Category: トラクタ (page 4 of 11)

お正月の大ニュースはもちろん新型ボルボFH!2022年の話題はボルボが独占だっ!


向かうところ敵なし! 超絶進化した新型ボルボFHはトラックの世界基準になる。

娘の基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 初夢順なのでわたしが今年の“富士”ですよ!今年は皆さんの視線を釘づけにします!

Hey! Hey! Hey! 皆さま、あけましておめでとうございます! 2022年もはりきっていきましょう!ということで婚活トラック新年1発目はもはや説明不要! 新型ボルボFHの登場だっ! 発表から1ヶ月で紹介できるこの幸せよ。もうね、2022年の先駆けとしてこれ以上のお相手はいないね(笑)。マジで最高。ヘッドライトはV字レンズに変更され、グリルも変更し、なんかお洒落になったよ……。言うなればイルカの「なごり雪」だね。

都会に行ったあの子が綺麗になって帰ってきた、みたいな(笑)。去年(の型)よりずっと綺麗になったのよ(笑)。インフォティメント関連が液晶ビジョンに変わってて、燃費も分かるし、残燃料の走行可能距離も分かる。これすごい使えるね。この液晶ビジョン、増設したカメラのモニターなんかにもバリバリ使えるでしょ。アクティブステアリングは軽い取り回しなんだけど、軽すぎず使いやすくなった。ユーロミラーが標準になったのも良いね! なんだ。めっちゃ見やすい!

走らせても最高!パワーバンドは3つに分けられてノーマル走行、エコモード走行、坂道走行なんだけど、どれも地力のトルクがくっきり前に出てきていて、すごく気持ち良い踏み心地。これにエアサス、キャブサス、シートサスが連動して路面入力の衝撃をいなす。ふわふわとしたボルボ独特の乗り心地が、揺れずにしっかりしたホールド力をもった感じ。あえていうと手のひらに乗せられたような感覚。この乗り心地、マジで最高だからね。

ちなみに今回のボルボは待望のリジット(単車)の設定もある!ダンプに平台にウイングに冷蔵冷凍にもボルボが帰ってきたって訳ですよ。スカニアと並んで欧州トラックとして運送業界を盛り上げていくぞ。2022年の始まりはもうこれで決まり!


日野だって黙ってない!? 国産プライドを見せつける“造り”冷蔵冷凍車の登場だっ!

娘の基本情報

お名前 大型冷蔵冷凍車
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 初夢順で私は“タカ”。ぜひ夢に見て欲しいぞ♡

良いねぇ、新型ボルボ! リジットも出るということは、名実ともに誰もが乗れるトラックになるってこと。実にめでたいですよ! そこのところ、国産でガツンといくならこだわりたいのは造りボディかな。お正月に映える真っ白ボディのプロフィア冷蔵冷凍ですよ。ま、正確にいうと「飾りボディ風」(笑)のトランテックスだけど、これがまた良いのよ。

ステーだってステンレスできっちり造ってあってさ。ワンオフ感は充分あるね!くくりでいえば完成車でも、ひと手間かけて造りボディ風にする。正月でいえば雑煮にいくらを入れて(どんな雑煮でも合う!)我が家の秘伝のレシピにする、みたいなね(笑)。あるいはおせちに欠かせない田作りに金箔ふりかけるみたいな“造り感”。これ大事ですよ。

バラ積みの降ろし先とかでもあるじゃない?「パレットの上に適当に乗せといてー」みたいなユルい降ろし先。こういうときにしっかり組んで積み上げれば「いい仕事♡また来てね♡」ってことになる。4軸低床で積載は12.8トン。積載はガッチリ取れてるでしょ!? サイドの観音は2枚もあって、スタンバイ付!エンジンは9リッターで燃費も良い。ボルボが上質でくるなら、日野はハードコアなミニマリストって感じですよ。THE“仕事人”仕様ね。

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レンジャーはやっぱり庶民の味方!? 4台口で正月の縁起をひとり占め!

娘の基本情報

お名前 中型冷蔵冷凍
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 初夢順でいうと“なすび”。でも兄弟で集まればボルボなんか余裕で超えるから(値段)

最後に紹介したい、お正月らしいトラックはこのレンジャーの中型冷蔵冷凍車なのだ。どこがお正月かというと、子だくさんですよ(笑)。4兄弟の1台なんだよね。数の子感あるでしょう(笑)。もちろん数の子も運べるし、格納ゲート付いてるからルート配送なんかに向いてる。1月は仕事が薄くなるけど、4月からの新年度に向けてお客さんがもろもろ調整に入る時期でもある。ここで「ウチ運べますよ」とアピールするのも大事。

ドライバーを調整してクルマを調整してとなれば、クルマのカラーリングも含めて3ヶ月あればどうにか出来るよね。もちろん4台即納もOKだし、お正月なので4台まとめてなら、ぜひお値段交渉してみてね(笑)。たぶんだけど、なかなかの値引き率になるはず。白無垢も正月っぽくて良いしね(笑)。関係ないけど、そもそも小型中型の冷蔵冷凍は白無垢多いよね。やっぱり食品は白だと清潔感あって良いとか、そういうことかな。自分が2トンの冷凍でルート配送やってたときも白無垢だったわなぁ。

