Hey! Hey! Hey! 中国の新型コロナウイルスの影響もあって、荷動きイマイチな最近の物流業界。こんなときは「内需拡大！」ってことでココは、やっぱり海の幸じゃない!? ようやく大雪の便りが伝えられる日本海から新鮮な魚介を運んで、たくさん温かい鍋を食べてもらおう！ そしてウイルス撃退（!?）の願いをこめて、今週はドのつく定番、冷凍箱車の登場だっ！それもふそうだから、現代を走る一番星だよね。

リミッターが無かった時代は、それこそ後から冷凍車が来ると「お、ゆずるか」ってなもんだったよ。電飾も派手だからすぐ分かる。冷凍機の性能も今ひとつで、冷凍車は着時間との戦いだったからバックミラー越しに必死さが伝わってきたよね。ごめんよごめんよって感じでスラッパ鳴らしながら、通り過ぎていく。行灯の定番は「御意見無用」ですよ(笑)。格好良かったよね。冷凍車といえば箱車しかないし、やっぱりふそうで菱重が花形だったかな！

はい。この娘もその意味では正統派（!?）、ふそうで冷凍機は菱重ですよ！ 上物はフルハーフでパブコじゃないのだけご愛敬かな(笑)。エンジンは6R20の10.7リッターで395馬力。２ペダルの新型AMTも評判良いし、間違いなし。スタンバイついてるから、積み置きも問題なし！ スタンバイでいうと、冷凍車も早くプラグインできるハイブリッドが出ると良いよね。日野のプロフィア・ハイブリッドは超優秀だけど、あれプラグインでバッテリーに充電出来ないのよ（新型プロフィア試乗記参照）。

だから次は、ふそうに期待かな(笑)。スタンバイ感覚で充電できるハイブリッドが出たら冷凍車の常識変わるよ！ ほんと。それはさておき(笑)、箱の中身はというと、床はアルミのキーストンでジョロダー４列完備、リアエアサスも完備。やっぱり魚片やら掃除するのにキーストンは楽だなぁ。ホースで水まきながら掃除してると、かもめ（ジョナサン）とかが食べにくるらしいのね。イイよね。ほのぼのしてて(笑)。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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