Category: トラクタ (page 3 of 11)

夜の東名の視線をひとり占め!FEのカスタム・クオンはヤバみMAX100%! (新車 / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 1,000km
理想のお相手

Hey! Hey! Hey! トラック業界はどこでもユーロユーロと、ボルボやスカニアから端を発したユーロスタイルブームですよ!日本でユーロスタイルと言われ出したの、いつぐらいだろうね。FEもお世話になってる芸文社の雑誌『ユーロスタイル・トラック』が発刊されたのが2019年末。ほぼ2年前で、なるほど。まだまだ始まったばかりですなぁ。ボルボ、スカニアのみならず国産にもカルチャーの浸透は目覚ましいという訳で、今回のカスタム・クオンですよ。


バイクのユーロスタイル(ウィズハーレーより https://young-machine.com/2022/02/04/287853/ )

まずは架装を手がけた大分の愛宕ボデーの架装技術の高さを見て欲しい。ステンレスのなめらかなカーブと目立たない溶接跡、そしてチリレベルで正確じゃない?っていうパーツの合わせ込み。すごいよく出来てる! フロントのブラガン&フォグランプ(作業灯登録)やリアのSUSボックスやバンパー架装も目を惹くんだけど、なにをおいてもサイドバンパーですよ!

すのこバンパーに光るFEイルミネーション。やば。超恰好いいじゃないですか!サイドバンパーってほんとは誰もが何かしたいところなんだけど、コレって決定打がない。すのこがつけばいい方で、こんなロゴ入ってたらみんな観るよねぇって話ですよ。ま、リアランプもボルボだから、後ろからまくってくる人はみんな「ボルボ?」って思っちゃうかもね(笑)。

カスタムは出来るだけ差をつけたいのが本音。このクオンはこの1台しかないって「差」が歴然だから、買えるものなら絶対買っておいた方が良い(笑)。今後こういうクオンが増えるかもしれないけれど、もはやマスターピースとして皆に記憶されるからね。ちなみにコズトラの動画では実際に車検をとるための常識的な規制について説明しているので、こちらも是非。ほんと常識的な範疇ですよ、追加の改造は。恰好良さはそのままでイケちゃうね!

このトラックは『コズミック☆トラック』でもどうぞ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

話題のカスタム・クオンが登場です!

愛宕自動車×FEカスタム、ハイルーフ、メッキ、ホイールベース3,200mm、アクティブステアリング


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大型トラクタ

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

いつかは……👑

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 みなさま新型クラウンを見ました?車型はクロスオーバーが主力でセダンは二の次なんですって。クラウンはセダンの王であり、中小企業社長の乗るクルマというイメージは完全に無くなりましたね。実は桜子、父親が乗っていたこともあり子どもの頃からクラウン好きで、「いつかはクラウン👑 」って本気で思ってました。「買うのはあと10年ぐらい先だろう」と思っていたのですが、新車はイヤですね。セダン型も新車だとちょっとスポーティすぎてどっしり感がないですもの。やっぱりセルシオみたいな程よいどっしり感が欲しいですねぇ。そう考えると、今までの日本のセダンは最高すぎましたね。

新型クラウンはこんな感じ


ライバルはいない!? 540馬力のボルボ2デフをアガリの1台にしてみたい! (新車 / 2デフトラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2020年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 1,000km
理想のお相手 3ペダルにこだわっていた貴方です♡

Hey! Hey! Hey! 連休明けて、皆さん体調いかがでしょうか? 先週は雨続きで今週からいよいよ夏本番ですな。ところで皆さん、ボルボの2デフは「めっちゃ良い」って知ってます?シングルももちろん良いのだけど、2デフになると「ライバルはいない」。むかし日野のスーパードルフィンV10で「私の前には誰もいない」って広告があって、実際狂ったように速かったという伝説があるのだけど(笑)、ボルボの2デフもその域に達しているね。


