Category: ウイング車 (page 1 of 6)

地場ばかりだったアイツが長距離デビュー!ヨシノならいすゞで“船団”組めますよ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2017年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 120,000km
理想のお相手 長距離を走りたい感じかな💛

Hey! Hey! Hey! 最近、東名とか走ってて思うんだけど、船団組んでるトラック集団って見かけないよね!?
古き佳きトラックドライバーの風物詩だったのにほとんど見なくなっちゃった。まぁ、間に入りにくいし(気を使う)そもそも集団走行は常識的にどうなの?という話ではあるんだけど(笑)、「お、●●運輸、良いねぇ」って感じで同じ道を走るドライバーとして好きだったんだなぁ。

他社ながらその看板に好感を持つっていうかね。楽しそうだなってね。むろん自分もつるんで走るのが大好きだったし、船団の感覚が懐かしい。不思議とつるんで走ってる時の方が疲れないのよ(笑)。ひとりで走るより船団。先頭は疲れるけどね(笑)。さて、ここにあるのは7年落ちのギガのウイング。走行距離12万キロってことは地場でも走ってたのかね。年式の割にまったく走ってない。

そこが売りなんだけど、まぁ飾りっ気はないですよ(笑)。完成車そのまま走らせてる感じのね。今週はこの地場一辺倒だったギガのウイングを長距離デビューさせちゃおう!って訳ですよ。1台だとぱっとしないから5~6台まとめて入れる(笑)。それもぜんぶギガのウイングでね!ほらほら、こちらのウイング車だけまとめたウインドウを見て欲しいんだけど未使用新車から、ゲート付き、あらゆる走行距離のいすゞがギガ満載ですよ(笑)。

→ウイング車の一覧はこちら

船団つくるなら会社をつくるも良し。あらたな取引先を開拓してギガ部隊を投入するとかも良いね(笑)。このウインドウを見て驚いたんだけど、ぜんぶ現行ギガですよ。それも白無垢!何色にでも染まっちゃうし、染められたいはず(笑)。現行だから色塗っちゃえば新車に見えなくもないし(笑)。「●●運輸さん、いすゞで6台口!?
景気良いねぇ」と噂になること間違いなし!もちろん船団組んで走ってくださいね。

温故知新の『コズミック☆トラック』はふそうのウイング。長距離行きたいキミへ……

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

低走行のいすゞウイングが登場です。

リアエアサス・4軸低床・ラッシング2段・フック9対



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大型ウイング

問い合わせNo.:45634

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

「電気」か「水素」か。それが問題だ⌛

こんにちは。ヨシノ桜子で辰年🐲 最近EV路線一辺倒からEフューエル(合成燃料)使えばエンジンはまだイケるかも!?
と潮目が変わった欧州自動車業界ですが、それはあくまでもクルマの話。その代わりと言ってはなんですが、トラックのCO2排出量に対してはさらに厳しい設定が課されそうです。もう欧州のトラックメーカーはEVイケイケですし、水素もあるかも!?
とゴールの見えない生き残りを模索中です。今年の日本のトラック業界は「2024年問題」で持ち切りですが、遅かれ早かれ日本でもトラックのゼロエミッション化が叫ばれるようになります。そのとき次世代の動力源として生き残っているのは「電気」か、「水素」か。ちょっと自動車のようにはいかないところが、トラックのミソでもあり面白さでもありますね。

今度こそ「ディーゼル車禁止令」となるのか!? 欧州当局がトラック・バス・トレーラのCO2排出量規制で暫定合意


今年最後の婚活トラック!ラストを飾るのは程度極上、グラプロウイングだっ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2017年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 444,000km
理想のお相手 私はだいたいどこでもしっくりくるんだ💛

Hey! Hey! Hey! クリスマスも過ぎて、いよいよ今年最後の婚活トラックとなりました。来年は2024年ということもあって物流界が大きく変わる年になるはず。どうにか良い方向に変えていきたいものだけど、ますます中古トラックの需要は高まる気がするね。新車で走らせるところを中古トラックで走らせればランニングコストはさがる。会社が儲かっていてもジリ貧でも、やっぱり貯金みたいに差分が溜まるのが中古トラック。