これが大型になると、白無垢だとデポとかでハブられてる感じになって厭なんだよね(笑)。塗装が間に合わないからと言って白無垢に乗せられて、航海終えて駐車場に戻ってくると「自営の方ですか?」とかイジられるんだよ(笑)。船団を組んで走ってても、ひとりだけ浮いているし落ち着かない(笑)。逆にひとりで走ってると自前のトラッカー感あって良いものなんだけど、いまどきは白無垢でフリーもないかもね(オチ無)。

はい。では婚活トラック、本年も宜しくお願いいたします! 素敵なお正月をお過ごしください。

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ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

2022年のイベント🐯

明けましておめでとうございます㊗! ヨシノ桜子ですガオー🐯(干支が寅なので今年は虎です)! さてさてお正月ですよ、皆さん。今年はなんか良いことないかしら、と考えてまして、まず北京オリンピックがありますよね。その後にサッカーのワールドカップ。ヨシノ自動車的には、新型ボルボの発売と5月のトラックショーが目下の大イベントです。さ、忙しくなるし「今年も頑張らなきゃ」とおもう一方、こたつでのんびり年賀状を書いてるお正月のはず(想像)。今年は大師様にも行かなきゃです。去年はコロナ禍もあって大師様の方角にお祈りしただけなんですよ……。皆様も良いお正月をお過ごしください。お約束ですが、お餅は食べすぎに注意してくださいね✨


能あるギガはタンクを見せる!? 実はエース級の実力を備えたギガ2デフトラクタの登場だっ!(中古トラック / 大型2デフトラクタ)


基本情報

お名前 大型2デフトラクタ
お誕生日 2015年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 472,000km
理想のお相手 とにかくロングドライブ♡

Hey! Hey! Hey! さて緊急事態宣言が明けてはじめての週末。皆さんいかがお過ごしだったでしょうか。「いよいよ営業できるぞ」と4ヶ月ぶりに居酒屋を開店する話なんかをちまたで聞いたりすると嬉しくなるねぇ。制限つきだからハシゴ飲みはまだ出来ないだろうけど、まずはめでたい緊急事態宣言の解除! 街に人が戻れば「さぁ働こう!」って気分にもなるじゃない?(笑)。さぁさぁ日本経済をがんがん回そうってね!

はい。そんな今週の婚活は建設業界を熱くする2デフトラクタの登場だっ!感染対策の関係で先伸ばしにされてた工事もこれで始まる。というと、公共工事が熱くなってくるね。貴社のエース級2デフは出ずっぱり。あれ新規の仕事が請けられないな。イレギュラーで入ってくるボーナス案件に対応できるクルマがないよ!? そうそう。そんなときにあると嬉しいのが、サブメンの存在ですよ。

普段はベンチを温めているけど、いざというときに使えるピンチヒッター。それならヨシノレンタカーを使えば良い! っていう意見もあってもちろん、その通り(笑)。でも毎回トラックが空いてる訳じゃないし、なにより2デフトラクタは在庫が無い。そこで登場するのが(前置き長い)、今週の6年落ちギガの2デフなんだ。最高なのは47万キロ走っているけど32万キロでリビルトエンジンに載せ替えているところ。つまり実質でエンジンは15万キロ程度しか走ってない!

もちろんエンジン、ミッションともに機関系は絶好調。さらにオールペンまで施してて、ちょっとサブメンで入れるにはもったいない程度と言えるよね。乗用車でいえば、オールペンしたセルシオがエンジン載せ替えられて走行3万キロみたいなものだからね(笑)。さらにさらに!400Lタンクを2つ増設してるから、長距離も余裕。馬力も520馬力で余裕余裕♪ サブメンとかいって、ごめんなさい。これは完全にレギュラークラスだね。

こちらのトラックは『コズミック☆トラック』でもどうぞ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン B
修復歴
油にじみ あり

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

嬉しい架装済み!エース品質のギガ2デフトラクタの登場です!

520馬力、燃料タンク400L×2個、キャビンオールペン済、326,000Km時リビルトエンジンへ乗せかえ


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大型2デフトラクタ

問い合わせNo.:40725

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ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

ちょっと幸せになる宣言解除☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! やっと緊急事態宣言が解除されましたね!さぁライブに映画に飲食にといきたいところですが、飲食は段階的緩和といって少しずつ解除していくようです。当面の飲食は午後8時まで、認証店は午後9時までの営業が推奨されアルコールはOKです。実は宣言期間中に仕入れた中央線沿線の隠れた居酒屋情報があるんですよ。だから居酒屋めぐりを一刻もしたいと思っていた桜子ですが、実行に移すのはもうちょっと先にします。それでも映画の前にちょっとビールとかはOKになったのですから幸せですよ☺。この週末は007最新作『ノー・タイム・トゥ・ダイ』を観に行ってきます!