いかついメッセージ。鬼グリルのスーパードルフィン

あえて言うなら3ペダルはないから、そこにこだわるなら国産になる。でもほぼほぼ皆さんオートマでも不満じゃなくなってきてるはずだし、「いや、マニュアルじゃないと乗りたくない!」って向きほどオススメしたいのがボルボの2デフですよ。先輩のクセを学んでお好みの運転を自動学習! 間違いない。だって先輩がクラッチを踏む瞬間に、ボルボのオートマならシフトチェンジ終わってるんだから……。これは笑いごとではない(笑)。

重量とアクセル量に対してギアが常に適切だから低燃費。「俺ならもっと回すよ」って先輩も安心。自分でボタンひとつでギアは変えられるね。まぁ、お任せの方が断然故障は少ないらしいので、まぁそういうことですよ(笑)。相棒が自分より有能なら任せた方がいいんですよ(笑)。AIが相棒の時代だわね。それとボルボダイナミックステアリング。ハンドル軽くなるのはそもそも正義。搬入の厳しい現場ってあるじゃないですか?

ミラーたたんで90度でぐりぐりトレーラを押し入れなきゃいけないような現場が!何度もやってた“あの”切り返しの回数がダイナミックステアリングならぐんと減る。なぜならハンドル操作のストレスが少ないのと、狙ったところにトレーラを誘導できるから。これは荷重で変わるバックの舵角が安定するからなのね。この辺はベテランほどよく分かる感触なので、その違いは一発で理解できるはず。あらためてボルボの2デフ、めっちゃ良いですよ!

温故知新の『コズミック☆トラック』。ボルボの2デフ、必殺のデュアルクラッチ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

ボルボ2デフを導入するなら今です!

I-シフト、VDS、540馬力、オプション→ デュアルクラッチ、クローラーギア


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大型トラクタ

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

政界入りは正解🐧

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 梅雨は戻ってくるし、物価は高くなってきたし、コロナの新規感染者は急増しているしで、夏休み前にすでに連敗気分の日本列島ですが、こうなったらエンゼルスの大谷翔平選手に頼る他ありません。またまた連敗してたエンゼルスの連敗を5で止めました!すごいですよね。大谷さんが投げない試合はほぼ負けているっていうチームもどうかと思いますが、大谷さんの連敗の止め方は三振にホームランですからね。すっきりします✨ エンタテイメントです。日本の救世主ですよ。桜子もヒーローになりたいです。皆様におかれましては、桜子が出馬したら応援していただけますよね?


5段階評価なのに☆が8!? 最高評価の先をいく新型ボルボFHをまとめて導入したいっ! (新車 / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 1,000km
理想のお相手 一番が好きな貴方です♡

Hey! Hey! Hey! 6月に入っていよいよ夏の運行表も埋まり出す。おもえば2022年も半分が過ぎようとしているよ。マズいよ。新型ボルボには乗りました? 乗らないままに2022年を過ごしちゃ「イカンザキ」ということで、今週はセールス絶好調の新型ボルボの登場だっ!なんかスウェーデンからがんがん輸入されているらしく(笑)、ヨシノ自動車の厚木営業所には続々と新車が到着しているっ!「こんなに入れて大丈夫?」ってぐらいにね(笑)。

その様子は地球連邦の白いモビルスーツ軍団みたいに壮観だね。もう全部買い取って、すぐ会社を始めたくなるぐらい恰好いい。さて新型ボルボに関しては各方面で語りつくした感があるので、今週はぶっちゃけた話をしたい。新型ボルボの魅力を「簡単に言って?」って話ですよ。はい。まず恰好いいでしょ。☆の5段階評価でいくと☆4ぐらい。スカニアも甲乙つけがたいからね(笑)。それと燃費が良い。これ国産も良くなってきたから☆4。万が一のときの安全性。これ☆5。

乗り心地。これ文句なく新型は☆5。それと運転のしやすさ。なんといってもシングルで460馬力! 快適込みで世界最高峰のIシフトに、小指で操作できるボルボダイナミックステアリングがついて☆5+3で、評価は最高を突き抜けた☆8だね(笑)。誰も乗ってない外車の希少性。これは最近増えたから☆3かな。ついでに故障しにくさは☆4ぐらいにしておこう。まだ発売したばかりだからね(笑)。なくはないはずぐらいの感じでね。

