| お名前 | 大型トラクタ |
|---|---|
| お誕生日 | 2017年 |
| ご両親（メーカー） | ボルボ |
| 走行距離 | 496,000km |
| 理想のお相手 | 優しくアクセル踏んでくれる貴方ね♡ |
Hey! Hey! Hey! 関東地方は春爛漫ですなぁ。気の早い桜も咲き出して、いよいよ春本番。もうね、ノーモア寒い日ですよ(笑)。雪なんかぜんぜん見たくない。サクラサク国道をのんびりと長距離で行きたいところだけども、ほら春といえばやっぱり「新しいことを始める」にかぎるでしょ。今週は中古トラックで始めるボルボ初め(笑)と、いこうじゃないですか！ボルボ欲しい。ウチのドライバーにも乗せたい！
でも「いきなり新車は不安」という御社にこそ、中古ボルボ。いまちょうどあるんだ、6年落ちの5万キロ未満が！ 特徴あるけど恰好いいカラーリングのこの車体は、ヨシノ自動車のお得意様で、もちろん出自はしっかりしているよ。記録簿もあって、これまでの修復歴もしっかり押さえられている。なにより嬉しいのは520馬力よね！ シングルで520馬力だよ!?一本足打法の王貞治って感じだよね(笑)。
ダブルで牽くか迷うような重量物を、シングルでがっちり牽いちゃう。峠とかガンガンあがってた１台だからね。ボルボといえば低燃費の高出力。この520馬力はボルボの特徴を最大限に生かした１台といえるんだ。いちど520馬力を乗ったらどうなるか？もちろん他のトラクタには乗れなくなるよ(笑)。毎日ホイール磨くぐらい愛が止まらなくなるはず(笑)。トラックの馬力って愛情に直結するからね。これ、マジで！
とはいえ、もう走行50万キロなので急発進やアクセルベタ踏みみたいな運転は厳禁。実力の2/3で仕事をこなすぐらいにしておいて欲しい。これまで故障知らずでも、オーナーが変わったとたん不具合連発とかは、だいたいむやみなガン踏みが原因だからね。大事に乗ってください。そうすればさらなる50万キロ、100万キロ超も軽い軽い♪ 春のボルボ初めにぜひご検討ください！
温故知新の『コズミック☆トラック』。中古ボルボの見方をくわしく解説してるぞ！
では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！
| エンジン | E |
|---|---|
| 修復歴 | – |
| 油にじみ | – |
※エンジン評価 A ＞ E
春のボルボ初めに520馬力シングルが登場です！
５２０馬力！ハイルーフ、リアエアサス、第五輪１１．５ｔ、サイドカメラ付、アルミホイール
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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。
WBCのテーマソング☝
こんにちは！ ヨシノ桜子だピョン🐇 WBCが超絶盛り上がっている今日この頃ですが、テーマ曲のジャーニーの「セパレイト・ウェイズ」がラジオチャートで軒なみ１位なのだそうです。いいですよねぇ。これ来た感満載ですもんね。このジャーニーというバンド、80年代アメリカのバンドなのですが、妙にトラックの車窓との相性が良いんです。アメリカのトラックドライバーにも人気ですし、切ないメロディに力強いリフレインとサビ。漢くさいスティーブ・ペリーの歌声も苦闘をたえて前へ進む崇高さがあります。リーダーのニール・ショーン以外、メンバーは大幅に変わっていますが、現在でも元気にアメリカをツアー中。この春はジャーニーのプレイリストでトラックを走らせませんか？