いまこそ最後のチャンス!? 殿堂入り間違いナシの現行ボルボFHを手に入れろ! (未使用車 / 大型シングルトラクタ)


基本情報

お名前 大型シングルトラクタ
お誕生日 2021年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 1,000km
理想のお相手 460馬力で貴方のハートを狙い打ち♡

Hey! Hey! Hey! さて9月に入って1週間。気温も下がって過ごしやすい日が続いているね!もちろん新年度が始まったという会社さんも多いはず。新年度というと心機一転、何か新しいことを始めたくなる!特に国産ばかりの会社さんなら、「ボルボ入れちゃいませんか???」ってお誘いしたい(笑)。マジで世界が変わります。広い室内に熟睡できるベッド。自然光のさしこむ快適キャビン。今までのトラックは「何だったんだ」とショックを受けるはずなんだ。

加えてスウェーデン鋼で出来た頑強なシャシーに、世界トップクラスの安全性。最近忘れられがちだけど、ボルボトラックスの安全性は世界最高レベルだからね。実際に「ボルボじゃなかったら……」という事故案件を観てきたヨシノ自動車だから、そこホント信用して欲しい。それに加えて、目が飛び出るような(笑)低燃費。下手するとリッター5~6km走るトラックはボルボだけですよ。

さらに取り回しが超ラクなボルボ・ダイナミック・ステアリングに超絶なめらかなIシフトとくる。来年、新型FHが出るけど、現状のFHで較べられるトラックは無いよね、うん。当然、「ではお高いんでしょう?」って話になるよね。はい、じゃっかん高いですね(笑)。高いんだけど、信頼ももはや国産以上に高くなってますよ。ドライバーを大切にするならボルボ。ここは未来永劫、ずっと言っていきたいところ。

現行FHの保有台数もだいぶ底をついてきて、ヨシノ自動車でも残りわずか。「これを機会にぜひ!」というのと、目標で「横浜ナンバーのボルボを増やしたい!」って気持ちがある。というのも、横浜ナンバーのボルボは見たら手を合わせたくなるぐらい希少(笑)。だから我こそは横浜ナンバーという方は、ぜひこの機会に問い合わせをして欲しい!今はいらないけど「ゆくゆくは…」と考えている方もぜひ!

こちらのトラックは『コズミック☆トラック』でもどうぞ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の得意技

残りわずか。現行ボルボFHを手に入れるチャンスです!

460馬力、ハイルーフ、Iシフト、ボルボ・ダイナミック・ステアリング、エアサス、キャブサス、スウェーデン鋼


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型シングルトラクタ

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

ボルボ愛を貫いて☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 今週は現行ボルボの話で持ちきりですが、やっぱりI-シフトはスゴイらしいんですよ。いちど乗っちゃうと誰もが「愛」シフトになるってぐらいで、虜になっちゃう。まぁワタシも横に乗った時、現行ボルボの音の静かさとスムーズな走りにメロメロになっちゃいました💕 そんな「愛」シフトをめちゃくちゃ詳しく紹介しているのが最近はじまった「ヨシノ自動車トラック整備ブログ」です。これスゴイ。惰性で走るIロールの説明や、補助ブレーキを使った省燃費運転の仕方なんかがホント詳しく書いてあります。ボルボ愛とトラック愛がつまったブログなのでぜひ読んでみてくださいね!

省燃費運転について(ボルボ編)~ヨシノ自動車トラック整備ブログ~


オートマ嫌いの特効薬!? 460馬力を華麗に扱う2年落ちのふそうトラクタが登場だっ! (中古トラック / 大型トラクタ)


基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2019年
ご両親(メーカー) ふそう
走行距離 172,000km
理想のお相手 460馬力を使いきるなら、ふそうのAMTだよ♡

Hey! Hey! Hey! いよいよ8月も最終週。オリンピックにパラリンピックといろいろあったけどともかく暑かった! ワクチンの集団接種で職域接種が開始されたみたいだけど、もう接種された方はいますか? 副反応が長引くと仕事に差しさわりがあるし、予約も全然とれない……。そもそも平日は働いているのに、ワクチン予約を気にしなければいけないとか無理!って話ですよ。実際に自分の身内がそうだからこれ、すごく分かる。

やっぱりエッセンシャルワーカーの職域接種こそ企業や団体ごとにスケジュールを決めて接種しないことには、いつまで経っても接種できなさそう。ちょっと待て。ワクチン運んでいるのは俺たちだぞって話ですよ。押忍! さて今週の婚活トラックは、あると嬉しい副反応の少ないトラクタの登場だっ(笑)。何だよ、副反応って話だけど、ほらトラックはシフトがオートマになると思い通りに走らせられないストレスがあるでしょう。あれ副反応ですよ。

ま、アレルギーともいうかな(笑)。オートマ嫌いにつけるワクチン。それこそが現行スーパーグレートという訳! いやこの間、久々にスーパーグレートに乗ってたら「良いシフトワークだな」とつい惚れ直したのね。ふそうでいうAMTシフトパイロット。これに組み合わされるのはT4エンジン、460馬力!ですよ。良いねぇ、浪漫があるね。2年で17万キロ超えているから、そこそこ走っている訳だけどハイルーフだし、中は綺麗だし、その気にさせるよね。

なにしろ飾りっ気がないフルノーマル。フルメッキで飾っても良いし、バーを組み込んだユーロスタイルにするのもアリ。何にしろ、やっぱり460馬力。登坂車線のマクリマクリスティ(古い)を自認するなら(笑)、選ぶべきはT4エンジンだ。もちろんリアエアサス付きでどんな荷種でもOK。トラクタは420馬力あれば充分って話もあるけど、満載時やシングル引きで重機引っ張るときの馬は絶対多い方がいい。オススメの高年式ですよ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン B
修復歴
油にじみ あり

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

460馬力の高年式ふそうトラクタが登場です!