見えないところで経営に効いてくる。それが中古トラック(笑)。「中古はやっぱり最高!」ということで、年内最後の婚活トラックは「これぞ婚活トラック」という1台を紹介しよう! 6年落ちの44万キロ超のグラプロウイング。ど真ん中直球でしょ!? こんな球きたらそら振らなきゃいけないですよ(笑)。4軸低床で外見はとっても綺麗なものですよ。先代グラプロの良さといえば乗り心地の良さとイスリングハウゼンのシート。

メッキが似合っていて、クラシックな品があるわなぁ。もちろんエンジンは名機E13Cであるからして、深みのあるトルクがあって音も良い。ハイルーフだし、すぐにでも長距離行きたくなるね。そしてあれあれ!? ローバー付きじゃないですか。ユーロスタイルが似合っているね!新型プロフィアだと普通だけど、先代グラプロだといぶし銀のシブさだね。「そうはいってもドライバーは新車に乗りたがるんだよ」という、そこの社長!

中古やベテランのトラックに乗るドライバーには「婚活手当」を支給するのはどうだろう(笑)? ドライバーは自分の懐に入れるも良し、飾るのも良し。やっぱり下げてるランニングコスト分だけメリットを出してあげたい。ま、そこはトラックの婚活活動を長年続けてきたコーディネーター(仲人)からのお願いって感じかな。それか最初にドンと好きに飾らしてあげる。中古トラック選びもドライバーと一緒にやってみるとかね。

温故知新の『コズミック☆トラック』はふそうの大型ウイング!マットカラーがシブイ!

本年もありがとうございました。来年も婚活トラックをお引き立てのほど、お願いいたします!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

これぞ特選!6年落ち程度極上の日野ウイングが登場です!

ハイルーフ・リターダリアエアサス・メッキ・ラッシング2段・フック9対・セイコーラック・ドライブレコーダー・4軸低床



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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

今年の仕事は今年のうちに☝

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 日本海側は大荒れですね。関東は空っ風が吹いてますが、今年は晴天のまま年を越えそうです。お正月がくるんですね。無事、年を越せるのでしょうか。毎年この時期になるとお正月が本当に来るのか不安になります。それでだいたい大掃除ぐらいから、その気になってきます。ヨシノ自動車の仕事納めは28日なので27日ぐらいに大掃除ですかね。そこまでは「今年の仕事は今年のうちに」で頑張りますよ。皆さんも良いお年をお迎えください。


秋が来ると思いだす!? レンジャー“ハイルーフ”ならルート配送に長距離に飽きさせません! (未使用車 / 中型ウイング)


基本情報

お名前 中型ウイング
お誕生日 2023年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 1,000km
理想のお相手 地場を中心にたまに長距離があると良いカナ💛

Hey! Hey! Hey! 台風13号、みなさまどうでした?北関東や千葉の方は集中豪雨で大変だったみたいだけど東京、神奈川はそれほどでもって感じかな。電車も止まらず平常運行。けっこう雨は降ったけどね。それにともない風はひんやり、秋の気配♪ ひさしぶりにエンジン切って、窓を開けて寝れたって人も多いはず。これホント待ちに待った涼しさ。気温も35℃越えはさすがになさそうよ♪

ああ、ありがたや、ありがたや(笑)。こうなれば季節先取りですよ。服も飯も季節先取りが最高。果物も野菜もがんがん出てくるし、秋の味覚を楽しみたいね。おおっとこちとらドライバー。まずは運んでナンボということで今週はおひさしぶりっ!標準幅のレンジャーウイングが登場だっ! ワイドや増トンが幅をきかせる昨今、ちょうど2トンからあがってきたドライバーを優しく迎えるのはこの標準サイズ。

いいね!今日も元気に配送いってきます!ってなもんですよ。リアエアサスでドのつく正統派にみえるレンジャーウイングだけど、積載は意外にとれてて2.7トン。狭い住宅街にある町工場とかやっぱりこれじゃないとね。特に都内はワイドになるとほとんどすれ違いにひりひりする道ばかり。中型標準幅はほとんど2トン感覚で走れるもんね。その差がデカいね。

そしてこのレンジャーは至高のハイルーフっ!現行レンジャーはワイドじゃなくてもハイルーフじゃないとね(笑)。やっぱり天井高いし、急な長距離も気分よくいけます。自分のトラックがハイルーフ。それだけで離職率はぐっと下がるし、事故率も下がる気がする。それもハイルーフがちょい前のギガみたいに“なんちゃって”じゃダメなんよ。キャビンに入ると天井に吸い込まれる感じがないとね(笑)。あははは!

