Category: ウイング車 (page 1 of 7)

トラックショーはまだまだ続く!そのセンスでふそうの冷凍ウイングも架装して! (未使用トラック / 大型冷蔵冷凍ウイング)


基本情報

お名前 大型冷蔵冷凍ウイング
お誕生日 2023年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 1,000km
理想のお相手 新車の私に架装して💛

Hey! Hey! Hey! 狂騒のジャパントラックショー2024も終わり、ホッと胸をなでおろしてるヨシノ自動車。FEのカスタムボルボは今年も大盛況だったので、「販売もこの勢いに乗りたい!」というところで今週の婚活トラックですよ。もちろんヨシノ自動車は中古も新車(未使用)もある。購入するついでに「カスタムもしたい」というお客さんは大歓迎ですよ。カスタムしましょ!

最近FEのパーツ購入で「国産にも付きますか」という質問を多くいただくんだけど、国産に流用可能なパーツは案外多い。その辺のご相談にも乗れるし、ダンプの森川スペシャルを筆頭に“決まる架装”を営業主導で仕上げることもできる。そこはですね、プロフェッショナルな協力会社の手を借りつつビシっと決めますよ。はい。オリジナルデザインや会社のロゴの相談なんかも任せてください。FEクオリティを「国産でも」。

トラックショーは終わってもヨシノのカスタムは終わらない、なんてね(笑)。さて今週はどうせカスタムするならガッチリ新車でやりたい皆さんのために、ふそうの冷蔵冷凍ウイングを紹介しよう!スタンバイ・サブエンジン付でハイルーフ、厚めに断熱材を入れてて総輪アルミでフルメッキ。ついでにプレミアムラインで、このままで何も言うことナシなんだけど、ふそうの現行はちょっとユーロに振りたくなるね(笑)。

バーの3点セットとフォグぐらいは追加したいな、と(笑)。良いじゃないですか。マイナーチェンジが入った新型も良いけど、ユーロカスタムがハマるかはちょっと未知数。そもそも当分入るかどうかも分からないというところなので、当座は現行で熟成のカスタムを楽しみましょう。ふそうのほぼ同じ仕様で箱の冷蔵冷凍車もあるので合わせてどうぞ。1台入れるより2台。2台入れるより3台ですよ(笑)。まとめて「兄弟カスタム2024」といきましょう!

温故知新の『コズミック☆トラック』は冷蔵冷凍車の極意をお伝えします!!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

ふそうの未使用冷蔵冷凍ウイングが入庫しました!

ボデー:矢野WPA3586(R05)、冷凍機:菱重TU100S-CNA(R04)サブエンジン付・ハイルーフ・リアエアサス・プレミアムライン・4軸低床・全面断熱入(詳細は追加情報に記載)・外気15℃3時間で-24℃確認(-35℃設定)・床キーストン・ジョロダーレール4列・ラッシング2段・スタンバイ・セイコーラック・アルミホイール



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大型冷蔵冷凍ウイング

問い合わせNo.:46111

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

トラックショーの熱を☝

こんにちは!ヨシノ桜子で辰年🐲 婚活おじさんも言ってましたが、トラックショーからの流れで新車も中古もカスタムしちゃいましょう!ちょっと手をかけると、より魅力が増すのがカスタムトラックの不思議なところ。FEへのデザインのリクエストなんかはもちろん、トラックショーで気になった新製品はありませんか?「**のブースで見つけたパーツを付けたい」なんてリクエストも大歓迎ですよ。車検や保安要件をクリアできるかを見極めつつ、ご提案いたします。ヨシノ自動車に入庫したトラックが生まれ変わってお客様のもとへ。そこでどれだけご満足いただけるトラックになるかが、ヨシノ自動車の腕の見せ所ですので、みな腕まくりしてお待ちしております。なんでもご相談くださいね。


ヨシノが“翼をさずける”!5月のイチオシ“高年式低走行”ギガウイング! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 226,000km
理想のお相手 エースを目指せ!な私です💛

Hey! Hey! Hey! ゴールデンウィークも終わり、今週からまたガツンと走りましょう!それとともに「働き方改革関連法」も施行から一か月経過。実際のところ、どうなんだろう? 宅配業者に限っていえば目立った値上げの動きはないし、どうにか回ってる。いや回せてるってことなのかな。こればかりは業種によってぜんぜん違ってるはず。とはいえ依然、好調の一般貨物であれば、ドライバーも欲しいけどトラックも欲しいはず(笑)。

