年、政府による投資額👓は平成25、26年度の23兆円をピークに27、28年度は22兆円と抑え気味になっています👹 その分、27、28年度は民間投資額👓が29、30兆円と増えてきていて👼 総投資額を押し上げているんですね👙 グラフだけ見ると公低民高の傾向はしばらく続きそう👓 バブル時との比較ですか⁉ ヨシノ桜子23歳、前しか見てません。過去の84兆円より、来年の1兆円の成長を愛でていきたいと思います😍 ※データは国土交通省「建設投資見通し」より


嗚呼、骨のある娘だね! ウイング? 平台? ドライバン? 冷凍? その鐘を鳴らすのは貴方!(中古トラック / 大型キャブシャーシ)


娘の基本情報

お名前 大型キャブシャーシ
お誕生日 平成23年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 672,530km
理想のお相手 とにかく何でもいいから上モノ載せてくれるア ナ タ❤ 下回りの錆止めもこの際だからよろしくね!

Hey! Hey! Hey! きたきたきたー!ひっさびさの夢のキャブシャーシ!それもショートキャブのハイルーフにベッドルーム付き! 塗装なんかはヤレちゃってるけどね(笑)。あはははは。6年落ちで70万キロ弱。完ぺきなまでの長距離あがり(笑)! この導風板のあるところにベッドルームつける作りって初めて乗ったけど、これがかなりイイっ! 生活圏を分けられるから1日にケジメがつけられるんだよ。運転終わって「さ。今日は店じまい」って具合に、手すりに登ってカプセルルームで休む。

これって、商店の2Fが自宅みたいな感じじゃない(笑)? このカプセルルーム。天井に採光口はあるし、窓はあるし、ドリンクホルダーはあるし、室内灯はあるし、完全にキャビンとは異世界のプライベートルーム。蓄冷式のベッドがついてたりして快適だし、広さもキャビンの横幅ほぼそのままなのでフルキャブのベッドルームより全然広い。あぐらかいてテレビも見れるし、筋トレも充分できる(笑)。なんでどこもこのカタチにしないの?って思っちゃったよね!

ショートキャブの分だけ積載面積は広いでしょ。1m×1m(イチイチ)のパレットだとベタで通常16枚のところ18枚いける訳ですよ。輸送効率化に、長距離運行の疲労軽減。もしかしたらドライバーはトラックを完全に我が家のように愛せるかも知れないよね。うん。「じゃ、もう一航海走っちゃう?」っていう昭和の運送メンタリティは置いとくとして(笑)、これならトラックでも長距離バスのような交代制が可能ということ。

ひとりが運転、ひとりが上のカプセルルームで休憩したら無限に運行できる気がしてくるね(笑)。日本ではなかなかいないけど、夫婦でドライバーする夫婦(めおと)船なんかもこれならイケそう。前々から思ってたけど、夫婦で同じトラックでドライバーをやりたいってスタイルは絶対あって、昨今の運転手不足を補うのは夫婦船スタイルじゃないかと本気で思ってるんだ。このカプセルルーム型はそんな夢をかなえる形かも知れないよね! ま、この娘に載せられる中古のショートキャブ用の箱はなかなかなさそうだけど、だからこそ何でも仕事の可能性は拡がるね。それこそ、この娘で新しい人生の始まり!ってことにもなるかも知れないね。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

用途は上物次第。稀少車型の大型キャブシャーシ

リアエアサス、ショートキャブ、カプセルルーム付き、アルミホイール


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形状:日野 大型キャブシャーシ

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

夫婦でトラック運転手🗿

こんにちは! ヨシノ桜子with スーパーモンキーズDEATH(安室ちゃん大好き❤)! もう本当に安室奈美恵さんの引退ツラすぎますって😞 いまだに引きずってるワタシに「夫婦でトラック運転手になること想像しなさい🗿」ってお題は酷すぎませんか😂? ただちょっと思ったんですけど、安室ちゃんなら好きな人とずっとトラックで一緒にいる人生とかやり遂げそうだなぁ✨と思ったんです💡 思いません❔ そう考えたら夫婦船は究極の愛かもしれないと思いだした、ヨシノ桜子23歳。相手ですか⁉ 相手かー。星野源さんなら(最近好みが変わりました)💓 名前だけはトラッカーっぽいですし💪 名前の頭に一番つけたら「一番星の源」ですしー😆


