Hey! Hey! Hey! さてさて桜の季節も佳境をすぎて、もう４月っ！いよいよ入学、入社の季節じゃないですか。トラック業界もまさに「新人さん、いらっしゃい」の季節。早く大型に乗りたくても、まずは「小型からキャリアを始めます」という方たちも多いはず。当たり前だけど運送は特に小型、中型、大型の段階を追ったキャリアが良いですよ。

車体の大きさに慣れるというより、荷扱いや距離を走ることに慣れる方が経験としてはずっと大事だからなぁ。さてデポに大型が入ってくると「恰好いいなぁ」と目が輝いちゃう“あの頃”。雇い主から見れば、「そろそろアイツも大型に乗せるか」というパターンもある訳で、そんな向きにおススメしたいのが、今週の日野のウイングなんだな！

もうすぐ60万キロのベテランだけど、まだまだ走るっ！ほとんど当てたところはないし、大型新人もきっと喜んで乗ってくれる状態の良さ！ま、距離も距離なのでプロシフトはオーバーホールした方が良いかもって感じだけど、日野の９リッタ―エンジンって新人さんにはちょうど良いとおもうんだ。

あまりエンジンを回さずにトルクを引き出さなきゃいけないから、省燃費運転のコツが分かる。距離の割に燃料を使ってないようだったら、どんどん褒めて伸ばせるしね(笑)。新人教育にうってつけですよ。最初に乗る大型が過走行のボロボロだったりすると（自分）、ガックリ肩が落ちるけど、このトラックなら大丈夫。むしろうらやましいね(笑)。

こちらのトラックは『コズミック☆トラック』でもどうぞ！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！