「ずいぶんざっくりしてるな?」と思った皆さん。これですら厳しく見たつもり! 要は新型FHはあらゆる面で「日本で買える最高の大型トラクタだ」って強く言いたいのよ。頼むから乗ってみて欲しい。違いの分かるボルボ乗りの皆さんには特に。さすがに8年目なのでよく見るようにはなったけど、総合力で選ぶべきは2022年型の新型FH。マジで神だから。「宗教ですか?」。いいえ、「ディーラーです」ってね(笑)。

『コズミック☆トラック』はモチロン新型ボルボFH!“釈迦ボルボ”ってなに!?

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

ボルボ新型FH導入のチャンス到来!

460馬力、Iシフト、ボルボダイナミックステアリング、リアエアサス、ハイルーフ、五輪軸重一括緩和


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大型トラクタ

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今夜はブラジル戦⚽

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 さてW杯出場が決まったサッカー日本代表ですが、今夜はブラジル戦ですよ!世界ランクNO.1のブラジル代表が日本にクルー―――!もちろん彼らは今回のカタールW杯の優勝候補⚽。大会でスペインやドイツと戦わなければならない森保ジャパンが世界に通用するかが試される訳です。先週木曜にはやはり南米の古豪パラグアイと対戦して4-1の勝利。試合内容も完ぺきでした☺。やっぱり元川崎フロンターレの三笘薫くんと田中碧くんですよ、そこは。二人はゴール決めちゃいましたからね。クールな薫くんに超絶爽やかな碧くん。今夜は漫画の主人公⚽みたいな二人に要注目ですよ!


520馬力のPTO付。日野の2軸ダンプトレーラーを激シブで乗りこなそう! (中古トラック / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 486,000km
理想のお相手 よりいっそうシブく乗りこなせる貴方ね♡

Hey! Hey! Hey! 先週は好天続きで爽やかだったね!すっかり初夏です。建設関連の皆さんはスケジュールがはかどって工期前倒しって現場も多かったはず。はいはい。進めましょう。梅雨が来る前にどんどん進めましょう(笑)。それにともないめいいっぱい稼働してて車が足りないって話もあるはず。今週は即現場に入れて、使える1台。520馬力のPTO付2デフトラクタの登場だっ!

まず最近よく観るようになってきた、ダンプトレーラーを牽くのに最適。ダンプレバーもついてて、「トレーラーはあるんだけど……」って会社さんに最適ね。すぐ牽けちゃう。6年落ちで距離は50万キロ弱なので、エースで長距離に使おうとかは厳しいかもだけど、厳しい台所事情にはかならずお助けになるよ。520馬力は魅力的。近場でフル積載の現場なんかにはがんがん使いたい。

グラプロのハイルーフで、メッキも決まってる。特に踊り場周辺を取り巻くメッキレールがシブい。これが総輪アルミとよい具合にハマってるのよ。ただ者じゃないベテラン感がある(笑)。このままでもシブいけど、もうひと手間かけるなら、ぜひサイドバンパーをステンレスのスノコバンパーにしたい!間違いなく、現場がザワつくよ。「絶対上手いヤツきた」ってね(笑)。

いいじゃん。セットでないの?というご要望もあるでしょう。残念、ヨシノの在庫でいうとダンプトレーラーはシングル引きしかないから探します(笑)。お似合いの連れ合いを探してみせます。頑張りますよ。いまダンプトレーラーは売れ筋だからちょっとお時間は取らせるかも知れませんが(笑)、きっと探し出してみせますよ✌

温故知新の『コズミック☆トラック』。シングルだけど3軸ダンプトレーラー篇だっ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

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娘の得意技

ダンプに最適!520馬力ハイルーフの2デフトラクタが登場です!