ウッディ&グッディ! チップもはずむよ!? 新明和の大型スライドデッキでパーフェクト!(新車 / 大型チップ車)


娘の基本情報

お名前 大型チップ車
お誕生日 平成29年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 新車ですから❤
理想のお相手 もちろんチップ屋さんだけど、ワタシけっこう応用きくとおもうよ!? 一回でいいからホーム付けして後ろから積んでみたいなぁ❤

Hey! Hey! Hey! 今週もこの季節ならではのトラック? チップ車を紹介しよう! なぜチップ車なのか? それはウッディな雰囲気が秋をイメージさせるからであるっ! 冬場で乾燥してくると木材加工が盛んになるからね。製材所から出るチップも増えるってことですよ。たぶん(笑)。あはははは。ま、ヨシノのヤードで見つけた時は「新車の深ダンプ!?」って感じだったんだけど、全然違っててこれがサラの新車の特装車! チップ車だよね。

みなさん知ってるとは思うけど、チップ車は木材チップを運ぶトラック。でも用途としては木材チップやおがくず以外にも、牧草や肥料、古紙、タイヤ、鉄くずなんかの産業廃棄物も運べる。で、特徴的なのはたいがい上から積んでいくのに、ダンプアップしないってことなんだな。その分、容積と重量をめいいっぱいとれるんだけど、下ろし方が面白くて、トラックダンパーというトラックを床ごと持ち上げて角度をつけて強制的に下ろさせるパターンでしょ。それと、この娘みたいに床をスライドさせて荷物の摩擦で積載物を移動させるパターンがある。これができる床をスライドデッキというんだね!

これが羊かんを押し出してるみたいで、面白いんだよね(笑)。降ろす所用時間は10分かからない。すごくない!? 逆方向に移動させて積むことも出来るから、ホーム付けして後方から積むこともできる。ま、荷種は限られるだろうけどね(笑)。このベルトコンベアみたいな成り立ちが面白いよね! 後ろの観音もぱっと見、普通の箱型にしか見えないんだよね。ただこれって観音ロックはずして開けたらぜったい木材チップ、崩れてくるでしょ(笑)。チップ屋さんは毎回おそるおそる観音開けてる訳で、ベニヤ+ラッシングなしで長距離走った運転手の気持ちを毎回味わうのかと考えると、ちょっと同情するけどね(笑)。

それはともかく! ヨシノは特装車の注文なんでもこい! だから細かい仕様のヤツもどんどん問い合わせて欲しい。他ではちょっと頼めないってトラックの注文も結構あるんだよ。いけすつきのトラックとかも作っててね(笑)。「これは!」ってトラックは婚活で取材しちゃうからね(笑)。

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

ヨシノなら特装車もおまかせ! 新車のスライドデッキ仕様のチップ車

新明和スライドデッキ仕様、ハイルーフ


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状:日野 大型チップ車

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

芋煮の味🔰

こんにちは! ヨシノ桜子DEATH(ベイビーメタル大好き❤)! 秋めいてきましたね! 秋めきトキメキです💞 この間、社内で季節も変わったことだし🔰 BBQじゃなくて、合同芋煮会でもしようか😄ということになりました! 東北だと秋になると河原で芋を煮て食べるんですよね😍それだけのことですが、肉は何を入れるのか味つけはどうするのかで社内がもめだしました😅。里芋を入れるのは一緒ですが、山形派は牛肉に醤油、庄内派は豚肉に味噌なんですね💦 正直どっちも美味しそう😍! 川崎出身の私としてはどっちも作ればいいと思うし🙆、いっそ鶏肉とダシで新興流派を作ろうかなと画策中👏。川崎生まれの川崎育ち。大師のまわりはだいたい友達🐼 関東多摩川派です!