ハイルーフ、リアエアサス


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大型トラクタ

問い合わせNo.:40195

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

夏の終わり☀

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! もう夏が終わっちゃいますね☺。この時期になると友人たちとカラオケに行けば、森山直太朗さんの「夏の終わり」をひとりずつ歌って、誰が一番上手いかを競っていました。歌うと分かるんですが、男性より女性の方が上手く聴こえるんですよね。「夏の終わり」。やっぱり声が高いからですかね。桜子は上手くはないのですが、終わりーーーと伸ばすところでディーーーと歌うとややウケします。カラオケには行けないかも知れませんが、ご家族の団らんでぜひ試してみてくださいね☝


520馬力のプロフィア2デフ2台口! アフター五輪の景気復興は君たちに任せた! (未使用車 / 大型トラクタ)


娘の基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2019年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 1,000km
理想のお相手 いつも重荷を牽いてる貴方ね♡

Hey! Hey! Hey! お盆休みもあけて仕事初め! いうて今年はステイホームの呼びかけも空しく、帰省に旅行にと人出があったみたい。理由はそれぞれだけど、皆さんたっぷり連休を楽しんだなら何よりです。自宅で休みすぎて、もうトラック乗りたくてうずうずしていたってドライバーさんも多いはず。そりゃそうだよ。レジャーで乗用車に乗ってると「あー、気楽」って気分とともに一抹の寂しさも漂うでしょ。

普段でもトラックが乗りたいトラッカー魂。その点は、トラクタが一番気楽よね(笑)。台車切って、買い物に温泉探し。リフレッシュのチャンスがそこかしこにあるのがトラクタの良さですよ。限りなく乗用車に近いトラックはトラクタってことで(笑)、今週は日野のプロフィアトラクタの2台口!ハイルーフで520馬力。ヨシノ自動車じゃ一番人気の仕様だね。もちろん2デフなので重機輸送や大型機器輸送なんかの超重量物にオススメ。

今年の秋といえば東京五輪後の公共事業かな。そもそもコロナ前から計画されていたところだから、多少前倒しで始まっている傾向はあるものの、本格的なテコ入れはこれから。コロナ前に落ち気味だった景気のための公共投資だったのもあり、コロナ禍で落ち込んだ実需景気のための公共投資へと目的が変わっている。特に救済措置で無利子無担保でお金借りてるところは、返済が来年から始まっちゃうでしょ……。

嗚呼、大変ですよ、働かないと(笑)。増える仕事に対応するのに増車する? それも2台口って訳ですよ(笑)。実際は、仕事きらさず会社経営の余力として利用している企業が多いはずなので、まさに実需が増える今こそトラックは買い時なんだ。ちなみにトレーラーもセットで是非。ヨシノ自動車はトレーラー保有台数、もうすぐ日本1位になるんじゃないの?というぐらい(笑)、そろってる。まな板、3軸、幅広なんでもござれですよ。ぜひご検討くださいね!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン 特A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

520馬力、日野2デフトラクタが2台口で登場です!

登録済未使用車、520馬力、ハイルーフ、一括緩和、流体式リターダ


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型トラクタ

問い合わせNo.:40290

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

エアコンの430 ⏰

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! お盆休みがあけました。ほんともう夏も終わりですよ、早くないですか? 先週、北海道の稚内では最低気温2.8℃を記録し128年ぶりの低い気温だったそうです。秋通りこして一瞬だけ冬が来た、みたいな。キャンプなんかしてたら低体温症もありえる気温です。ちょっと笑えないですよね。その点、関東は北海道が恨めしいぐらいの暑さでしたね☀ 桜子の部屋のエアコンは部屋の大きさの割に小さいので、びっくりするぐらい効かないんです。ずっとつけっ放しなのですが効かない上にときどき休息もとってます。そのたびに「また430か」とため息をついてた桜子なのでした。


文句なしの低走行!? 420馬力、PTO付トラクタでいきなりセレブドライバーの仲間入り! (中古トラック / 大型トラクタ)


娘の基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2017年
ご両親(メーカー) いすゞ
走行距離 7,000km
理想のお相手 1も2もなくPTOを一緒に使いたいね♡

