さてこの吉井虎長、「三菱の虎駆」なるものを語るとしよう。まずもってその出自を紐解けば、旧き三菱財閥は土佐藩にその根を持つということ、これは知る者少なかろう。さらにその土佐藩を遡れば、かの長宗我部家に行き着くのじゃ。長宗我部と申せば、関ヶ原にて西軍方につき、拙者に敵対した家。その名を口にするだけでも片腹痛しと申したいところじゃが、将軍職を頂戴する身として、このような瑣事に拘るわけにはいかぬ。器の大きさを見せねばならぬゆえな。

さて、この「三菱の虎駆」、その名も「超偉大（スーパーグレート）」と申すものじゃが、何やら六年の歳月を経てさらに進化を遂げたとのこと。これは、なかなか興味深き話よのう。まずもって、この新たなる「超偉大」を知るためには、そこもとたち自ら乗虎してその威力を試すがよかろう。なんでもその爆発機関（エンジン）は七升（12.8リッター）に増え、低速域においても力強さが山の如しと聞く。虎が駆けるにあたり、最も大事なものは何か。それは他でもない「踏ん張り」じゃ。足を地にしっかりつけ、大地に力を伝える。これが肝要じゃ。

長宗我部家が名を遺し、さらに「超偉大」の名を冠するこの虎駆。拙者にとっては因縁深くも、また面白きものじゃ。そこで、そこもとたち、この虎駆をしかと試し、その力強さを心ゆくまで味わうがよい。武士たる者、時に柔らぎ、時に新しきものを受け入れるは肝要なり。それが世を治める道というものじゃ！

フフフ……ワタシが象をトレードマークに掲げる会社のトラックを語るなんて、なんとも奇妙な話だけど……干支が「蛇」とあれば、ワタシとしても拒む理由はないわね。さて、この話題、少しだけ興味深い視点で解説してみましょうか。

ボルボをカスタムする……それは忍術で言えば「形態変化」に似ているわ。例えばナルトくんの尾獣モードや六道仙人モードのように、形態を変化させることで新たな力を引き出す。それと同じように、この「ボルト」……あら、間違えたわ。「ボルボ」のカスタム「クニオ」もそういうものなのよ。

フツーにトラックとして戦えるのに、わざわざ「レッカーモード」なんて特別な形態を手に入れた。これ、気にならない？どうしてクニオがそんな形態を手に入れたのか……それは、ナルトくんが自来也と修行の旅に出て螺旋丸を完成させたようなものなのよ。

クニオもそう……彼は九州に旅立ち、修行を積んだ。その結果、外見が変わり、レッカー装備という特化した力――まるで必殺技を手に入れたかのようになったの。フフ、考えてみれば、「クニオ」って名前、どこか上忍にいそうな名前じゃない？ワタシの部下にいてもおかしくないわね……。

さて、この「クニオ」というトラックがどんな術を持ち、どのようにその力を発揮するのか……少し観察してみるのも悪くないわね。まるで新たな忍術を学びたくなる気分だわ。フフフ……！

そしてその神輿が「荷物を呼ぶ」という、あまりにプリミティブな経験をしてきた経営者は多いはず。目的まであと1歩という時に足を引っ張るのは、敵ではなく必ず味方です。ただ運ぶだけのトラックとはサヨナラしましょう。むろん用意するトラックは大型が良い。ターゲットは大きければ大きいほど狙いやすい。私も日野のプロフィアを用意していただけるなら、ドライバーとして最もフィジカルで、最もプリミティブで、そして最もフェティッシュなやり方で運転させていただきます。