夏のバカンスと“極撰”虎の娘は早いもの勝ち! 真っ赤なセルフローダーはパーフェクトバディ!(中古トラック / 10トンセルフローダー)


娘の基本情報

お名前 10トンセルフローダー
お誕生日 平成25年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 138,000km
理想のお相手 「カラーリングきれいですね」ってよく言われるんだけど、もっと見て欲しいとこ他にあるかなぁ❤ 深く分かりあいたいところって❤

Hey! Hey! Hey! 出会ってしまったその日から! 恋に落ちることもあるっ! 男とトラックとの出逢い、それは運命にして宿命。婚活トラック、恋のからくり夢芝居♪ってね! いやー、これ出会っちゃったんじゃない!? マッチングしちゃったんじゃない!?

今週のふそうの大型セルフローダーは、これ以上、程度のいいセルフがあったら持ってきて! 買いとるから♪って感じですよ(笑)。あははは。4年落ちで14万弱だからそこそこ走ってるけど、外装はオールペンしたてみたいに綺麗だし、内装も綺麗に使ってる!

走らせてみると、機関系はもう絶好調の一言。スムーズに走りだし、アクセル踏むとスーパーグレート特有のターボの回転音がキュンキュンいってて、こっちの胸までキュンキュンするよ(笑)。極撰ちゃんですね! この娘は。

なにが極撰かというと、前にもどこかで書いたけど、10万キロも越えると中古トラックは、新車のときのようなキリっと中心をとらえたハンドリングや、ギアチェンジを意識させないスムーズなクラッチのつながりや、アクセルの応答性の良さ、加重したときにシャーシがきしまなかったりとか、新車ならではの新鮮な走り心地がどんどん失われていくわけ。

ま、この辺の経年劣化も波乗りのように、ゆるゆると乗りこなすところに、中古トラックの魅力はある訳だけど(笑)、この娘はまだ3万キロぐらいのトラックの走り心地を奇跡的にキープしているっ! こういう娘に乗ると、ほんと前オーナーの運転レベルって出るし、前の旦那さんは素敵な人だったんですねぇという幸福なパターンだよ(笑)。

そして! 上物は四国のトラック架装の雄、フジタ自動車工業(通称:フジタボデー)ですよ。この型のセルフをフジタボデーでは“ダンプローダー”と呼んでいるんだけど、特徴は鳥居とウインチとアウトリガーが一体になってるところ。その分、キャビンと鳥居の間にスペースがないから、積載スペースがとれて軽量化にも貢献。積載の際の安定性にも貢献している。間違いなし! でしょ。

そして見てよ! この自動あゆみの秘剣、鬼の爪みたいな格好良さ(笑)! もちろんオートスライドだし、LEDの3連テールランプに、サイドはパイプバンパー。鳥居は縞板ばり! この奥ゆかしく上品なカスタムが、美しい赤色に映えている。全体的にその走り同様にカッチリ決まってるし、どこも手に入れるとこないよね。

もちろんセルフローダーは納期1年待ちが当たり前なので、この娘がいかに稀少な極撰ちゃんなのかは説明不要なんだけど、横山剣さんが言うように“夏のバカンスは早いもの勝ち”だからね(笑)!? 三浦半島、虎の娘ハント、大成功~♪って感じでひとつ!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

上物はフジタボデー。極撰品質のふそう大型4軸セルフ、ウインチ付き。

フック6対(中央1ヶ)、鳥居アルミ縞板張り、ウインチ、自動歩み、エアーシート


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状:ふそう 10トンセルフローダー

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

バカンスは早いもの勝ち✨

こんにちは! ヨシノ桜子DEATH(ベイビーメタル大好き❤️)! 夏近いですねー🐬 夏って何かにつけ早いもの勝ちですよね🙄 友人や家族の予定をおさえるのも😘 会社のお休みとるのも😆 海辺の駐車場とるのも😊 宿泊先予約するのも😄! 夏は短いから焦りますよねー💦 ヨシノ自動車はお盆にお休みとらせていただくんですけど😄 桜子は今年もインドア決定です👍 「男はつらいよ」シリーズ全巻制覇と、火神くん(黒子のバスケ)の誕生会(ちょっと遅くなるけど)も盛大にやります😍! 冷房の効いてるリビングの予約もバッチリ✨ 実は新しい水着も買いました😝 「誰と行くの😝?」って質問はノーコメントですよ、ええ😤