Hey! Hey! Hey! 東京オリンピック2020が始まって、なんだかんだと盛り上がるメダル報道。オリンピック観てる人はステイホームしている訳で、まぁた感染急拡大している昨今のコロナ事情からすると盛り上がるのが正義ですかね(笑)。一部報道でもあった豊洲周辺の大渋滞は解消されたのだろうか? そもそも渋滞は予想されてて、トンネル掘って流す予定が例の豊洲移転問題で間に合わなくなった。

オリンピック1年延期してるんだから、「頼むよ東京都」って感じだわ。オリンピック終わったら道の整備もヨロシクね!ということで、今週は大輸送時代を支えるトラクタの登場だっ(笑)。ここまで風呂敷拡げたんだから、ボルボの電気トラクタでも紹介したいところだけど、そこは庶民派の婚活トラック(笑)。4年落ちでたった7000キロしか走ってない中古トラクタですよ。「源さん(仮名)、トラック買ったの?」「おうよ、新車でな(もぞもぞ)」。

みたいな茶目っ気もギリギリ許される、低走行だね(笑)。たった7000キロにして、内装はカスタムでハイルーフ(前期型)。どこで寝てたのかは分からないけど、中は完全に新車で走らせてみても新車の感じできっちりシフトは入るし文句の付け所はナシ。そりゃ7000キロといえば慣らしも終わったぐらいの距離だし、「新車に乗せたる」とドライバーに言っててコレならぎりぎりセーフですよ(笑)。

とはいえこのトラックには使いどころがあって、そこかなぁ、婚期を遅らせてた原因は。PTOが付いてるんですよ。簡単に取り外せるものではないし、このトラックのチャームポイントでもある。PTOの使いどころのあるダンプとかかなぁ。サイドバンパーやリア周りもしっかり飾ってて、もはや手の入れたくなるようなところはほぼ無いはず。PTO付トラクタ導入を考えている会社さんか、独立を考えている人も必見。初期投資はなるべく小さい方が間違いないよね。

こちらのトラックは『コズミック☆トラック』でもどうぞ。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン A
修復歴
油にじみ

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

低走行PTO付ギガトラクタが登場です!

420馬力、カスタム、ハイルーフ、PTO、リアエアサス、ドライブレコーダー


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型トラクタ

問い合わせNo.:40310

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

オリンピアンの母☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 案の定、ごりごり東京五輪を観まくっている桜子です。ステイホームで五輪観戦なんて菅さんと小池さんの狙い通りの生活ですよ。しかし!観始めると止まらないですね。どれもこれもメダル続きで楽しすぎるのですが、やっぱりトラック業界的にはスケーターの堀米雄斗さんじゃないですかね☝ お父さんが運転手をしながら学費や遠征費を稼ぎ出していたというエピソードがあり、足りないから同僚の自家用車の洗車のバイトまでやっていたとか。もう泣けるじゃないですか。五輪がなければ知ることのなかったエピソードを知れるのも五輪の良さですよね。早く結婚相手を見つけて「オリンピアンの母になりたい」とおもう桜子でした。

堀米雄斗:進化し続けるトリックスターの次なる夢


白いスウェーデン生まれのフレッシャーズが入社した!? 5年落ちで始めるボルボのある会社!(中古トラック / 大型トラクタ)


娘の基本情報

お名前 大型トラクタ
お誕生日 2016年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 279,000Km
理想のお相手 ボルボが初めて、という貴方よ♡

Hey! Hey! Hey! いよいよ4月に入って、会社にもフレッシャーズが入社。手取り足取り教えつつ、大丈夫かなぁ、続くかなぁと中間管理職の皆さんは気をもんでらっしゃるはず(笑)。いいね。まずはこの春を乗り越えて欲しい……。この気分は何かに似てると思ったら!中古トラックも一緒ですよ(笑)。まずは半年、無事に走って欲しいと祈りをこめて入社(笑)。次のメンテまで問題なく走って欲しい。半年過ぎれば、次の1年、もう1年ってね(笑)。

いやいやいやいや。中古トラックとピチピチのフレッシャーズを一緒にするなんて!と思われた皆様。ま、どちらも大切なのは見守る愛情ですよ。しっかりメンテして、手をかければそれに応えてくれるって意味では同じかな(笑)。よし。その意気で中古ボルボの導入してみますか!中古ボルボの導入というのは、期待の新人さんが入社するのに似ている。まず恰好いいでしょう。

そのうえ、仕事ができる(低燃費)。仕事がスムーズ(Iシフト)。440馬力の力自慢といったところが良く知られたところだね。さらに言うと、心が大きい(室内めちゃ広い)、四肢壮健(スウェーデン鋼)なんかもポイント高し。まさに言うことなしでしょ!? ま、言うて新車じゃなくて中古なので(笑)、この子のプロフィールを見ると、距離はほぼほぼ30万キロの5年落ち。ミッションのOH入れたい年ごろではあるなぁ(笑)。

修復歴もないし、サイドバンパーと踊り場は架装済みですよ!さらにはスライドカプラーもついてるから、「ウチの台車はちょっと特殊」っていうお客さんにもうってつけだね。気分一新、4月からはじめるボルボに社内もぐっと盛り上がるはず。こちらもヨシノ自動車がずっと定期点検してきたトラックだから、整備履歴もしっかりしている。この辺も、買いな点だと思うよ!