もちろん連休明けに増車を考えているお客さんもいるはずなので、今週はお得に増車できるいすゞのウイングを紹介しよう!これめちゃくちゃ上物ですよ。3年落ちで22万キロしか走ってない。当てたところは見当たらないし、スーパーハイルーフですよ。ああ4軸はそうそう、ハイルーフじゃないとね。航海出るにしても頭の上がスッキリしてないと、少しの渋滞でもストレスを感じがちだから(笑)。

元はトレクスの完成車だけど総輪アルミだし、リアエアサスで融雪仕様。確かに下回りもめっちゃ綺麗だね。このギガならもちろんエースで使えるし、長距離も地場もなんでもござれ。元色のスカイブルーっぽいカラーリングも最高。清潔感があるよ。まぁ自社カラーに変えられるかとは思うけど、「塗装する間もなく使いたい!」という会社さんには最高だね。中古トラックはたまにどこから出てきたトラックか、はっきり主張しているときあるじゃないですか(笑)。

あれはマズい(笑)。「まず色塗っちゃわないと」って手はずになるんだけど、急ぎで中古が欲しいときって仕事もパツパツだから、名変したら即仕事ってパターンが多いよね。同じ会社内で「あれ?傭車さん?」みたいなネタにされがちだけど(笑)、ドライバーは案外、楽しんでる。ま、ちょっと不謹慎だけど(笑)、この色で仕事するならドライバー的には案外まんざらでもないはずなのよ(笑)。白無垢だといかにもだけど、こうやって綺麗な地色があるとちょっと気分が変わるんですよ。

温故知新の『コズミック☆トラック』。今週はトラックショーなので、ちょっと懐かしの“刀”シリーズ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン B
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

3年落ち低走行4軸低床ウイングの登場です!

ハイルーフ・リアエアサス・リターダ・4軸低床・融雪仕様・ラッシング2段・フック9対・セイコーラック・アルミホイール



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いすゞ大型ウイング

問い合わせNo.:46175

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

今年のジャパントラックショーは☝

こんにちは! ヨシノ桜子で辰年🐲 ささ、ゴールデンウィークは終わりましたが楽しみはここからです!今週末にはお待ちかねのジャパントラックショー2024が開催されます。もちろんヨシノ自動車もファストエレファントで出展します。今年も3台出展するのですが今年のFEは気合が違う!店長のアルさんを中心に全体のプロデュースからデザイン、販売まで目的の解像度が上がっています。つまり一台一台の個性が際立ち、クオリティも高くなっていると思います。楽しみですね💛では横浜で皆さまとお会いできるのを楽しみにしています!

ジャパントラックショー2024


“韋駄天”は造りボディでなければならない!極上“低走行”中型冷凍ウイングが登場だっ! (中古トラック / 中型冷凍ウイング)


基本情報

お名前 中型冷凍ウイング
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 73,000km
理想のお相手 エースのハートを狙っちゃいます💛

Hey! Hey! Hey! ぼちぼち桜も開花する時期!花見本番ともなれば絶好調に稼働するのが中型の冷凍車。スーパーに生鮮食品や惣菜を運ぶのはもちろん、「産地直送」の看板背負って高速道路をカッとんでいく中型冷凍は“韋駄天”と相場で決まってる!いや、まぁ正直、最近見ないけどね(笑)。見ないんだけど「そうあって欲しい」という願望含みで、今週はこの中型冷凍ウイングの登場だっ!

この仕上がっている造りボディを見て欲しいっ!!! 観音の全面ステンレスがキラッキラですよ。良いなぁ。後ろについて自分の車を鏡のように映し出したくなるよね(笑)。サイドバンパーからリアのフェンダーもきっちりステンレスで決まってるし、フロントバンパーは軽く前出ししてますね💛 すき間もきっちりステンレスで埋めてるし、その仕事も綺麗。そう!こういう中型冷凍は“韋駄天”であって欲しい。

カツーンと追い越されてく後ろ姿が造りボディ。これぞ、造りボディの美学。実際のところ、8年落ちですよ。もうすぐ10年目も近いというのに程度はめちゃくちゃ極上! 特にボディはヤレたところがなくて、ピカールできっちり磨き込みたい欲望に駆られてしまう……。それもそのはず、走行距離はたったの7万3000キロですよ。極上の秘密は極端な低走行ゆえなんだな。めちゃくちゃ良いでしょ。