大放出! ユンボマスターに告ぐ! 神業しまって、私にユンボを載せちゃって!(中古トラック / 3トン・ローダーダンプ)


娘の基本情報

お名前 3トンローダーダンプ
お誕生日 平成26年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 29,000km
理想のお相手 もちろんミスター・ユンボのア・ナ・タ❤ 雨の日、ユンボ積み込み憂鬱でしょ!? ワタシが解放してあげる!

Hey! Hey! Hey! 花見が終わると、もうすぐ血わき肉おどる(BBQ)ゴールデンウィーク突入だっ! あはははは。一気に気温も暑くなってきて、身体使う仕事は楽しいし! 汗かいてビール飲んで、夏に向かってGO! だよね。

この季節はトラック稼業のベストシーズン。どこに行っても日に日に緑は濃くなるし、身体も季節につられてよく動く! でしょ(笑)!? さ、乗ってけ、乗ってけ、季節に乗ってけ!ってことで、今週は3トンローダーダンプを紹介しよう!

いまヨシノでは自社レンタカーを絶賛大放出中なんだけど! これが高年式で低走行のみのお値打ち車両たちばかりなんだ。ま、ヨシノのレンタカーなので整備はきっちりやってる安心車両というのが一番の売り。そんな中! いま絶賛納期待ちなのが、この小型ローダーダンプ。現場にユンボ載せてけるダンプなんだけど!

ま、こういう意見もあるよね。「んなもん使わなくても俺が載せていっちゃる!」ってね(笑)。これ、ユーチューブで「ユンボ 積み込み」で調べればいくらでも出てくる、クローラを普通のダンプの荷台にひっかけて積みこんじゃうやり方なんだけど、これ危険な訳ですよ。エンタテイメントとしては面白いけどね(笑)。

これを、いま業界的に「やめよう」って流れになってて、がぜん注文が入っているのがローダーダンプ。ほんと新車で注文入れようとしたら、納期は1年待ちが当たり前! 中古もバンバン売れてく。ああ、やばいやばい、まだまだ俺の神業を錆びつかせる訳にはいかないなと腕まくりしたサンボマスターならぬユンボマスターのあなた!

「ちょっと待ったー!」とこの娘が待ったをかける訳ですよ。ヨシノにはある訳! 高年式で低走行のローダーダンプが! 3年落ちで3万弱だったら普通でしょ!? 車両はしっかり使い込んでるけど、小型ダンプは大体こんなものだし、何より肝心なローダーは絶好調ですよ!

ヨシノレンタカーのレンタカーは、帰ってくるたびに点検整備してあるから、その点、安心。良い意味で「お里が知れてる」んだ(笑)。あははは。ま、個人的にマイクロバスとか大型ダンプ、4トンドライバンとか借りてるから言えるけど、ヨシノレンタカーは安くて安心、超イイよ! この3トンローダーダンプも自信をもってオススメしちゃうね!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

エンジン
あぶら水もれ なし

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

早いもの勝ち! なんと納期がかかる小型ローダーダンプが翌日納車可能

上物:新明和SD2-31、3トン積載、4ナンバー


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形状:日野 3トンローダーダンプ

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さぁ花見だ!花見だ!花見台!? 麗子な大型セフテーローダは言うのさ。「長~く愛して❤」(未使用車 / 10トン・セフテーローダ)


娘の基本情報

お名前 10トンセフテーローダ
お誕生日 平成28年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 2,000km
理想のお相手 あらあら、花見台生まれのワタシに待ち人いないって悲しいじゃない。でも一途な貴方に、一途なワタシなら最高のカップルになれるんじゃないかしら❤