こちらはコズミック☆トラックでもぜひご覧ください。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン C

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

程度上のボルボFHが登場です!

ハイルーフ、リアエアサス、スライド式カプラ


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

大型トラクタ

問い合わせNo.:39641

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

新たな本牧伝説の始まり!?

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 最近、新しい動きが目立っているチームFE(ファストエレファント)ですが、なんとムーンアイズさんとコラボすることになったんですよ!ムーンアイズは横浜・本牧に本拠を置くメーカーブランドさんです☺。伝説のホットロッダー、ディーン・ムーンさんによって創設され🌅、パーツやオリジナルアクセサリーを販売していたり、カフェを経営していたり、FE憧れのブランドなんです。車とバイクのカリフォルニアスタイル、そしてボルボトラックの融合で、新たな本牧スタイルを目指したいですね。

ムーンアイズの詳細はこちらで!


ボルボに乗るなら“あえて”一世代前のボルボ!? シブイ、高馬力、超快適と3拍子そろった先代様に乗ってみよう!(中古トラック / シングルトラクター)


娘の基本情報

お名前 シングルトラクター
お誕生日 2014年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 512,000Km
理想のお相手 私の世代が好きっていう人ね♡

Hey! Hey! Hey! 正規代理店っていえば当然、新車を売るわけだけど買い取りももちろんアルよね!それがボルボだとすると、もともと乗ってたトラックもボルボというパターンがめちゃくちゃアルのがヨシノ自動車(笑)。そりゃ、そうですよね。当然、ボルボに乗ってた人はボルボの良さが分かるから、新車にも興味しんしん。ボルボはボルボ乗りにこそ、よく売れる。うん。中には下取りしたボルボが、同じ営業が売ったボルボだったりするのね(笑)。

もちろん「高く査定させていただきます」(笑)という感じなんだろうけど!今週のボルボちゃんもそんな1台。もともとヨシノ自動車が販売したボルボなんだ。もちろん整備はずっとヨシノ自動車がしてきていて、手抜かりなし。そこはいわゆる正規代理店の認定中古車なんだね。7年落ちの先代FHの最終型。7年前といえばちょうどモデルチェンジの年で、ちょっと待てば新型というタイミング。でも前オーナーはこの型を選んだ。

実はこういうオーナーは多くて、「このボルボが欲しい」と買ったのかもしれない。それぐらい先代の人気は根強いんだな。さて走らせてみると、音は多少大きく感じるもののキャブサスのゆったりとした走りやシフトの扱いやすさは変わらない!結構びっくりしたんだけど、内装のデザインが前のモデルらしい点を除いては変わらない。特に乗り味そのものは変わらないんだ。ウッドキャビネットもあり、温かみのあるデザインで、これはこれでめちゃくちゃ恰好いいんだな!

現行FHに比べると、すべてにおいてトラックらしさにあふれる先代FH。コミックの『NARUTO』で言えば、先代火影の“はたけカカシ”って感じかな(笑)。なにかにつけてシブいことするし(笑)、忍(しのび)としてのスタンダードなスタイルもある(笑)。なにより“あえて”乗ってる感がシブい。ま、仕事なのでシブい一辺倒じゃ話にならないんだけど(笑)、しっかり整備、カスタムして乗れば現行FHとは一味違うスタイルになるのは間違いないね!

こちらのトラックはコズミック☆トラックでもどうぞ!

娘の健康診断

   
エンジン D
油もれ にじみあり
水もれ なし

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

程度上の先代ボルボが登場です!

440馬力、ハイルーフ、グローブトロッター、ホイールベース3,300


ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

シングルトラクター

問い合わせNo.:38430

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

長男だから♨

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 2021年ももうすぐ1か月。受験シーズン到来ですね☺。桜子の弟の次男坊も高校受験なんですが、まぁぁぁったく勉強していません。「大丈夫?」と訊くと「大丈夫大丈夫」とひたすらリビングでフォートナイトに興じています♨。授業中も寝てばかりいたようで、内申点もボロボロです。ここから起死回生はあるのでしょうか。『鬼滅の刃』でいうと主人公の竈門炭治郎は長男だからちゃんと勉強するのだろうか、とも考えてみたのですが、長男はもっと勉強しませんでした。


モデルイヤーの低走行車!熱くなってきたボルボ中古戦線のトップバッターはコイツだ!(中古トラック / シングルトラクター)


娘の基本情報

お名前 大型トラクター
お誕生日 2014年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 304,000km
理想のお相手 日本にもだいぶ慣れたから上手くやれるとおもうの♡

Hey! Hey! Hey! 現在のボルボがモデルチェンジして、今年でもう7年ですよ。いまや2021年型が上陸する日を指折り数えて待ってる訳だし(笑)、あらためて「現行FHは名車」と言いたいね! 2018年のマイナーチェンジ後でもさらに良くなったけど、2014年型からはほんと故障しなくなったらしいね。デザインも不朽の美しさだし、天井の採光口から優しい光が入る広々とした室内。キャブサスの効いた乗り心地も最高。シフトスピードの速さはもう至高(笑)。