新車で冷凍の造りボディをオーダーしたら納期もコストもかかる!そこに恰好良くて、バリバリに仕事できるエース級のトラックが翌日入れられる(笑)。ここが中古トラックのヨシノマジックですよ(笑)。ドライバーだってつるしの完成車より、こっちの造りボディが良いと思う(かもしれない)。この忙しい時期に、「中型冷凍足りない!」となれば最上の手が打てるって訳ですよ。個人的には追加架装したいね(笑)。これベースでね!

温故知新の『コズミック☆トラック』は“造りボディ”の魅力満載のこの1台!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

造りボディの極上“低走行”!冷凍ウイングが登場です!

ボデー:フルハーフRMT(H27)、冷凍機:菱重TDJS50A-L2(H27)、造りボディ・標準巾・リアエアサス・断熱・外気10℃3時間で-1℃確認(-30℃設定)・床キーストン・ラッシング2段・セイコーラック・アルミホイール



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中型冷凍ウイング

問い合わせNo.:46038

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

花粉にヨーグルト☝

こんにちは! ヨシノ桜子で辰年🐲 都心でも20℃を越えた関東地方。春真っ盛りですね!それにともないスギ花粉も爆増中。なんか花粉症も年々酷くなってませんか?それにともないちょっと都市伝説的な民間療法も増えてます。それがヨーグルト治療。朝昼晩とヨーグルトを摂ると花粉症が和らぐ、なんなら治るらしいのですが片方でまったく効かないという話もよく聞きます。桜子は4月すぎのカモガヤ花粉症なので、実はもう対策を始めています。それも「一日一本R1ヨーグルトを摂る!」です。効果は実際のところ分からないのですが、キツくて敵わないので藁にもすがる心づもりで始めました。効果のほどは……、おってご報告いたしますね。

→嘘?本当?花粉症対策にヨーグルトを食べるメリット。おすすめの種類も


あの桜の木の下で……。僕はキミ(新車の4軸低床)に出会った! (未使用新車 / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 1,000km
理想のお相手 桜の木の下でお会いするのを楽しみにしてます💛

Hey! Hey! Hey!
今週か来週ぐらいには桜が開花するっ!長かった冬も終わり長距離最高なシーズンの始まりですよ。今年は働き方改革関連法の関係であんまり走れない春になっちゃうかも知れないけれど、それでも山間の道で桜を目にすれば気分も穏やか、しばしの平和を実感するってものですよ。はい。ヨシノ自動車にはそんな長距離行きたくなっちゃうウイングがガッチリあるよ。

日野、ふそう、いすゞと4軸低床ウイングの新車があるんだけど、今週はいすゞで行ってみよう!いすゞの何がいいって現行ハイルーフのルーフが特段高いのと、やっぱり静か。それも、ありがたいことに3ペダルですよ。今後UDとの協業でシフトもボルボになるんだろうけど、個人的にギガは3ペダルがいいかな(笑)。このウイングは完成車なので380馬力。これぐらいの馬力だったら自分で操れる方が楽しく乗れるもんね。

いすゞの新車といえばもう1台、ゲート付きもあるよ。この辺は使い方にあわせて選んで欲しい。えー、日野はないの?って向きにも日野プロフィアね。あるんですよ。業界待望の日野の新車ウイングがっ!でもちょっと変わってるよ(笑)。観音がゲートで蓋するタイプです。そうそう、家具屋さんとかでよく使うタイプね。九州ナンバーで多いでしょ?あれですよ。ホーム付けでもコツはいるけど、ちゃんと積めるぞ。

→詳細はこちら

車型の多様性としても(笑)、1台あると何かと使えるはず。さらにフルエアサス!なので家具はもちろん精密機器なんかが多いところにはバッチリだね。せっかくなのでふそうの新車ウイングも紹介しちゃおうか。ちょうど値段も下がったところだし、ふそうのウイング完成車は買い時だね。嬉しい防錆仕様で北国方面の運送が多い向きには、最高の1台じゃないかな。ふそうってなぜか北国のイメージあるし(ない)。

→詳細はこちら

温故知新の『コズミック☆トラック』は造りボディのUDクオン!く、くせものーーーー!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

春のスタートダッシュは新車のウイングでどうぞ!

