Hey! Hey! Hey! さて東京オリンピックが開幕して、めっちゃ空いてる首都高最高！って感じなんだけど、一般道は局所渋滞ヤバいね。。。渋滞始まるっていうと、オーバーヒート続出(笑)。いまどきのクルマはしないって思うでしょ。いかんせん、旧車ブームでけっこう見るのよ。。。特に都内は昔のランクルとか危ないかなぁ。ウチの30年落ちの旧車もこの間、高速でヤバかったし(笑)、止まったら最後、この世の中だから、SNSでシェアされたりするわけだ。泣けるよね。

そこで「助けて、セルフローダー！」ってことで、今週は８年落ちの増トンセルフが登場だっ！いうて積載10トン越えのセルフだからね。ランクルぐらいは余裕余裕(笑)。もちろん重機輸送に使って欲しいんだけど、サイズは中型だし自動あゆみにウインチもついてるから、レッカーサービスにも使えなくはない。増トンのメリットは中型サイズで積載は大型だから、夏場は乗用車レスキューに使いつつ、空いてるときは現場の重機輸送にも使っていくとかアリじゃないかな。

これって地方ほどアリで、ひとつの会社でいろんなことがやれるのが大事。増トンは地方ほど売れると言われるのも、弾力性がないと仕事がとれないって事情もあるのかも。車体も８年落ちでもうすぐ40万キロというところだけど、機関系は絶好調！ 下回りもピッカピカで長距離走るというのでなければ、あと５年は固い。いや、５年以上走って欲しいお気持ちはぬぐい切れないのね(笑)。というのも、なんとこのセルフ。ボデーは新台なのだよ！

最近流行りの、まだ走れるトラックに新台載せ替えという逸品ね。ヨシノオリジナルではないんだけど、目利きのヨシノバイヤーによるオススメ延命カスタムですよ(笑)。上物はフジタボデーで、ピッカピカ。フルフラットにはならないから、レーシングカーとかは無理かも知れないけれど（載せない）、狭い場所への大型重機搬入とかにはものすごく重宝するはず。ホント見るたびに「10トン載せられるの？」ってわが目を疑うからね(笑)。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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