温故知新の『コズミック☆トラック』!“夏の締め”はレンジャーウイングって話!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

ハイルーフの未使用中型ウイングが登場です!

標準巾ハイルーフ・リアエアサス・メッキ・ラッシング2段・フック5対



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中型ウイング

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

山がダメなら……☝

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 台風13号。桜子はやられちゃいましたよ。せっかくのキャンプが河川の増水のため中止に。もう秋のマストイベントだっただけにがっくり肩を落とす桜子ですよ。ああガッカリだなぁ。川崎フロンターレは調子でないし、秋のうちにもう一回どこかにキャンプ仕込みますかね…。それはさておき皆さん、実写版「ONE PIECE」観ました?めっちゃ良かったですね♡ 山がダメなら海ですよ。グランドラインですよ。仲間と冒険したいなぁ。なんならナミになりたいなぁ。実は桜子は学生のときコスプレしてたのがナミだったりするんですよ、皆さん!(誰むけ?)。

「ONE PIECE」実写版・予告編


台風どう何なん?こちとら4軸低床ウイング、乗って魅せます!上昇気流っ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2018年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 534,000km
理想のお相手 一緒に乗りましょ💛上昇気流

Hey! Hey! Hey! 死ぬほど暑かった夏もここでいったん休止。今週は雨模様。さらにいうと関東も台風直撃するかも知れない可能性を秘めている(8/4時点)。日照りが続いてた関東地方なので雨はむしろ有難いんだけど、台風となれば話は別。そもそもこの台風6号はいちど沖縄過ぎて、止まり、Uターンして沖縄から九州へ北上してくる謎ルートですよ。「何なんw」、そう言いたくなるじゃないですか。藤井風じゃないけどね(笑)。台風だけに(笑)。

となれば、風に乗って翼をひろげようってことで(笑)、今週は4軸低床ウイングの登場だっ!まぁ台風に弱いけどね。ウイング。「横開けないで後ろからバラで積んじゃおうか」ってパターンもよくあるね(笑)。いうて台風に強いとか重機ぐらいだし……ウイング開けなくてもトラックは軒なみ台風が苦手。「何なんw」みたいな(笑)。はい。5年落ち50万キロ越えのウイングといえば、ごく一般的なリース明けの中古トラックっぽい。

とはいえ、程度が極上。5年落ちには見えない見えない。小傷以外は当てたところもないし、内装も綺麗。ゲートが付いてて積載13.3トンとれているのは優秀だなぁ。もちろんエアサスついていてハイルーフ。この4軸ね。全体がマットで統一されててカラーリングが良いのよ。だからユーロ仕様が絶対似合う。パイプに追加のライトがユーロカスタムと思わせておいて、本場のユーロは基本カラーリング推しのペイント推し。

それ考えると、このトラックのユーロカスタムは「面白い」と思うね!いまヨシノ自動車では4軸低床を積極的に売っているので、この機会にぜひご一考を。秋の長距離シーズン考えると今のうちに仕込んでおいて、シーズン到来とともにGOですよ。いまなら国内4メーカーそろい踏みで選べるぞ。ちょうどこのふそうのウイングみたいに5年落ち50万キロ、程度も上々なので導入しちゃおう!カスタムもしちゃおう!

『コズミック☆トラック』の最新作はこの“マット”な4軸低床ウイングだっ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

極上の4軸低床ウイングが続々登場します!