やっぱり「ボルボに乗りたい!」という皆さんに、この1台! 今週はデビュー年生まれの7年落ちFHが登場だっ!なんといっても7年落ちにして、たった30万強しか走ってない状態の良さですよ。驚いたのは下回りに、まったくと言って良いほど錆が出てないのね。さすがスウェーデン鋼だわ。炭素鋼と呼ばれ、不純物が少ないことで有名なスウェーデン生まれの鋼材なんだけど、やっぱり元が違うよね(笑)。

走らせてみると、I-Shiftもスムーズでまったく問題なし。何を運んでいたかは分からないけど、肝心なところは大丈夫。室内も綺麗なものだし、後付けのユーロミラーも格好良ければ縞板で架装した踊り場や、ワンオフのサイドバンパーもイケてるよね! ちなみに値段はココには書けないけど驚きの安さ。ほぼ新車の半額以下ですよ。ただエンジンを見たところ、これまでに故障歴が見当たらないのが(ぱっと見)不安といえば不安かな(笑)。

購入するにあたっては、ヨシノ自動車できっちり整備するのが大事ね。それとフロントグリルも割れているので、そこだけ交換しようか(笑)。クルマの顔だからね(笑)。ぱっと見はわからないけどね!発売から7年経って、ある意味、現行FHの完成度の高さを振り返れる1台。新車には手が出せないけど、トライアルに導入したい、なんて向きには最高の1台。2021年をボルボで始めたい人は是非、ご検討を!

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい!

娘の健康診断

   
エンジン
油もれ にじみあり
水もれ なし

※エンジン評価 A > E

娘の得意技

走行距離の少ないボルボFHが登場です!

ハイルーフ、ホイールベース3,300、リアエアサス


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ボルボ:大型トラクター

問い合わせNo.:39324

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

ラニーニャにサヨナラ☺

こんにちは! ヨシノ桜子ですモウ🐄! 年初から大寒波の襲来が続いてましたが、やっと少しだけ暖かくなりましたね。まだまだ寒い日は続くはずですが、この寒波はラニーニャ現象という世界的な気象異常のためだと言われています⛄。偏西風が蛇行したせいで、日本にも異例の大寒波がやってきたということ。気象庁によれば春に向けて、このラニーニャ現象は落ち着き、平年並みの寒さになるとのこと☺。ほっとひと安心ですよ。桜子の部屋は北向きなので帰ってくると凍りつくような寒さなんです❄。今年は寒すぎて、防寒ダウンを着て寝るという、「寝間着にダウン現象」も解消されると期待しています。


謹賀新年!2021年は新車のトラクターヘッドで飛躍の年にしよう!


新年第1弾はカスタムボルボの神髄、ファストエレファントの最高傑作!

娘の基本情報

お名前 4×2トラクター
お誕生日 2020年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 私と日本中を旅しましょう❤ ご飯も一緒に作ろう!

Hey! Hey! Hey! 皆さま、あけましておめでとうございます! 今年のお正月は、家でゆっくりのんびり過ごす方も多いはず。婚活トラックでも読みながらね!ということで、第1弾はファストエレファントのデモカーの登場だっ!ホントは去年のトラックショーに出品するはずだったんだけど、中止になっちゃったからどこにも出せなかったのよ。でもトラック専門誌に掲載されたり、ユーチューバーの方に取り上げてもらったりで、すでに知名度は獲得。カンガルーバーをつけた新型FHといえば「このクルマ!」って印象になったよね。

キッチンやシンクがついてアウトドアが出来る、日本初のキャンピングトラクター!っていうのが売りなんだけどはっきり言って、お洒落ですよ(笑)。お洒落!殺気立った大井ふ頭に舞い降りる、思わず心なごませるキャラクター。それでいて格好いい。ほぼ完ぺきに、ファストエレファントがやりたいことをやっちゃってるんだよな。外装はカッティングシートを貼ったラッピングだけど、色味もマットでさりげない。アルコア製の385のフロント専用タイヤとか、死角を防止する360度カメラとか話題のパーツを満載!

ボルボカスタムの「いま」が、たっぷり詰まったトラックなんだ。車内もインテリアコ―ディネートがしっかりされていて、毎日が外国のホテルに泊まっているような気分のはず。ボルボのインテリアはまず「居住性」を考えているから、住めるインテリアといって過言ではない。トラックのインテリアは「自分の部屋」のようにするのが日本では一般的だけど、「マンションを買って住む」ぐらいの感覚なのが、ボルボをはじめとした海外製トラックとの一番の違いなのかも知れないね。

☆この取材は動画でもどうぞ!コズミック☆トラックはこちらより!


第2弾はノーマルボルボを語ろう!なんだかんだとやっぱり世界最高峰!