メッキ架装、第五輪20t、ハイルーフ、一括緩和、PTO付、ダンプレバー付、流体式リターダ、ドラレコ


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大型トラクタ

問い合わせNo.:41640

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

地震が起きたら☝

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 先週は首都直下型地震の被害想定が話題になっていました。10年前の想定より、被害は小さくなってはいるようです。そういえば避難訓練が念入りだったり、建物や道路などの耐震基準が厳しくなったり、「みんなどこかで意識しているんだなぁ」と思い当たるところがいくつもあります。11年前の東日本大震災の記憶は大きいですよ。桜子は中学の部活でバレーボールをしていましたが、体育館の天井の断熱処理壁が落ちてきたり、大変でした。普段の忙しさの中で見えにくいところですけど、いま起きたらどう行動するか。常に意識しておきたいですね☝

首都直下地震の被害想定 – 内閣府防災情報


1年落ちの420馬力でみんな笑顔になる!? “静か御前”なギガトラクタが登場だっ! (中古トラック / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型平台
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 87,000km
理想のお相手 静か御前がお好きな貴方ね♡

Hey! Hey! Hey! ゴールデンウィークも終わって、リフレッシュしたところで気合入れ直しって感じだね!ヨシノ的には12日(木)からトラックショーを控えているので、それが終わらないことには気持ちが休まらない。この成果を見て欲しい!ってことでぜひ皆様のご来場をお待ちしております。なんといっても4台あるからね。史上最大規模の出展台数ですよ(大げさ)。ぜひゴールデンウィーク返上の成果をご覧あれ!って感じかな。

さてこちらは粛々と中古トラックを紹介する婚活トラックだけど(笑)、今週も実利に適した極上の中古トラックですよ。トラックショーの華やかな世界とは一転して、程度と走行距離がモノを言う世界。でもその数値で決まる価格以上の魅力を皆さんにお伝えしたい。3サイズで結婚する人はいないんですよ(笑)。あ、顔で結婚する人はいるよね。だから顔は大事だけどね(笑)。婚活おじさんも顔で結婚して失敗したよ。あははは!

はい。ってことで、今週はイケてるギガのトラクタだっ!1年落ちでイケてるっ!ハイルーフでイケてるっ!420馬力でイケてるっ!もちろんリアエアサス付きね。それに7速3ペダルがトドメのイケてるっ!ポイントかな。だいぶオートマが普及してきたところではあるものの、3ペダルは希少になってきたし、相変わらず人気だからね。ポイントとしては1年目にしては、そこそこ走ってるところ。

それと市場の実勢で考えて欲しい。日野が新車を売れないのもあって、いすゞの新古や高年式は高くなってきてる。それを考えると即戦力で価格の高さを感じさせない1台になるんじゃないかな。運転手目線でいうと420馬力だしハイルーフだし、乗ってみるとやっぱりいすゞは静か御前だし(笑)、文句はないはず。サイドバンパー変えるとか、もうひとあじカスタムするのもアリな高年式中古ですよ。

今週の『コズミック☆トラック』アーカイブ。同じスペックのギガを温故知新だってばよ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン B
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

<--/.kenkouwrapper -->

娘の得意技

高年式低走行のギガトラクタが登場です!

ハイルーフ、リアエアサス、第五輪11.5t


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大型トラクタ

問い合わせNo.:41932

詳細・お問い合わせ

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いよいよジャパントラックショー2022が開催☺!

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 みなさま、今週はジャパントラックショー2022ですよ!ジャパントラックショーをご存じない方に説明しますと、ジャパントラックショーは日本最大級のトラック見本市です☝ トラックの製造メーカーが一堂に会し、架装メーカーが新作を発表します。前回の2018年にはのべ5万人が来場しました。言うなればトラックのトレンドを知るなら、このイベントです。出来れば日曜も開催してくれるとドライバーの皆さんも参加しやすいイベントなんですけどね。ご都合が合う方はぜひ!ヨシノ自動車社員一同、みなさまのお越しをお待ちしております!