ハイルーフ・リアエアサス・ラッシング2段床材木・格納ゲート2枚折(極東L:1570、W:2300)・ラジコン・歩み板・アルミホイール・4軸低床



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大型ウイング

問い合わせNo.:44462

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

そうでもないじゃん☺

こんにちは! いやー参りますね。台風6号。来週の予定が全然立たないんですが、それよりちょっと沖縄が心配です。台風がUターンしてくるとかありえます? 本当にお見舞い申し上げます。停電してる上に、復旧したらまた台風が来るとかありえないですよね。関東だと台風が戻ってくることはないにしろ、過去には1週間に2回来るとかありましたよね?この異常な暑さを考えると、今年の秋だって「ただでは済まなそう」というのが桜子の見立てです。ぜったい台風銀座みたいなことになりますよ。こうやって最悪の事態を想像して、結果「そうでもないじゃんwww」となるのが好きなので超絶ネガります。なんだかんだ「そうでもない」んです。そのはず。7月は想像をさらに越えて暑かったですけどね!


50歳を過ぎたらギガが良い!? ベテランに愛されるギガウイングの“なぜ”。 (未使用車 / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 1,000km
理想のお相手 「キミはうるさくない」ってよく言われるよ💛

Hey! Hey! Hey!
トヨタとダイムラーの提携が決まったことで脚光を集めている水素技術ですよ。バッテリーによる電気自動車一辺倒だった自動車業界もEフューエルの登場とともに、「あれ?まだこの先、分からないんじゃない?」って感じになっている。うーん。ボルボもそうだけどトラックに関してはマジで分からないから、水素による燃料電池車も同時に開発が進んでるのね。もともと日本は水素推しの国なんだけど、これだってどこまで本気なのかやっぱり分からない(笑)。

どの技術にも一長一短あって、どこかでブレイクスルーする技術があれば一気にそっちに行く感じ。どこもかしこも麻雀でいうところの両面待ちですよ(笑)。ところがどっこい、運送業界はのんびり未来を待ってられない。はい。皆さん今週もイチオシのディーゼルを見つけましょう(笑)。今週はいすゞの大型ウイング、それも未使用新車だっ!もちろんディーゼルなんだけど、国産メーカーじゃ一番静かなトラックだから、未来のトラックの匂いがするぞ(笑)。

静かで振動が少ないとくれば、そら長距離に行きたくなるよね(笑)。もうね、50歳もすぎるとマニ割りしてたり、バックのときにミラーが振動で見えないトラックじゃ長距離はいけないのよ(笑)。静かに心落ち着くトラックで長距離へ。その点からいくと選びたいのはギガだね。うっとりするぐらい静かで低振動。3ペダルなのも良いじゃないですか。いすゞの自動変速はうっとりするぐらい、のんびりしているからね(笑)。
さらには分かりやすく融雪仕様。なぜならシャーシが赤なんだ。これ錆止めの「光明丹」からきてる赤色って知ってる?むかしのトラックはみんなシャーシが赤かったのよ。その名残で「錆止め」アピールなんだな。いま光明丹は使われてないけどね。ちょっとオールドボーイ気分あるでしょ(笑)。ドライバーも50歳すぎたら、いすゞでシャーシは赤で決まり(笑)なんてね。おもわぬところでベテラン仕様(笑)、さらに融雪仕様のギガウイング、ぜひご検討を!
温故知新の『コズミック☆トラック』。こちらはカスタム!UDウイング!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

シャーシが赤い!未使用ギガウイングが登場です!

登録済未使用車★ハイルーフ・リアエアサス・リターダ・ラッシング2段・フック9対・床材木・セイコーラック・融雪仕様・4軸低床・アルミホイール・ドライブレコーダー



ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型ウイング

問い合わせNo.:44345

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

MIRAIはトラックの未来なのでしょうか⁉

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇
トヨタは2030年の燃料電池(FC)市場の見通しを、大型トラックと小型商用車を合わせ10万台と見込んでいるそうです。提携を含めると、その数は20万台にも達する計算とのこと。トヨタの水素部門の話とはいえ、先日のダイムラーとの提携の話といい、日本の運送事情にも大きく関わる話です。この自信の背景には2026年に登場すると言われている次世代FCセルの技術があります。FCセルとは発電する燃料電池の単位で、このサイズを統一し、高密度高出力を実現すれば様々な車種に応用ができるとのこと。さらに実現した場合のメンテナンスの期間はディーゼル車比で約2.5倍に伸び、コストは現在の2分の1に、航続距離は同20%向上を見込めるとのこと。だったら「もっと早く!」と思うところですが日本は水素の生産能力が低いという問題を抱えていて、水素を製造するのに多大な電力を使うという本末転倒な現状があります。それゆえに水素化社会にするなら、官民一体じゃないと話になりません。とはいえダイムラーとの提携が示す通り、日、欧、米でタンクなどの規格を統一していこうという動きもあり、今後は燃料電池の波が一気に来る可能性もあります。さて明日はどっちなのでしょう?