Hey! Hey! Hey! おもえば3月ももう最終週! 桜も開花して今週は花見にでも行こうか!って気分になるよね(笑)。さて! この季節にちなんだトラック架装メーカーといえば花見台(笑)! いまは福島県いわき市に本社をおく花見台自動車だけど、もともとは横浜にあった会社なんだ。花見台っていうのはそこの地名。今月の鍵人訪問記がまさに! この花見台自動車を訪問しているので! 今週は花見台祭りということで花見台のセフテーローダが登場だっ!

といっても、花見台の新古車や未使用車は滅多に市場に出ることはないんだ。なぜなら現状、花見台の架装は少なくとも1年待ち、車種によっては2年待ちだってあり得る「納期がかかる」状態。それでもオーダーが絶えないのは、細かい架装対応と耐久性の高さが人気なんだよね。「いつかは花見台」。結構そういう声は聞くよね。それと何と言っても! セフテーローダを開発したメーカーだからね! ジーンズならリーバイスみたいな(笑)、オリジナルをリスペクトしたい感じはあるじゃない!? 日本人ならね(笑)。あははは。

この娘は花見台の架装にしてはシンプル。縞板びっちり張ってる訳でもないし、何か特別な架装してるって訳じゃない。でもしっかり作ってる感じというのはひとめ見て伝わってくるんだな! 花見台は板厚の厚さにこだわりがあったり、角ひとつ作るのにも曲げ材は使わなかったりっていうこだわりがある。基本的に少しでも長く乗ってもらえるために丈夫な架装を行うんだよね。

シャーシはふそうのスーパーグレートⅤで6R10型。380馬力。エンドカバーやミラーにメッキが入っててハイルーフ! このドレスアップの塩梅もシンプルだけど、ボディの白にメッキが映えててシブいよね! クレーンはないけど自動あゆみもついてるし、セフテーローダー専業! プロ!って感じがしていて清々しい。

あれもこれもやれるオールマイティなのもいいけど、こういう4軸でビシッと建機運搬専業みたいなストロングスタイル格好いいよね! クレーンはない分、重量とれてるわ的な(笑)。なんかこう、一直線で「長く愛して」って大原麗子が言ってるイメージの(笑)たたずまいは、“花見台”って感じがするよね!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

エンジン 特A
油漏れ なし
水漏れ なし
追記情報

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

シンプル・イズ・ベストで堅牢な花見台製セフテーローダ。

上物:花見台製(SF250MA)、フック7対、スタンション1対、ウインチ付、自動歩み、ラジコン、エアーシート


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形状:ふそう 10トンセフテーローダ

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姐御と越えたい天城越え。ビッグサムと迎える温故知新な2017年!(中古トラック / セーフティローダー)


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娘の基本情報

お名前 10トンセーフティローダー
お誕生日 平成15年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 655,000km
理想のお相手 UDの姐御といえばこのワタシ。こう見えて結構扱いやすいのよ❤ 熱いハートで、ハードな仕事もがんがんこなしちゃうから!

Hey! Hey! Hey! いよいよ2016年、最終週となりました! もうすぐ休みだぜぃ!と心が弾むこの時期。みなさん、年越しの準備は出来ました? ま、運転手として何をおいてもやっておきたいのは、やっぱり洗車だよね。もうそれこそ下回りまでピッカピカにして自前でワックスだってかけちゃいたいところ。正月は昼夜かまわず走ってる運転手にとって、一年で唯一ほっとできる時期。心身ともにリフレッシュしたいのと、やっぱり仕事初めで綺麗なトラック乗りたいもんね。ま、たまに正月休みのまま出社しない運転手っていうのもいるけどね(笑)。あははは。そんな2016年最終の婚活トラックは大がついちゃうベテランちゃんの登場だ!