https://truck-show.jp/
(事前来場受付をお願いします)


“ベテラン”ボルボを乗りこなす!君のボルボ始めの春に乾杯したい!(中古トラック / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 553,000km
理想のお相手 やっぱり私を大きく包み込んでくれる方かな♡

Hey! Hey! Hey! 引き続き桜の季節っ!先週末はあまり天気が良くなかったみたいだけど、今週は満開のところも多く、各地で花見が楽しめそうね。それに合わせて卒業、入学の季節ですよ。運送業界でも新入社員の入社の季節。会社だってなんか新しいことしたくなる?でしょ? ということで、今週は大ベテランのボルボFHトラクタの登場だっ! 新型ボルボも出たことだし、ひとつ新しいボルボを入れてみるか!

この機運は上昇気流!良いね!新型はとにかく素晴らしいので、ぜひその全貌はヨシノ自動車の特設サイト( https://www.yoshino-motor.co.jp/volvo )で確認して欲しい。とはいえ、ボルボを入れるのは初めてだし、「テストで入れてみたいぞ」とそういう会社さんもあるよね。ならば、ということでご紹介するのがこの6年落ちボルボ。なんせ60万キロ近く走っているので、それ相応の状態。シャーシ下部には錆も出ているし、中もそれ相応だね。要は大のベテランさん。

けれどもシブいっ! 最近初めてボルボを入れて、中古で入れてみたんだけど具合が良くてかわいくなってきて、そのままメインで乗り続けているお客さんの話を聞いたのね。買った方も中古トラックの状態を理解しつつ、上手に中古ボルボに付き合ってくれる。多少の不具合も「まぁ、こんなこともあるよ」って感じでね。これ熟年カップル的というか(笑)、ベテラン同士の相思相愛ですよ。すごく素敵。そういう方ほどホント渋く中古ボルボを乗りこなすんだな。

もちろん乗り出しで一回、各所オーバーホールした方が良いんだけど、しっかり走れるボルボにしてからボルボのパワー感やシフトフィール、快適なキャビンを体験すると、必ずお値段以上の価値を感じてもらえるはずなんだ。まぁ、これっていきなりボルボのプロっぽい乗り方になっちゃうんだけど(笑)、新型には味わえない、中古ボルボ独特の味わい方で旧車にも通じる楽しみ。桜の季節にそういう中古トラックの愉しみ、たしなみも始めてはどうかな!?

温故知新の『コズミック☆トラック』!ボルボで“まな板”ひいてみたっ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

“シブい”ボルボドライバーになりませんか?

440馬力、ハイルーフ、リアエアサス、第五輪荷重:11.5トン


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大型トラクタ

問い合わせNo.:41374

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カタールW杯出場決定⚽

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 やりましたね!サッカー日本代表!アウェイでオーストラリア代表をくだし、カタールW杯の出場権を獲得しました。感無量ですよ。特に試合終了手前で2点を決めた三笘薫くん最高です!得点に絡んだ山根くん、守田くんとこの3人は川崎フロンターレ出身です⚽ 川崎でやってたことがそのまま代表に生かされました。良いですね、川崎から世界へ。とはいえ、地上波の放送がなかった代表戦。あまりにも値段が高騰していて、テレビ局には買えなかったというのが理由のようです。W杯も全試合放送するのはABEMAテレビとのこと。世の中の軸足は着実に放送からインターネットに移りつつありますね。


チームに必ず欲しい!? お役立ちキャラのグラプロ2デフはきっとみんなの潤滑油になる! (中古トラック / 大型2デフトラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 483,000km
理想のお相手 貴社のお役立ちキャラになってみせます♡

Hey! Hey! Hey! 冬のオリンピックが終わり、もうすぐ3月ですよ!皆さん。は、早いっ!なんか冬のオリンピックとともに冬も終わる。。。そんな気がするよね。今年はとにかく日本海側は雪ばかりで、これほど春を待望する年も最近なかった。オミクロンが落ち着いて気温が上がれば人出も増えて経済が回る。そんな良い予感しかないから、今年の春はよりいっそう待ち遠しい。「終われ終われ、2月よ、終われ」ですよ(笑)。あはははは!