ハイルーフ・リターダ・リアエアサス・ラッシング2段・フック9対・格納ゲート2枚折(極東L:1570、W:2290)・歩み板・セイコーラック・4軸低床・メッキ



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大型ウイング

問い合わせNo.:45273

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

ふんわりコーデ🌸

こんにちは! ヨシノ桜子で辰年🐲 桜の季節……。そうですか。余談なのですが私が住む多摩川近くには桜が咲き、シーズンともなれば、それはそれは綺麗な風景になります。住宅街なので近くの家族がランチョンマットを敷いて花見などをしている中、撮影会も多いんですよね。その撮影会ですが、なぜかモデルの女性たちはみな白のふんわりコーデなんですよ。みんながみんなですよ!そりゃボディコンシャスなピチピチの恰好より、ふんわりコーデが桜の花っぽいのは分かりますが、あれはなぜなんでしょうね。おかげで桜子はふんわりコーデで花見が出来なくなってしまいました。私もふんわりコーデで花見がしたいんです。でも「写真を撮られたがってる」と思われるのがイヤで、ふんわりコーデが出来ないんです。なので、今年は弟にカメラを持たせてふんわりコーデで花見をしたいと思います。


地場ばかりだったアイツが長距離デビュー!ヨシノならいすゞで“船団”組めますよ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2017年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 120,000km
理想のお相手 長距離を走りたい感じかな💛

Hey! Hey! Hey! 最近、東名とか走ってて思うんだけど、船団組んでるトラック集団って見かけないよね!?
古き佳きトラックドライバーの風物詩だったのにほとんど見なくなっちゃった。まぁ、間に入りにくいし(気を使う)そもそも集団走行は常識的にどうなの?という話ではあるんだけど(笑)、「お、●●運輸、良いねぇ」って感じで同じ道を走るドライバーとして好きだったんだなぁ。

他社ながらその看板に好感を持つっていうかね。楽しそうだなってね。むろん自分もつるんで走るのが大好きだったし、船団の感覚が懐かしい。不思議とつるんで走ってる時の方が疲れないのよ(笑)。ひとりで走るより船団。先頭は疲れるけどね(笑)。さて、ここにあるのは7年落ちのギガのウイング。走行距離12万キロってことは地場でも走ってたのかね。年式の割にまったく走ってない。

そこが売りなんだけど、まぁ飾りっ気はないですよ(笑)。完成車そのまま走らせてる感じのね。今週はこの地場一辺倒だったギガのウイングを長距離デビューさせちゃおう!って訳ですよ。1台だとぱっとしないから5~6台まとめて入れる(笑)。それもぜんぶギガのウイングでね!ほらほら、こちらのウイング車だけまとめたウインドウを見て欲しいんだけど未使用新車から、ゲート付き、あらゆる走行距離のいすゞがギガ満載ですよ(笑)。

→ウイング車の一覧はこちら

船団つくるなら会社をつくるも良し。あらたな取引先を開拓してギガ部隊を投入するとかも良いね(笑)。このウインドウを見て驚いたんだけど、ぜんぶ現行ギガですよ。それも白無垢!何色にでも染まっちゃうし、染められたいはず(笑)。現行だから色塗っちゃえば新車に見えなくもないし(笑)。「●●運輸さん、いすゞで6台口!?
景気良いねぇ」と噂になること間違いなし!もちろん船団組んで走ってくださいね。

温故知新の『コズミック☆トラック』はふそうのウイング。長距離行きたいキミへ……

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

低走行のいすゞウイングが登場です。

リアエアサス・4軸低床・ラッシング2段・フック9対



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大型ウイング

問い合わせNo.:45634

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

「電気」か「水素」か。それが問題だ⌛

こんにちは。ヨシノ桜子で辰年🐲 最近EV路線一辺倒からEフューエル(合成燃料)使えばエンジンはまだイケるかも!?
と潮目が変わった欧州自動車業界ですが、それはあくまでもクルマの話。その代わりと言ってはなんですが、トラックのCO2排出量に対してはさらに厳しい設定が課されそうです。もう欧州のトラックメーカーはEVイケイケですし、水素もあるかも!?
とゴールの見えない生き残りを模索中です。今年の日本のトラック業界は「2024年問題」で持ち切りですが、遅かれ早かれ日本でもトラックのゼロエミッション化が叫ばれるようになります。そのとき次世代の動力源として生き残っているのは「電気」か、「水素」か。ちょっと自動車のようにはいかないところが、トラックのミソでもあり面白さでもありますね。