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この顔のUD! 角型のヘッドライト! そうビッグサムの姐御じゃないですか!! そしてエンジンはUD直6の名機GE13型だよ。GE13の何が良いって、ピストン運動がそのままトルクになって車体をぐいぐい引っ張るようなダイレクトパワーだね。これぞUD至宝の直列6気筒だよ。ターボなしの自然吸気で小細工なし(笑)。これぞ男だしターボ全盛の世の中にあって、もはやヴィンテージの薫りがするよね。歳末だからこその温故知新。最高でしょ!? トランスミッションはエスコットなんだけどキタコレ。12段ですよ(笑)。「オートマなんだし積載12トン越えるなら12段ぐらいあった方がいいっしょ?」って感じのアメリカンな考え方がいい。UDだなぁ。ちなみにこの時期のエスコットって乗るの初めてなんだけど、扱いやすくてビックリしたね。シュノーケルの形もちゃんとデザインされてて格好いい。愛を感じるよね、UDの。

だいぶビッグサムで引っ張ったけど(笑)、大型のセーフティーローダーは現在引っ張りだこ。自動あゆみもついてて即戦力として申し分なし! カラーもピンクでサム顔にミスマッチできゅん❤とくるよね。お値段はほとんどこの上物の値段みたいなものなんだけど、動きみてるとだいぶお疲れの様子なのでオーバーホールしてあげたいなぁ。クレーンとかローダーは相手が重量物だけにやっぱりとことん使いこまれるんだよね。ちょっと前にやったビフォーアフターの平台とかも「ここまで使うか」って使い込みっぷりだったからね。うん。せっかくのビッグサムGE13型だしね。大切に乗ってもらって街道のトラッカーたちを長く喜ばせて欲しいって気はするよね。

では皆さま、良いお年を! 来年も婚活トラックをよろしくお願いします。

娘の健康診断

エンジン 直列6気筒
エンジン状態 不明
油漏れ 不明
水漏れ 不明
追記情報

※エンジン評価 A > E

タイヤ情報なし

娘の得意技

大人気の4軸セーフティーローダー。新車作ったら1年待ち。オーバーホールなら1週間?

自動あゆみ、ラジコン、4軸、上物(花見台)


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

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形状:UD 10トンセーフティローダー

詳細・お問い合わせ


すべてにおいてちょうどイイ! 東京五輪はこの娘が支える!? いすゞの大型セルフローダーで「創れ! 未来のスポーツ大国」(中古トラック/ セルフローダー)


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Hey! Hey! Hey! いよいよ2020年の東京五輪に向けて爆発的な需要が見込まれる建設業界。ボート・カヌー競技場の場所がどこになるとか右往左往してる感は否めないけど、やることはやるし(笑)、国立新競技場をはじめその準備は着々と進んでるんだね。実際はアベノミクスの公共事業投資の積み増しや、ここ数年来のマンション需要などで建設業界は人手不足が慢性的とのこと。そりゃ建設費も高止まりするし、当初の想定より高騰するのも無理はないっちゃない(笑)。ちなみに、これから本格化する建設業界の五輪需要は2018年がピークらしく、これってもうほぼほぼ来年の話じゃないですか! そんな東京五輪。「皆さん準備はどうですか?」ってな流れを踏まえて、今週の娘を紹介したい(笑)。平成25年式大型セルフローダーの登場だ!

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  • shift
  • seat
  • inpane
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3年落ちで10万弱。積載11トン超で、380馬力。おおっと! これはちょうどイイ! 機関系も内装も新車の装いとはいかないけれど、これからフルで働く、トラックとしては正に円熟の刻を迎えてるね! 一軸でタダノのトリイ一体型なので、積載容量がとれてる分、オーバーサイズの大型重機でも安心(笑)。スタンション1組みあるし、フックも6対で積み付けも問題なし。ウインチないのは折り込み済みとして、ま、あゆみ板が欠品してるのが唯一の難と言えば難かなぁ(笑)。この娘の肝心の仕事道具がないのは極めて遺憾だとして、大いに価格交渉のカードにしていただきたいね(笑)。そうそう。実際にこのあゆみ板は、とても盗まれやすいものとのこと。対策としてはスライド格納のところに錠前するとか、出来れば自動あゆみ板にして組み付けちゃうのが一番いい気がするな。