さぁ、良い予感とともに増車して3月の飛躍の季節にそなえたい2月の残り。婚活トラックではまさに買い時なトラックをどしどし紹介していこうと思う。今週は6年落ちのグラプロ2デフの登場だっ!6年落ちといえばもう充分にベテランの域。小学1年生で入学した子どもが「もう中学生」ですよ。そう考えるとしみじみしちゃうよね(笑)。プロフィアの顔が変わってもう4年かぁ、とかね……。まぁ、いいか(笑)。

トラックの世界で6年落ちの中学生といえば、そろそろ部活引退も見えてくる。部活の指導担当(配車)からすると、「あと4年走ってくれればなぁ」というのが本音でしょう。さてこのグラプロは「4年?まだまだ走れるぜ!」ってポテンシャルに満ちている。自動変速のシフトパイロットは年相応って感じだけど、いまのところ不安はないなぁ。ま、いちおうオーバーホールしておきますか(笑)ってぐらいかな。念のためね。

白のボディにアルミをはいて、まだまだやる気まんまんのグラプロ2デフ。520馬力でぐいぐい引っ張るし、外も中もせいぜい3年落ちぐらいのコンディションなのでお買い得。こういうベテランが入ると配車にもゆとりが生まれるからね。エースにはなれないけど、エースの代車で誰でも乗れる1台にしたい。車検で代車がポンコツだと気分がガタ落ちだからね(笑)。このグラプロ2デフに限って、それはない!いや、ほんと部活でいえばサポートに徹する先輩キャラって感じ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

ベテランのグラプロ2デフがお買い得です!

第五輪荷重20トン、520馬力、流体式リターダ


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大型トラクタ

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Jリーグが開幕しました☝

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 寒い寒い。寒いですが心は熱いですよっ!プロ野球に先駆けて、この週末ひと足先にJリーグが開幕しました。愛する川崎フロンターレには「ただただ勝ってくれ」という気分なのですが、Jリーグファンにとって開幕は春の幕開けでもあります☺。今年はちょい早いのですが、それでも毎週末が楽しみな日常が帰ってきて、いよいよ2022年も「いっちょやったるか」って気になります。桜が咲いたらプロ野球も開幕しますね。桜子も「なんかスポーツやろうかな?」とひそかに考えるヨシノ自動車@2階デスクなのです。


毎日の街道がルート66に!“ムーンアイズ”コラボFHが心底欲しいなら!? (未使用車 / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 2,000Km
理想のお相手 もちろん目玉が飛び出るぐらいトラック好きの方♡

Hey! Hey! Hey! 良いよね、ボルボ! 良いよね、ムーンアイズ!ってことで今週はファストエレファントとムーンアイズのコラボボルボが登場だっ! ムーンアイズは横浜本牧にあるアメ車文化の老舗ショップで、日本における伝道師だね。目玉のロゴは必ずどこかで目にしたことがあるだろうし、ホットロッドカルチャーのキャラクターであるラットフィンクなんかを日本に定着させたのね。横浜本牧に店を構えてオーバー30年。

一貫して「夢を売る」という姿勢が日本のファンに受け入れられてきた。そんなムーンアイズとファストエレファントのコラボは1台のボルボFHに結実。見どころはムーンアイズ専属のピンストライパーであり、日本のアメリカンカーグラフィック職人第一人者である石井“ワイルドマン”孝洋氏の全面“手書き”グラフィティですよ。一見してステッカーに見える絵柄はすべて手書き!なんて貴重なんだ!