娘の基本情報

お名前 4×2トラクター
お誕生日 2020年
ご両親(メーカー) ボルボ
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 素のワタシが好き❤っていう貴方かな。

はい。そんな訳で、あらためてボルボの良さを解説しよう!それもノーマルで乗って良しっていうね。スカニアの登録台数増えて、外車組として観る向きも多くなり、国産VS外車として語られることも多くなった。これ自体はすごく良いこと。いうて国産車と外車の比率でいったら、外車は超のつく少数派だからね(笑)。でもボルボは、スカニアとはまったく違うのね。日野といすゞが似てないように、そこのところは「それぞれの良さがある」。で、ボルボって結局、「何が良いの?」といったらプロダクトとしての、絶対的な完成度の高さなんだ。これは世界的な規模で観て、突出しているところだとおもう。

その理由は、まず先進性だね。世界初の技術となったボルボ・ダイナミックステアリングが、まずスゴい。本当に片手で操作できるし、真っ直ぐ走るし、真っ直ぐバックする。乗用車でもそうだけど、絶対的にセンターがとれてるハンドリングは正確だし、安心感と運転の疲れが違うんだ。狭い空間でも安心して幅寄せできるしね。それと何より、Iシフトですよ。たぶんボルボの魅力の5割ぐらいは、Iシフトかも知れない(笑)。まずシフトワークを自動学習するし、2018年製以降はデュアルクラッチが出来たことで、普通のシングルクラッチでも格段にシフトワークが速くなった。もともと速いのが、格段に速くなったから手がつけられないよね(笑)。

シフトワークが速くなれば、普段の運転での軽快さはもとより、坂で同じ馬力のトラックと並んでも、やっぱり格段に速く登って行くんだ。文字通り、カミソリみたいなシフトワークなんだけど(笑)、シフトワークに無駄がないから無駄な出力を出さない。結果、抜群の低燃費につながるんだな。トラックドライバーは1日のほとんどの時間を、移動に費やす訳だから、ハンドリングとアクセルワークが最高ならそれ以上のモノはない。もう一度いうけど、これ以上のモノはないんだ(笑)。

☆車両詳細はこちらから!お問い合わせしてね。
https://www.yoshino-motor.co.jp/volvo/


第3弾はやっぱり国産最高峰!? 450馬力のプロフィアで仕事初め!

娘の基本情報

お名前 4×2トラクター
お誕生日 2020年
ご両親(メーカー) 日野
走行距離 新車なので❤
理想のお相手 国産にこだわる貴方。ワタシとの相性バツグンかもね❤

そして最後に紹介したいのは、国産の王様である日野プロフィア。セノプロさんが先日やってた自動ブレーキの衝突実験でもダントツの1位だった。あれ観ても分かる通り、日野は高い精度で「謳い文句」の性能を裏づける。好き嫌いは分かれるとこだけど、国産販売台数NO.1は伊達じゃないよね。お正月記念で紹介する、このプロフィアは国産シングルトラクター最強の450馬力。総輪エアサスの480馬力もあるにはあるけど、特注だし実際、観たことないよね(笑)。

ハイルーフにリアエアサスで、軸重は11.5トンとれてる。外車には抵抗があるという皆さんでも、選びたい理想の国産シングルトラクターという訳だ!それとお正月だから、日野という話もある(笑)。お正月だからこそ、純国産も推したいじゃない!? 友人が本牧で海コンを持ち込みでやってるんだけど、ボルボ勧めても「うーん」といって首を縦に振らないのよ。あいつが好きなのは、やっぱり日野。これ運転手なら絶対分かってもらえるだろうけど、新型に変わっても変わらない国産のなじみ深さがあって、それゆえに変える気が起こらないんだな。

そりゃ、それで行くべきですよね。まぁ、今年の正月で、その日野信者もボルボに陥落される可能性はあるけど(笑)、一世代前のグラプロを降りて、新型プロフィアに乗る可能性だってあるかも知れない。もしかしたら、程度の良いグラプロを探して乗り継ぐ可能性だってある! この間、一緒にスナックに行ったら、テレサ・テンの「つぐない」を歌っていたので(笑)、まだまだグラプロに乗り続ける可能性の方が高いけど(笑)、その気持ちはとても大事。大切にしたい。そんなひとりひとりのトラックライフに寄り添いたいヨシノ自動車を、そして婚活トラックを、本年も宜しくお願い致します。

☆車両詳細はこちらから!
https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=36027

ご購入のお問い合わせ、より詳細をお知りになりたい方はこちらよりお問い合わせください。

形状:4×2トラクター

詳細・お問い合わせ

ヨシノ桜子
ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。現在、彼氏募集中。

モウモウな2021年!🐄

明けましておめでとうございます㊗! ヨシノ桜子ですモウ🐄(干支がウシなので今年はモウで)!いや、モウモウ2020年は大変な年でしたから、今年こそ良い年にしたいですよね☺。モウモウ桜子はお正月からおモウチ♎を食べまくりで、体重が非常に気になりますモウ🐄。モウはダイエットのためにもモウすぐ初モウでに行こうとおモウいます🐄。モウモウ、うるさいですよね。失礼いたしました。本年もヨシノ自動車を宜しくお願いモウしあげます(しつこい)。


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