→2026年に「革新的な燃料電池」を実用化、トヨタの水素戦略 水素エンジン、eフューエルの可能性


新緑の季節は長距離にかぎる!いすゞの4軸低床なら選べる!買える!選ばれる! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 20,000km
理想のお相手 お先に幸せになります💛

Hey! Hey! Hey! 桜が咲きおわると新芽が出てきて、いよいよ新緑の季節!これはまた最高。ここから6月の梅雨時までは日に日に気温も高くなって、初夏の季節ですよ。桜前線は北上し、新緑が日本のいたるところをおおいつくすよ。長距離行きたい。長距離行きたい(笑)。やっぱり春にしろ秋にしろ、エンジン切って寝れる季節の長距離最高っす。もちろんこのフリは4軸低床のフリと決まっているのだが(笑)、今週の「この1台」は売れちゃった……。

まぁ考えりゃ、そりゃすぐ売れるんですよ。去年のトラックで2万キロしか走ってないんだもん……。観たら「即買い」ってヤツでね(笑)。こちらは「お幸せに💛」ってことで(笑)、今週はいすゞの4軸低床祭りをしようっ!これがね、なぜか在庫がうまい具合に揃ってるっ!

1発目は2年落ちの14万キロ弱。うん。イイ感じの高年式低走行車ですよ。ハイルーフは現行だし、なんと床も張り替えられてる!なぜ? よく分からないけど(笑)、問題なし。

気分良いね。畳張り替えた部屋みたいで最高ですよ(笑)。

お次はちょっと走ってるけど、まだまだイケる2年落ち。こちらはフルメッキでゲート付き、総輪アルミをはいててリップもついてるね。ザ・4軸低床仕様。こういうシンプルだけど決めるとこ決めてるトラックは安心できる。ドライバーのやる気も違うのよ(笑)。「あ、俺乗りたい」って思えるのはメッキ、アルミ、リップですよ。うん。

こんな感じで、現時点で20万キロ台のギガ4軸ウイングが他に2台あるよ! 仕様もハイルーフ+アルミですごくノーマル。そもそもちょっと良い感じの4軸低床で距離や仕様にバリエーションあるから、御社の増車に一役買えるはず。もちろん日野、ふそうもラインナップしてるのでニーズに合わせてどうぞ! ちょっと距離のいったトラックは新人さんの大型デビューとかにも良いかもね。

温故知新の『コズミック☆トラック』。UDのウイングも観てちょうだい!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

春の長距離なら!? いすゞの4軸低床で!

ハイルーフ・リヤエアサス


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型ウイング

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

春の嵐🌀

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 先週は春の嵐で大変でしたね。桜子は出張に行っていたのですが、飛行機が最初は10分と言っていたのが、ゴリゴリ遅れて1時間遅れ。でも「帰って来れて良かった」と思いました。東京はすごい風でしたからよく飛行機飛んだなっておもいました。正直な話。機内で「もしかしたらこのまま帰れないかもしれない……」とビビりまくっていたのですが、妙に新作の映画が充実してて、「最悪、このまま泊まりでも良いかも」って思いましたね。万事塞翁がなんとやらです。


桜の季節に“侍ジャパン”!? いまもっとも気合のはいった4軸低床はコイツだ! (未使用車 / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2022年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 1,000km
理想のお相手 もちろんSAMURAIかな♡

Hey! Hey! Hey! 一気に暖かくなってきて関東はナント20℃越え!サクラの開花も早まってるらしく、もうすぐお花見ですよ!皆さん!とはいえ、あんまり早いと夜桜見物が寒いのよ(笑)。夜桜が無類の好物の自分としては、もうちょっと開花は遅くていいね。うん。桜というとトラッカー的には長距離行って、一句詠みたくなるところ。そんな大和魂に火がつく、この季節にぴったりのカスタムトラックが誕生した!一言でいうと「侍ジャパン」トラックだ!