あゆみ板ってセットで買うと30超えるらしいよ。ひぇぇぇ。そらアカンでしょ(笑)。こんなの何回も盗まれてちゃ商売にならないので(笑)、後付けでも自動あゆみを施工しちゃおっか! 業者はいくつかあるようなので相談してみて欲しいな。これからの建設需要に当てこむでも良いし、実際新車を待ってる余裕のない、即戦力求めてる重機屋さんにもこの娘は最適でしょ!? 程度、お値段、仕様とすべてが「ちょうどいい」納得の大型セルフローダー。「クルマがない!?」ってなる前に買っ得!? 買っ得! お買い得!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

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形状:いすゞ 大型セルフローダー

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粉モノ好きですか!? エア車で中古トラック探してるなら、いっそ出遅れ新子ちゃん(新古車)!


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Hey! Hey! Hey! 人生当てが外れることはよくあることだけど、かわいい虎の娘たちだって例外じゃない。需要を見込んで製作されたものの、なぜか最後の一台だけが売れない! ま、それが3か月や半年ならよくあることだけど、2年も過ぎてもらい手がいないとなれば否が応でも目についちゃうよね。今週紹介したいのは新車として登録されてもうすぐ2年、すでに一回目の車検まで過ぎてしまった特装車なんだ。理由は簡単でね、需要がニッチな特装車な上にさらにニッチな粉粒体運搬車、通称・エア車だからなんだ(笑)。それもバラセメント仕様! そんなの買うところセメント屋さんしかないやん! って突っ込みは百も承知(笑)。セメント以外にもフライアッシュや石灰、類似した化学薬品なんかもアリ。未使用だから粉粒の大きさや性質が似てれば大体いける(笑)。ま、もっと用途はよりニッチになるけどね! あはははは。

ちなみにこのエア車の上物は新明和のバルクZでエアスライド方式。底部のエアキャンバスからコンプレッサーでエアを送り込んでタンク内を加圧して、粉粒を流動化状態にしておくんだ。で、排出するときは一気にエアと一緒に圧送するから高所や、多少の距離は気にしないで排出できるんだな。「粉モノ、ドン!」みたいな(笑)。エア車の構造、面白いよね! 乗っかってるのは最新のバルクZで、高張力鋼を使用して大幅に軽量化してる。結果、積載は15トンいけるんだ! これってすごくない? そもそも特装車って空の状態でも「なんか積んでるのか」ってぐらい重い訳。それでいて15トンしっかり積めるって低床4軸出てきたときの「そんなに積まないで!」っていうトレーラー乗りの悲鳴に近いものがあるね!(そんなことはない)。

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エンジンは軽量小排気量のA09C系で360馬力、シフトはローハイ2レンジ構えの9速MT。実は特装なのに15トンとれてるのには、エンジンとミッション回りの軽量化も大きいのだ。9速あるミッションも慣れれば超快適!ま、未使用車ってこともあるだろうけど(笑)、気持ち良く入るよ。ただしベッドはなし。泊まらない男の職場って訳(笑)!ホイールは総輪アルミだし、登録から2年でまだ未使用ってホント信じられない。このまま錆でも出ようものならこの娘に申し訳なくてたまらないので(笑)! ヨシノではこの特装車の婚活を強力に後押しするよ! 大幅値引きも辞さないし、車検だって無論つけちゃう! もうね、程度の良いエア車探してるお客さんいたりしたら、ぜったいお買い得だね! 中古トラックでも出物はなかなかないし、新車で買うって言ったって何カ月待つのよってレベルの特装車だからね。だからお願い! 神様ヘルプ! 特殊技能を持ってしまったがゆえに行き遅れてるこの娘に、早く仕事をさせてあげて!

では今週も、お気をつけていってらっしゃい!

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形状:日野 大型粉粒体運搬車

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