黄色と黒のカラーリングでムーンアイズのレタリングには真鍮箔を貼ってる。実に品があってシブいね。フロントホイールのサイズは385でFEオリジナル商品。カプラーはオールアルミでノングリースのアルコア製。見た目恰好いいし、軸重が一般的なスチールのカプラーより軽くなるのも格好いい。ま、言うて大きな差は出ないだろうけど(笑)、やるところはやる仕事人仕様ですよ。うん。

インテリアはムーンアイズのグッズで満たされている。いるだけで幸せな気分になるのは「なぜ?」って感じですよ(笑)。ボルボのサイズに特注で切り出されたフロアマットやダッシュマットはムーンアイズとFEのコラボ商品。ムーンアイズボルボじゃなくても、ボルボライフの気分をアゲてくれるはず。ちなみにこのボルボはデモ車としての仕事を終えると販売されるのね。すでにちらほら手が挙がっているというウワサもあり、「我こそは」という方はぜひ問い合わせをして欲しい。

このムーンアイズ仕様は『コズミック☆トラック』でもどうぞ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

ムーンアイズ・カスタムのボルボFHが登場です!

460馬力、リアエアサス、キャブサス、I-シフト、ハイルーフ、I-パーククール、ムーンアイズ仕様


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型トラクタ

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

オミクロンが絶賛……

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 なんともう2月ですよ、皆さん。いつもこんなことばっかり言ってる桜子ですが、時間が経つのは早いものです。東京のオミクロン陽性者数はお正月の2ケタ台から一気に15000人を突破する勢いです。たった1ヶ月ですよ。最近は発熱外来にくる患者さんの3割から半数はオミクロン陽性者とのこと。めちゃくちゃ流行ってますね……。とはいえですよ!流行りは流行りでも去年流行した『鬼滅の刃』は国民の20%以上が「映画館で観た」ということなので、それに較べれば国民的ヒットとまではいえません。最終的に国民の10人に1人は感染するかも知れないと予測されているオミクロンですが、これ以上のヒットにならないように毎日の感染対策こころがけたいですね☺ 今週もご安全に!


プロ仕様の深ダンプトレーラーで心を鷲づかみ!? セットで増車が間違いなし! (中古トラック / 大型トラクタ+大型トレーラ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 587,000Km
理想のお相手 2人を離さないで欲しいのね♡

Hey! Hey! Hey! とにかくトレーラー需要がふくらんできた昨今のトラック業界。物流はまだまだこれからだけど、建設業界はその需要が加速している感じ。そりゃドライバー不足だし、1回の運行で2倍運べるトレーラーは運んだ分だけ所得も増える。現場がちゃんとトレーラーを入れられれば良いだけなので、需要が増えるこの構造は分かりやすい。さて今回紹介したいのは深ダンプのトレーラーセット!

牽いてるトレーラダンプは船底のステン張りで上物はコダイラ。積載は27.4トン。実際はシングルでも牽けるトレーラのようだけど、ずっとこの2デフとセットで使われてきたみたいで、「とにかくセットで!」って圧がすごい(笑)。シリンダーはテレスコ式で頭と引っ張り両方にエアサスがついてる。ま、運んでた荷種が想像できないんだけど(笑)、距離はなかなか走ってる訳。5年で58万キロだから、中長距離で使用されていたんだね。な、なにを運んでいたんだ……。

頭は420馬力だから2デフでいうとごく普通。実はもう1台、ほぼ同じ年式、同じ距離の2デフヘッドがあって、そっちはジェットパック用のコンプレッサーがついてるのね。こっちは粉粒体運搬用だったっぽいから、もしかしたらこのトレーラーは石灰なんかの原材料を運んでいたのかも。なんといっても27.8トン積載の深ダンプだからね。産廃とかにも転用は利くはず。「腰がそろそろ…」って引退を考えてるベテランを、エアサスで引き留めるとかね(笑)。

腰の問題はトレーラードライバーの永遠の課題ですよ。どうやっても満載で走るとしゃくるから腰にくるんだよね。それで「単車に戻る」というのもよくある話。「エアサスが乗れるよ」となれば、貴重なトレーラードライバーの引退を引き留めることも可能かもしれないね。ま、いまどきはダンプや重機輸送を除いてほぼほぼエアサス付いてるけど(笑)、それはそれとして。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

5年落ち、深ダンプトレーラーがセットで販売中です!