まぁ見て欲しいのよ。このサイドパンパーのデカい刀を!「いまだかつてこんなトラックが存在しただろか?」ってぐらい強烈でしょ(笑)。ちゃんと燃料入れるときや工具箱使うときは上に開くようになってるのね。ナイトシーンではアンダーライトも光って妖艶なことこの上なし。こういう純ジャパンな感じ良いよね。その意味では、日本の職人芸がガッチリ入ってるカスタムでもあるんだ。

ファストエレファントの国産コラボライン、フライングエレファントと九州の愛宕自動車がコラボ。レザーカッターで3Dカットされたパーツがそこかしこに入っててワンオフ感満載。純ジャパンなんだけど、ローバーが入ったりブラッククロームでまとめたりユーロテイストがベースになってるのもいいよね。低く魅せたい4軸低床はやっぱりユーロとの相性ばつぐん。

刀のイメージとかは日本よりむしろ海外でウケそうな気もする(笑)。ユーロと日本の文化がぶつかりあったこの1台。新しいカスタムカルチャーは文化融合から生まれるから、むしろトラックショーに出したい感じの1台よね。このサイドパンパーは4軸低床はもちろん普通の大型やトレーラーにも取り付けられるはずだから、気になった方はぜひお問い合わせを!さらにしっかりピカールで磨きたくなる刀ですよ(笑)。

温故知新の『コズミック☆トラック』。こちらのコラボ4軸低床は動画でもどうぞ!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

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娘の得意技

絶賛!話題のコラボカスタムが登場です!

ハイルーフ、リアエアサス、ラッシング2段、フック9対、床材木、セイコーラック、ダイナミックステアリング、ベルトインシート、アルミホイール、4軸低床


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大型ウイング

問い合わせNo.:43518

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

なってったってお花見!🌸

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 ここらで一気に春めいてきましたね。皆さんもそろそろお花見の話題が回りで飛び交う頃かと思いますが、関東の開花予想はいまのところ22~23日とのこと。例年より2日ぐらい早くなるようです。とはいえ、咲いたばかりではお花見になりませんので、その週末の25日(土)とか26日(日)あたりが見ごろになりそうです。皆さんもお花見の予定をそろそろたてたいころですよね?今年はヨシノ自動車でもお花見をしたいですなぁ。社長にお願いしちゃおっかな。お願いするなら早め早めのムーブが大事。遅くとも、今週ですよ!


そのラインナップにベテランはいるか!? 日野の4軸低床が選び放題!よりどりみどり! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 509,000km
理想のお相手 新人さんかベテランさんが良いわね♡

Hey! Hey! Hey! 2月もいよいよ終わりが近づいていて、今週から3月!春のよそおいですよ。ひと眠りしたキャビンから出るとサービスエリアの空気が暖かくて春を実感。雪がとけて川になって流れて行きます(笑)。もうすぐ春ですね。恋をしてみませんか?っていうよりなんかこう……、長距離に行きたくなるね(笑)。はい。長距離行くなら4軸低床(笑)。もう気の早い桜は花がふくらみだしてて、もうすぐ季節到来ですよ!

来年は2024年問題もあって、「こりゃ台数増やして効率よく配車しないとね!」ってときに本当に頼りになるのがこのグラプロ4軸ウイング。高年式低走行とはお世辞にも言えないけど(笑)、高年式低走行は長距離にまわそう。こういう「まだまだ走れるベテラン」は地場にまわそう。「あら、長距離行くんじゃなかったっけ?」という突っ込みには、もちろん長距離だってこなせるポテンシャルと答えたい(笑)。

7年落ち50万キロ越えだから、値段の割にポテンシャルは充分。まぁ、こういうトラックは会社をまわすための特効薬みたいなもので、全体が活性化するんですよ。エースが長距離を走り、ベテランたちが地場をまわす。あれ?ドライバーも一緒かも(笑)。そうね。ベテランが乗るためのグラプロでも良いし、そろそろ新入りドライバーにだって初めての大型に乗せてあげたい。そんな春っぽいケースでこそ(笑)、7年落ちグラプロは活躍するんだ。