今度こそ「ディーゼル車禁止令」となるのか!? 欧州当局がトラック・バス・トレーラのCO2排出量規制で暫定合意


今年最後の婚活トラック!ラストを飾るのは程度極上、グラプロウイングだっ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2017年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 444,000km
理想のお相手 私はだいたいどこでもしっくりくるんだ💛

Hey! Hey! Hey! クリスマスも過ぎて、いよいよ今年最後の婚活トラックとなりました。来年は2024年ということもあって物流界が大きく変わる年になるはず。どうにか良い方向に変えていきたいものだけど、ますます中古トラックの需要は高まる気がするね。新車で走らせるところを中古トラックで走らせればランニングコストはさがる。会社が儲かっていてもジリ貧でも、やっぱり貯金みたいに差分が溜まるのが中古トラック。

見えないところで経営に効いてくる。それが中古トラック(笑)。「中古はやっぱり最高!」ということで、年内最後の婚活トラックは「これぞ婚活トラック」という1台を紹介しよう! 6年落ちの44万キロ超のグラプロウイング。ど真ん中直球でしょ!? こんな球きたらそら振らなきゃいけないですよ(笑)。4軸低床で外見はとっても綺麗なものですよ。先代グラプロの良さといえば乗り心地の良さとイスリングハウゼンのシート。

メッキが似合っていて、クラシックな品があるわなぁ。もちろんエンジンは名機E13Cであるからして、深みのあるトルクがあって音も良い。ハイルーフだし、すぐにでも長距離行きたくなるね。そしてあれあれ!? ローバー付きじゃないですか。ユーロスタイルが似合っているね!新型プロフィアだと普通だけど、先代グラプロだといぶし銀のシブさだね。「そうはいってもドライバーは新車に乗りたがるんだよ」という、そこの社長!

中古やベテランのトラックに乗るドライバーには「婚活手当」を支給するのはどうだろう(笑)? ドライバーは自分の懐に入れるも良し、飾るのも良し。やっぱり下げてるランニングコスト分だけメリットを出してあげたい。ま、そこはトラックの婚活活動を長年続けてきたコーディネーター(仲人)からのお願いって感じかな。それか最初にドンと好きに飾らしてあげる。中古トラック選びもドライバーと一緒にやってみるとかね。

温故知新の『コズミック☆トラック』はふそうの大型ウイング!マットカラーがシブイ!

本年もありがとうございました。来年も婚活トラックをお引き立てのほど、お願いいたします!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

これぞ特選!6年落ち程度極上の日野ウイングが登場です!

ハイルーフ・リターダリアエアサス・メッキ・ラッシング2段・フック9対・セイコーラック・ドライブレコーダー・4軸低床



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大型ウイング

問い合わせNo.:45175

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

今年の仕事は今年のうちに☝

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 日本海側は大荒れですね。関東は空っ風が吹いてますが、今年は晴天のまま年を越えそうです。お正月がくるんですね。無事、年を越せるのでしょうか。毎年この時期になるとお正月が本当に来るのか不安になります。それでだいたい大掃除ぐらいから、その気になってきます。ヨシノ自動車の仕事納めは28日なので27日ぐらいに大掃除ですかね。そこまでは「今年の仕事は今年のうちに」で頑張りますよ。皆さんも良いお年をお迎えください。


秋が来ると思いだす!? レンジャー“ハイルーフ”ならルート配送に長距離に飽きさせません! (未使用車 / 中型ウイング)


基本情報

お名前 中型ウイング
お誕生日 2023年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 1,000km
理想のお相手 地場を中心にたまに長距離があると良いカナ💛

Hey! Hey! Hey! 台風13号、みなさまどうでした?北関東や千葉の方は集中豪雨で大変だったみたいだけど東京、神奈川はそれほどでもって感じかな。電車も止まらず平常運行。けっこう雨は降ったけどね。それにともない風はひんやり、秋の気配♪ ひさしぶりにエンジン切って、窓を開けて寝れたって人も多いはず。これホント待ちに待った涼しさ。気温も35℃越えはさすがになさそうよ♪

