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お名前	大型ウイング
お誕生日	2021年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	98,000km
理想のお相手	このたびは実家がご迷惑をおかけしています。

Hey! Hey! Hey! ぐぐぐっと暖かくなってきたところで明るみにでてきた、日野の燃費と排出ガスの不正問題。「純国産の名門」がどうしちゃったの？と憤りに駆られもするんだけど自ら手を挙げたのもあるしA05Cの排出ガスに関しては正直、基準（ポスト・ポスト新長期規制）が厳しすぎるっていうのもあるわな。アドブルーを使わないエンジンとか話題になったけど、やっぱりそう上手くはいかないかっていうね。

E13CとA09Cの燃費基準に関してはもうクリアできないところまで来てても、乗り味を失いたくないから「やっちゃった（不正した）」。ヨシノ自動車としても事故の危険性のあるリコールじゃないから、引き続き販売します。両機種の優遇税制の問題とかはあるので、分からないところは担当者にもろもろ訊いて欲しい。ともあれ販売できると聞いて婚活おじさんは嬉しくなったよね。特に名機E13Cは大好きなエンジンだからね。

しっかり燃費基準をクリアしてまた新車の販売もして欲しいな、と切に祈るばかりですよ。はい。ということで、今週はそんな日野ウイングの登場だっ！エンジンはA09Cの１年落ちの高年式で、10万キロいってない完成車。ハイルーフで当てたところはないし、むろんエンジンも機関系もめっちゃ快調ですよ。ウイング開けても中の床板がとても綺麗。新車の床板感が残っていて「ここに住みたい」感まだあるよ(笑)。

中のハイルーフもめっちゃ気持ち良しだね。春とプロフィアのハイルーフって合うのよ(笑)。なんか謎の新生活感でるからね。未使用じゃないけど未使用感の残る中古ウイングってところ。山間部の雪も溶けていよいよ長距離が気持ち良い季節になったし、慣らしも終えたぐらいのフレッシュなウイングで仕事しよう。そもそも新車が足りないこの時期に、日野のニュースはがっかりだけど、無いトラックは中古トラックで。業界一丸となって乗り越えていきましょう！

温故知新のコズミック☆トラック！プロフィアウイング！冷凍だけど(笑)

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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大型ウイング

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ヨシノ財閥の令女。トラックも世間も知らないが、その瞳に一点の曇りなし。

桜子の季節🌸

こんにちは！ ヨシノ桜子ですガオー🐯 日野の不正ですが自分から言ったとしても「浮気してました」と告白を聞いてるみたいで、桜子は納得しませんね。浮気じゃないので「しっかり反省して欲しい」とは思うものの、このご時世です。ウクライナ情勢どうなるの？日本経済は？コロナは収まるの？決算で忙しい！スギ花粉どうにかして！と課題山積みですよ。もうすぐ私の季節、桜の季節です🌸。なにもかも忘れて、とりあえず花見に行って「世の中を楽しむ」ことが、すごく大切な気がします。私が桜を咲かせている訳じゃないですけど、みなさんもぜひ今年の桜を楽しんでくださいね。

今年の桜の開花情報はコチラ！
https://tenki.jp/sakura/

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お名前	大型ウイング
お誕生日	2016年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	374,000km
理想のお相手	誰とでも仲良くなれるウイングです♡

Hey! Hey! Hey! 少しずつ暖かくなってきて春の訪れを感じる今日この頃。皆様お元気ですか？ 婚活トラックは元気です。「めっちゃアガる！」と上昇気流で紹介したかったこの日野ウイング。６年落ちだけど40万キロ走っていないしハイルーフだしフルメッキだし総輪アルミだし試乗した感じも良い感じだし「ダシ！ダシっ！（出し）」と紹介したかったんだけど、あららラジエターの調子がイマイチってことで入院しちゃいました。。。

「春なのに。ため息またひとつ」って柏原芳恵のイヤミのひとつもつぶやきたくなるなぁ。ま、もうすぐ退院するのでこちらはそのときにご検討を！ そこで似たものウイングを探してみたところ、あります！在庫。同じく日野ウイング！同じく６年落ち！4軸低床で距離は68万キロとまぁまぁ走っているものの、６年落ちの２軸はそれぐらい当たり前田のクラッカーってね(笑)。

センターローラーついてるから、小口で走ってたんだろうね。写真で確認して欲しいんだけど下回りとかめっちゃ綺麗。距離のほとんどは高速で稼いでたはずだからシャシーそのものに痛みがなくて、年式ほど程度は悪くないね。いや、やっぱり距離は走ってない方が良いということなら、ふそうであります。41万キロ。こっちは５年落ち。バスマークつけてなかなかシブいね♡

多少、外装にキズはあるものの庫内は上等のハイルーフ仕様。他にも兄弟が２台いて３台口もアリだね。兄弟は年式相応に走ってるけどぐぐっとお安い(笑)。まとめて購入ならぐぐぐっとお安くなるね。経営環境的に設備投資をぐぐっと抑えて、この数年を上手く回したい。または独立するのに「まずはここから始めたい」って方々にはうってつけのウイング。春の蝶のように舞って欲しい！低床４軸まとめて３台というのもなかなかない機会なのでぜひ！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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３月です☺

こんにちは！ ヨシノ桜子ですガオー🐯 いよいよ３月ですっ！決算もあるし、気合を入れて臨まなければいけない月ですが、なんか顔がゆるんじゃいませんか？暖かいし、もうすぐ桜の季節が来るし、今年の夏こそはマスクなしで過ごせるかしれません☺ そういえば杉花粉もマスクしているせいか、ぜんぜん大丈夫なんですよ。冬にサヨナラ、春よ来い♪ といいながら、冬季オリンピックロスでむしょうにスノボに行きたくて仕方ないのですが❄