乗ってみれば機関系は絶好調!シフトはちょっと懐かしい3ペダルのプロシフト。ハイルーフでエアサスがついてて、なんだかやっぱり長距離に行きたくなるね(笑)。ちなみに在庫はグラプロも現行も日野の4軸はヨリドリミドリ。「やっぱり日野でしょう」という皆さんは、いっかいベテランの日野で乗りきって新車を待つのも良いかも知れない。A09Cは再販売されてるみたいだけど、E13Cに代わるエンジンは待望切望。「先代を乗って待つ」っていうのも雪解け間近って感じで春っぽいですね(笑)。

温故知新の『コズミック☆トラック』。こっちはめちゃシブ、プロフィア冷凍車!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

日野の4軸低床がよりどりみどりです!

ハイルーフ、リアエアサス、リターダ、ラッシング2段、セイコーラック、4軸低床


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型ウイング

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

誕生日☺

こんにちは! ヨシノ桜子だピョン🐇 もうすぐ3月3日ですね。もちろんひな祭りの日で女の子のお祝いです。ちょっと笑える情報を皆さんと共有しておくと、実は3月3日は婚活おじさんの誕生日なんです。婚活おじさんは子どもの頃から、自分が女の子の日が誕生日なのをコンプレックスに思っていて、誰にも自分の誕生日を言わないことで少年時代をやり過ごしたそうです。ですから誕生日パーティは一切しなかったらしいんです。よく考えたら自分はしないのに友達の誕生パーティには行ってる訳ですから、なかなか複雑な誕生日関係ですよね。ちなみにこち亀の両さんも、3月3日生まれだそうです。


日本代表もトラックも経験豊かなベテランが大事!100万キロ超の大型ウイングが登場だっ! (中古トラック / 大型ウイング)


基本情報

お名前 大型ウイング
お誕生日 2011年
ご両親(メーカー) UD
走行距離 1,060,000km
理想のお相手 私の良さが分かる貴方です♡

Hey! Hey! Hey!
「みんなのトラックショー」も終わって11月も最終週!いよいよ寒くなってきたし師走へまっしぐらですよ。サッカーW杯も始まったし、とにかく盛り上げていきましょう(笑)。そんな師走といえば忘れてはいけない温故知新。今週の婚活トラックはこの11年落ちのUDウイングだっ!これがホント面白いトラックでさ。もう永久栄誉賞を授与したい走行距離100万キロ越え。サッカー日本代表でいえば川島永嗣だね(笑)。

100万ときくとアレだ。昔だとメーター1周して新車に戻るなんて話もあったけど(笑)、それは乗用車の話でトラックはしっかり歴史が刻み込まれる。隠しきれないベテランの貫禄がそこここに充満していて、道に磨かれるって言葉がぴったり。さてこのUDウイングは10年落ちの10万キロ越えな訳だけど、ずいぶん綺麗に乗られていたんだねぇ。見た目は5年落ちの程度ぐらいにしか感じられない。

乗ってみると、ちょっと前までちゃんと走ってたらしくエンジンがよく回る。いいね。エンジンもミッションも「必要なこと以外しない」と割り切ってるよ(笑)。ここでシフトアップして、アクセル踏み込んで。ああ、もうちょっと踏み込んでも大丈夫だよ(笑)、みたいなのんびりしたマイルールがしっかりある(笑)。いけるね。このウイングはぜんぜん長距離いけるポテンシャルがあるよ!

30年前のトラックだって黒煙はきだしながら200万、300万と走っていたんだから大丈夫(笑)。いまのトラックはリミッターもついてるし、積載量もきびしいからそんなに痛んでないよね。12年で100万キロなんて、まだビギナー。歳をとってもトラックはタフで健気。かわいいったらありゃしない(笑)。ベテランになればなるほど、このかわいらしさはアップしてくるので、温故知新の100万超はいかがでしょうか?

温故知新の『コズミック☆トラック』。こっちは新車!いま人気NO.1のUDウイング!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

大ベテランのUDウイングが登場です!