ああ、ありがたや、ありがたや(笑)。こうなれば季節先取りですよ。服も飯も季節先取りが最高。果物も野菜もがんがん出てくるし、秋の味覚を楽しみたいね。おおっとこちとらドライバー。まずは運んでナンボということで今週はおひさしぶりっ!標準幅のレンジャーウイングが登場だっ! ワイドや増トンが幅をきかせる昨今、ちょうど2トンからあがってきたドライバーを優しく迎えるのはこの標準サイズ。

いいね!今日も元気に配送いってきます!ってなもんですよ。リアエアサスでドのつく正統派にみえるレンジャーウイングだけど、積載は意外にとれてて2.7トン。狭い住宅街にある町工場とかやっぱりこれじゃないとね。特に都内はワイドになるとほとんどすれ違いにひりひりする道ばかり。中型標準幅はほとんど2トン感覚で走れるもんね。その差がデカいね。

そしてこのレンジャーは至高のハイルーフっ!現行レンジャーはワイドじゃなくてもハイルーフじゃないとね(笑)。やっぱり天井高いし、急な長距離も気分よくいけます。自分のトラックがハイルーフ。それだけで離職率はぐっと下がるし、事故率も下がる気がする。それもハイルーフがちょい前のギガみたいに“なんちゃって”じゃダメなんよ。キャビンに入ると天井に吸い込まれる感じがないとね(笑)。あははは!

温故知新の『コズミック☆トラック』!“夏の締め”はレンジャーウイングって話!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

ハイルーフの未使用中型ウイングが登場です!

標準巾ハイルーフ・リアエアサス・メッキ・ラッシング2段・フック5対



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中型ウイング

問い合わせNo.:44895

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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

山がダメなら……☝

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 台風13号。桜子はやられちゃいましたよ。せっかくのキャンプが河川の増水のため中止に。もう秋のマストイベントだっただけにがっくり肩を落とす桜子ですよ。ああガッカリだなぁ。川崎フロンターレは調子でないし、秋のうちにもう一回どこかにキャンプ仕込みますかね…。それはさておき皆さん、実写版「ONE PIECE」観ました?めっちゃ良かったですね♡ 山がダメなら海ですよ。グランドラインですよ。仲間と冒険したいなぁ。なんならナミになりたいなぁ。実は桜子は学生のときコスプレしてたのがナミだったりするんですよ、皆さん!(誰むけ?)。

「ONE PIECE」実写版・予告編


台風どう何なん?こちとら4軸低床ウイング、乗って魅せます!上昇気流っ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2018年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 534,000km
理想のお相手 一緒に乗りましょ💛上昇気流

Hey! Hey! Hey! 死ぬほど暑かった夏もここでいったん休止。今週は雨模様。さらにいうと関東も台風直撃するかも知れない可能性を秘めている(8/4時点)。日照りが続いてた関東地方なので雨はむしろ有難いんだけど、台風となれば話は別。そもそもこの台風6号はいちど沖縄過ぎて、止まり、Uターンして沖縄から九州へ北上してくる謎ルートですよ。「何なんw」、そう言いたくなるじゃないですか。藤井風じゃないけどね(笑)。台風だけに(笑)。

となれば、風に乗って翼をひろげようってことで(笑)、今週は4軸低床ウイングの登場だっ!まぁ台風に弱いけどね。ウイング。「横開けないで後ろからバラで積んじゃおうか」ってパターンもよくあるね(笑)。いうて台風に強いとか重機ぐらいだし……ウイング開けなくてもトラックは軒なみ台風が苦手。「何なんw」みたいな(笑)。はい。5年落ち50万キロ越えのウイングといえば、ごく一般的なリース明けの中古トラックっぽい。

とはいえ、程度が極上。5年落ちには見えない見えない。小傷以外は当てたところもないし、内装も綺麗。ゲートが付いてて積載13.3トンとれているのは優秀だなぁ。もちろんエアサスついていてハイルーフ。この4軸ね。全体がマットで統一されててカラーリングが良いのよ。だからユーロ仕様が絶対似合う。パイプに追加のライトがユーロカスタムと思わせておいて、本場のユーロは基本カラーリング推しのペイント推し。

それ考えると、このトラックのユーロカスタムは「面白い」と思うね!いまヨシノ自動車では4軸低床を積極的に売っているので、この機会にぜひご一考を。秋の長距離シーズン考えると今のうちに仕込んでおいて、シーズン到来とともにGOですよ。いまなら国内4メーカーそろい踏みで選べるぞ。ちょうどこのふそうのウイングみたいに5年落ち50万キロ、程度も上々なので導入しちゃおう!カスタムもしちゃおう!