エアサス、420馬力、3軸、ABS、自動シート、船底、ステン張り


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大型トラクタ

問い合わせNo.:41276

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

まん防発出🐠

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 まん延防止措置が発出されちゃいましたね。実際の生活は「どう変わるか」というと飲食店は認証店なら21時、認証されていなければ20時まで。5人以上の会食は避ける。あとイベントの動員人数の上限設定なんかです(最大20,000人まで)。ただ会食人数やイベントの開催要件は、ワクチン接種の有無もしくは直前検査の有無でも変わってくるようです。日常を続けながら感染者を増やさないか。その辺が考えられた措置だと思います。いうて、もう2年目ですから完全に対応はプロですよ。そして「緊急事態宣言」の発令だけは避けたいです。引き続き、みなさま感染予防も「ご安全に」⤴


エースを探せ!お値打ち良品トラクタが勢ぞろいの新春トラクタ“フェス”開催!(未使用車 / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 1,000km
理想のお相手 もちろん貴社のエースに乗って欲しいかな♡

Hey! Hey! Hey! 先週は新年そうそう、雪なんか降っちゃったりしちゃった関東地方。ついについに関東地方も雪に見舞われ、ドライバー稼業はこの時期は正念場到来って感じだね。ま、今年は正月休みも短くて正月ボケする間もなかったって人も多かったはず。そんな新年のレギュラー婚活は「これだ!」って紹介したかったFE仕様のUDカスタムトラクタなんだけど売れちゃった……。それも新年営業初日1番に売れちゃったんですよ。

「春1番が吹いたらそこに続け」ということで、今週はいきなりトラクタフェスの開幕だっ!未使用じゃないけど、そこは婚活トラック。みめうるわしいエースがたくさん揃ってる。ベテランと言わず、エースといったのは25万キロも超えたぐらい。「これからまだまだ走るぞ!」ってタイプをみつくろったのね。まずは売れたクオンつながりでこちらのクオン。ハイルーフで6年落ち26万キロですね。


https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=38621

ま、未使用のクオンと較べるのもなんだけど断然、安い(笑)。6年落ちだからね。シフトはエスコットだし6年落ち6年落ちって言ってはいるけど、2週間前は5年落ちだったんだから(笑)。数字なんて気にしちゃダメ。現車を見よう。綺麗だし新年そうそう貴社のエースを張れる、がんがん走るタイプですよ。「いや、中古トラック買うなら自分じゃ出来ないカスタムしていると嬉しい」。そんなお客さんにはコチラ。5年落ちのギガ460馬力はどうだろう?



https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=39018

これ、いいよねぇ。バイザーついてるし、ハイルーフだし、エンジンも下回りも綺麗なものですよ。そしてリアランプ。旧車のランプみたいで素敵ね。他にもギガの中古トラックは3台ぐらいあるからぜひ見て行って欲しい。ま、売れちゃったクオンはほとんど紹介しなかったけど、FE仕様でしっかり造り込んでいるのが魅力だから、ぜひ動画で見て欲しいぞ。今後もオーダー受け付けるようなので、欲しい方はなおさら見るべき!

『コズミック☆トラック』

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

中古トラクタの新春フェスを開催します!

リアエアサス、ハイルーフ、エスコット、FEカスタム仕様


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大型トラクタ

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

雪でもほっこり☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 みなさん新年そうそうの大雪警報だいじょうぶでしたか? 首都高も通行止めだらけでひさびさの大雪にびっくり。都内で10センチ以上の雪が積もるのは4年ぶりらしく、そのときは23センチも積もったのだそう。ありましたねぇ、そんなとき☝ 翌朝はいたるところで凍結していて、4年前より通勤に気を使った桜子です。桜子はかつて雪の日に交差点のど真ん中で滑って転んだことがあって、みんなに助けられて世間の優しさにほっこりした記憶があります。雪で転んだことより、普段味わえない体験も悪くないとおもう桜子でした☺


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