Hey! Hey! Hey! 先週は爆弾低気圧発生で、北海道・東北あたりは猛吹雪。それも100年に1度の猛吹雪とか言われてたんだから、「どうすればいいのよ……」と途方に暮れるよね。実際、地吹雪になっちゃうと10メートル先も見えない。クルマ停めたくても停める訳にもいかない中、走り続けるのは痺れちゃうよね。この時ばかりは「もうこのまま渋滞して停まってくれ」って思っちゃう。今年は大寒波到来で、そんな場面が多かったかも知れないけれど、来週からは３月で一機に春到来ですよ。

３月で緊急事態宣言も解除されると、また需要が復活。実際、先週から一機に回復傾向にあるらしく荷量も復活してるらしい。よっしゃ、増車もヨシってことで(笑)、今週はふそうの増トン平の登場だっ！この子、オススメですよ、ホント。まず4年落ちだけど、たった4万キロしか走っていない。マジで乗用車の中古並みに走っていない！ そして見どころは、平台の麗しい造りボディっぷり！ウロコステンが張り巡らされて、アオリの足掛けには縞板が張られている！ヤグラも丁寧に造りこまれてて、「やってるなぁ」って感じですよ(笑)。

さらにボディは根太増しして強度アップ。7.3トンに耐えうる補強がしっかりなされてて安心でしょ。下回りも錆が出ようもないぐらい、分厚く防錆塗装されているからね(笑)。この１月、２月はちょっと仕事が薄くて、ドライバーを教習所に通わせてた、なんて運送会社さんも多いと思うけど、大型デビューを増トンで始めるには絶好の１台ですよ。言うて、免許取り立てで大型乗るのはプレッシャーがあるもの。中型に毛が生えたような教習車とはやっぱり大きさが違うからね。

その点、増トンぐらいから始めて、まずは大型免許を有効活用するのは良いよね。その逆で、長距離を降りたがっているベテランドライバーを新規雇用するのも良い。毎日カミさんの手料理食べて、孫の顔が見たいってタイプのベテランはいっぱいいるからなぁ(笑)。そう考えると、増トンには夢しかないね。みんなが幸せになる増トン。中型ボディで大型積載。初めての積み場も安心、街中もラクラク取り回しの増トンくん。ぜひ、ご一考くださいね！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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