積載:12.3トン、ハイルーフ、7MT、バックカメラ、上物:トレクス


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型ウイング

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

円も高くなったドイツ戦☀

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯
ブラボー!ブラボー!サッカーW杯で日本代表がドイツ代表を打ち破りました!これが出る頃には次戦のコスタリカ戦の結果も出ていると思いますが、ドイツ代表に勝てただけでむこう10年間はお酒が美味いのです。防戦でジリ貧だった前半から後半は3バックに変更して、サイドを活性化。日本は同点に結びつけると混乱したドイツ代表のディフェンスラインに板倉滉の最終ラインからのロングパス。これを浅野拓磨がカウンターで持ち込みゴーーーール!裏かいちゃいましたね♡ひさびさに日本中が湧きました。日本勝利とともに円も急騰しました。すごい経済効果ですね。悲願のベスト8入りをして日本一丸となって良い年の瀬を迎えたい!頑張れ、日本代表!


もうすぐ歳末!ファイティンな中型ウイングでラストスパートに備えよう。 (中古トラック / 中型ウイング)


基本情報

お名前 中型ウイング

お誕生日 2014年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 258,000km
理想のお相手 戦士(ファイター)な貴方ね♡

Hey! Hey! Hey! いよいよ明日から11月!早い、早すぎるよ。もう2022年も終わっちゃう。あと2ヶ月でやれることと言ったら……やっぱり稼ぐこと(笑)。さぁ、がんがん行きましょう。ロシアのプーチンのせいで燃料は高いわ、物価は高いわで良いことなしだけど経済は周り続けているよ!順調にモノは売れ続けているようなので、「年末商戦に備えよ!」という訳で今週は主力になりそうな中型ウイングを紹介しよう!

めちゃくちゃ忙しい歳末というと、ファイターやレンジャーといった中型戦士ががんがん稼働してるイメージだね。会社でいっても実働部隊の30代社員ですよ(笑)。ルート配送に長距離に何でもやらなきゃいけない車種だもんね。店舗配送(中型)の人足りないから明日回ってもらっていい?なんてお願いされるのも、この時期ですよ。当時の中型は軒並み、かっ飛ばせたから個人的には好きだった(笑)。

このファイターは62ワイドだし、かつての韋駄天中型をほう彿とさせるね。サイドバンパーからリアのホイールハウスときて観音までステンレスで造り込まれているし、なかなか気合の入ったカスタムですよ。距離も26万キロはいってないし、まだまだ走れる。もちろんパーツの移植用にしてどんどんデコレートしていくのもアリだけど、このままちゃんと仕事に使えるフォーマルデコで走るのもアリだね!

ちなみに年末商戦用でヨシノにはナント12台も中型ウイングがあるっ!未使用の新車にゲート付き、4万キロに満たない低走行までそろいまくってる。飾ってるのはこのファイターだけだけどね(笑)。あれ?足りない……となる前にじっくり吟味して戦力増強を図りたいもの。中型は距離と使い込み具合で同じ車種でも大きな違いがでるから、現車確認してしっかり吟味するとおもわぬ掘り出し物も見つかるよ!

温故知新の『コズミック☆トラック』。アンダーネオンのカスタムレンジャーはどうでしょう?

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン C
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

62ワイドでサイドが印象的なファイターが登場です!

62ワイド、リアエアサス、ラッシング2段、フック5対、床材:木、セイコーラック、アルミホイール


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中型ウイング

問い合わせNo.:42955

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

心に残る風景☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですガオー🐯 唐突ですが、皆さんの心に残る風景とはどこでしょうか?なんの変哲がなくても、一生心に残ってる風景。ドライバーの皆さんならいくつか心当たりがあるはずです。季節は秋が多いのも特徴なんです。桜子は言うて旅行先の沖縄の海とか普通なんですが、元ドライバーの婚活おじさんが熱く語るところによると「国道13号線の夕焼け」と「名阪国道の紅葉」なんだそうです。調べたところ、特にネットに画像もあがっていません。きっとその人だけの心に残る風景なんですね。秋が深まってきましたので、そんな風景を探しに行くのも良いかもしれないですね。


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