『コズミック☆トラック』の最新作はこの“マット”な4軸低床ウイングだっ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

極上の4軸低床ウイングが続々登場します!

ハイルーフ・リアエアサス・ラッシング2段床材木・格納ゲート2枚折(極東L:1570、W:2300)・ラジコン・歩み板・アルミホイール・4軸低床



ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型ウイング

問い合わせNo.:44462

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

そうでもないじゃん☺

こんにちは! いやー参りますね。台風6号。来週の予定が全然立たないんですが、それよりちょっと沖縄が心配です。台風がUターンしてくるとかありえます? 本当にお見舞い申し上げます。停電してる上に、復旧したらまた台風が来るとかありえないですよね。関東だと台風が戻ってくることはないにしろ、過去には1週間に2回来るとかありましたよね?この異常な暑さを考えると、今年の秋だって「ただでは済まなそう」というのが桜子の見立てです。ぜったい台風銀座みたいなことになりますよ。こうやって最悪の事態を想像して、結果「そうでもないじゃんwww」となるのが好きなので超絶ネガります。なんだかんだ「そうでもない」んです。そのはず。7月は想像をさらに越えて暑かったですけどね!


50歳を過ぎたらギガが良い!? ベテランに愛されるギガウイングの“なぜ”。 (未使用車 / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 1,000km
理想のお相手 「キミはうるさくない」ってよく言われるよ💛

Hey! Hey! Hey!
トヨタとダイムラーの提携が決まったことで脚光を集めている水素技術ですよ。バッテリーによる電気自動車一辺倒だった自動車業界もEフューエルの登場とともに、「あれ?まだこの先、分からないんじゃない?」って感じになっている。うーん。ボルボもそうだけどトラックに関してはマジで分からないから、水素による燃料電池車も同時に開発が進んでるのね。もともと日本は水素推しの国なんだけど、これだってどこまで本気なのかやっぱり分からない(笑)。

どの技術にも一長一短あって、どこかでブレイクスルーする技術があれば一気にそっちに行く感じ。どこもかしこも麻雀でいうところの両面待ちですよ(笑)。ところがどっこい、運送業界はのんびり未来を待ってられない。はい。皆さん今週もイチオシのディーゼルを見つけましょう(笑)。今週はいすゞの大型ウイング、それも未使用新車だっ!もちろんディーゼルなんだけど、国産メーカーじゃ一番静かなトラックだから、未来のトラックの匂いがするぞ(笑)。

静かで振動が少ないとくれば、そら長距離に行きたくなるよね(笑)。もうね、50歳もすぎるとマニ割りしてたり、バックのときにミラーが振動で見えないトラックじゃ長距離はいけないのよ(笑)。静かに心落ち着くトラックで長距離へ。その点からいくと選びたいのはギガだね。うっとりするぐらい静かで低振動。3ペダルなのも良いじゃないですか。いすゞの自動変速はうっとりするぐらい、のんびりしているからね(笑)。
さらには分かりやすく融雪仕様。なぜならシャーシが赤なんだ。これ錆止めの「光明丹」からきてる赤色って知ってる?むかしのトラックはみんなシャーシが赤かったのよ。その名残で「錆止め」アピールなんだな。いま光明丹は使われてないけどね。ちょっとオールドボーイ気分あるでしょ(笑)。ドライバーも50歳すぎたら、いすゞでシャーシは赤で決まり(笑)なんてね。おもわぬところでベテラン仕様(笑)、さらに融雪仕様のギガウイング、ぜひご検討を!
温故知新の『コズミック☆トラック』。こちらはカスタム!UDウイング!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

シャーシが赤い!未使用ギガウイングが登場です!

登録済未使用車★ハイルーフ・リアエアサス・リターダ・ラッシング2段・フック9対・床材木・セイコーラック・融雪仕様・4軸低床・アルミホイール・ドライブレコーダー



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大型ウイング

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

MIRAIはトラックの未来なのでしょうか⁉

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇
トヨタは2030年の燃料電池(FC)市場の見通しを、大型トラックと小型商用車を合わせ10万台と見込んでいるそうです。提携を含めると、その数は20万台にも達する計算とのこと。トヨタの水素部門の話とはいえ、先日のダイムラーとの提携の話といい、日本の運送事情にも大きく関わる話です。この自信の背景には2026年に登場すると言われている次世代FCセルの技術があります。FCセルとは発電する燃料電池の単位で、このサイズを統一し、高密度高出力を実現すれば様々な車種に応用ができるとのこと。さらに実現した場合のメンテナンスの期間はディーゼル車比で約2.5倍に伸び、コストは現在の2分の1に、航続距離は同20%向上を見込めるとのこと。だったら「もっと早く!」と思うところですが日本は水素の生産能力が低いという問題を抱えていて、水素を製造するのに多大な電力を使うという本末転倒な現状があります。それゆえに水素化社会にするなら、官民一体じゃないと話になりません。とはいえダイムラーとの提携が示す通り、日、欧、米でタンクなどの規格を統一していこうという動きもあり、今後は燃料電池の波が一気に来る可能性もあります。さて明日はどっちなのでしょう?


→2026年に「革新的な燃料電池」を実用化、トヨタの水素戦略 水素エンジン、eフューエルの可能性


新緑の季節は長距離にかぎる!いすゞの4軸低床なら選べる!買える!選ばれる! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 20,000km
理想のお相手 お先に幸せになります💛

Hey! Hey! Hey! 桜が咲きおわると新芽が出てきて、いよいよ新緑の季節!これはまた最高。ここから6月の梅雨時までは日に日に気温も高くなって、初夏の季節ですよ。桜前線は北上し、新緑が日本のいたるところをおおいつくすよ。長距離行きたい。長距離行きたい(笑)。やっぱり春にしろ秋にしろ、エンジン切って寝れる季節の長距離最高っす。もちろんこのフリは4軸低床のフリと決まっているのだが(笑)、今週の「この1台」は売れちゃった……。

まぁ考えりゃ、そりゃすぐ売れるんですよ。去年のトラックで2万キロしか走ってないんだもん……。観たら「即買い」ってヤツでね(笑)。こちらは「お幸せに💛」ってことで(笑)、今週はいすゞの4軸低床祭りをしようっ!これがね、なぜか在庫がうまい具合に揃ってるっ!

1発目は2年落ちの14万キロ弱。うん。イイ感じの高年式低走行車ですよ。ハイルーフは現行だし、なんと床も張り替えられてる!なぜ? よく分からないけど(笑)、問題なし。

気分良いね。畳張り替えた部屋みたいで最高ですよ(笑)。

お次はちょっと走ってるけど、まだまだイケる2年落ち。こちらはフルメッキでゲート付き、総輪アルミをはいててリップもついてるね。ザ・4軸低床仕様。こういうシンプルだけど決めるとこ決めてるトラックは安心できる。ドライバーのやる気も違うのよ(笑)。「あ、俺乗りたい」って思えるのはメッキ、アルミ、リップですよ。うん。

こんな感じで、現時点で20万キロ台のギガ4軸ウイングが他に2台あるよ! 仕様もハイルーフ+アルミですごくノーマル。そもそもちょっと良い感じの4軸低床で距離や仕様にバリエーションあるから、御社の増車に一役買えるはず。もちろん日野、ふそうもラインナップしてるのでニーズに合わせてどうぞ! ちょっと距離のいったトラックは新人さんの大型デビューとかにも良いかもね。

温故知新の『コズミック☆トラック』。UDのウイングも観てちょうだい!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

春の長距離なら!? いすゞの4軸低床で!

ハイルーフ・リヤエアサス


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大型ウイング

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

春の嵐🌀

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 先週は春の嵐で大変でしたね。桜子は出張に行っていたのですが、飛行機が最初は10分と言っていたのが、ゴリゴリ遅れて1時間遅れ。でも「帰って来れて良かった」と思いました。東京はすごい風でしたからよく飛行機飛んだなっておもいました。正直な話。機内で「もしかしたらこのまま帰れないかもしれない……」とビビりまくっていたのですが、妙に新作の映画が充実してて、「最悪、このまま泊まりでも良いかも」って思いましたね。万事塞翁がなんとやらです。


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