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お名前	大型トラクタ
お誕生日	2019年
ご両親（メーカー）	ふそう
走行距離	282,000km
理想のお相手	ワタシは「磨けば光るキャラ」。ちょっと眼鏡美人に似てるわね♡

Hey! Hey! Hey! 北京オリンピックが盛り上がりつつも、相変わらず寒い関東平野。いや、マジで寒い(笑)。先週も雪予報があったけど、今月内はところどころで雪予報がすでに出ている。ま、あと１ヶ月もすれば桜の話題が出る頃だし、オミクロン陽性者数も減少しているはず。ここはひとつ「グっと耐えましょう」って感じかな。そうね。もちろん出来れば財布のひもも引き締めたい(笑)。

寒いとそうなるよね(笑)。よっしゃ。そんなときこそ中古トラックをこよなく愛する婚活トラック！ 財布のひもを引き締めつつ、「お得にトラックを増車しよう」とこういう寸法ですよ。いまのところ、相変わらず新車は納期未定状態。「それじゃ仕事にならない」ってことで中古トラックを探す訳だけど、軒並み値段は上がっているわね。そんなときは「大丈夫マイフレンド」(笑)。ヨシノ自動車の出番ですよ。

この３年落ちで30万キロいってないスーパーグレートに注目して欲しい。エンジン状態はBで程度は距離相応って感じ。さすがにお世辞でも新古並みとはいえないものの、これぐらいならちょっとメンテすれば、あと10年は安泰な状態まで戻る！ ほぼ外装は綺麗なので、ちょっと使用感の出てきたキャビンはプロにクリーニングしてもらって艶々にしたい。それと機関系もこのまま走れはするけど、一回しっかりメンテしたい。

特に自動変速のシフトパイロットはちゃんとオーバーホールしておきたいな。この先10年使うには不安が残るからね(笑)。つまり婚活トラックの王道、程度の良いトラックを買ってしっかりメンテナンス。なんならこれを機会にしっかりカスタムして、新車以上の付加価値をつける！こういうことですよ。それもこういう寒い（仕事が薄い）ときに仕込む。春を待って納車。そんな“春待ち”ウイング。気分上々でいきましょう！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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問い合わせNo.：41542

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オリンピックは「ひざ」の祭典☝

こんにちは！ ヨシノ桜子ですガオー🐯 目下、北京オリンピックにかぶりつきになっています。ライブも観ますし、帰宅して録画でも観ます。さすがに全競技制覇とはいきませんが、オリンピックが終わってもしばらくは録画で楽しめるぐらいアーカイブが充実してきてます。そんな冬のオリンピック通の桜子に言わせると、冬のオリンピックは「ひざ」のオリンピックなんです☝ モーグルやスピードスケートはもちろんですが、ほぼ全競技の大事なところは「ひざ」の使い方。いかに「ひざ」をサスペンションのように使って跳び、上体を静止できるか。これTikTokのかわいいダンスにも通じるんですよ。桜子も「ひざの達人」になりたいです☺

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お名前	中型ウイング
お誕生日	2017年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	143,500km
理想のお相手	誰でも幸せにしてみせます♡

Hey! Hey! Hey! 快晴続きの関東地方。秋だねぇ。最高だね。もうすぐ紅葉の季節だし、その季節になれば遠出がしたくなる！ 山間の高速なんかをのんびり走ってると綺麗に色づいて、「ああ日本に生まれて良かった」って心底思うんだけど(笑)、追い越し車線をかっとんでいく４トンも当然いるわね。そんなときでも「急ぎ働きかい？ご苦労様」なんて優しい気分にもなれる唯一無二の季節だよね(笑)。とはいえ、この急ぎ働きの４トン。関東ではすっかり見なくなった気がするんだけど気のせいかな。

もちろんすごく良いことだけど、20年前なんか生き急ぐように追い越し車線をかっとぶ４トンがいっぱいいたんだな。ふとそんなことを思い出したのも理由がある。今週紹介したいレンジャーウイングのカラーリングですよ。「黄色の紅葉色（もみじ）ですね」ってこともあるんだけど(笑)、いかにも速そうな４トンでしょ？そもそも現行レンジャーが恰好いいってこともあるんだけど、「お先に失礼」って感じで追い越し車線を駆け抜けていきそう。

４年落ちで15万キロ弱だから、長距離に使ってたって訳でもなさそう。機関系の状態もめちゃくちゃ良くて、まずこの程度の良さを褒めたい。当てたところも見当たらないし、キャビンの中も、ウイング開けても綺麗なもので大事に使われていたのがよく分かる！ルーフの導風板も新幹線みたいで恰好いいし、純正のアルミキャップも良いよね。すごい上品。リアエアサスも付いてるから、新車で増車を考えていた向きにも充分、選択肢に入る。

いま中古トラックの値段が少しずつ上っているらしい。理由は半導体不足で乗用車もトラックも生産減になっているからなんだ。これ本当に困ったもので、実際に運送業界も減便とかの影響を受けているところも多いはず。今後は家電もやばいと言われていて、在庫売り切りみたいなところも出てきているらしい。悩ましいね。ちょっと不安な世相なので、こういうときは中古トラックで未来をつないでいきたいもの。うん。リサイクルは大事だね。

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中型ウイング

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給湯器を大切に💖

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ 世界的な半導体不足が話題になってますが、自動車と家電は特に深刻なようです。すべてはコロナ禍で需要環境が大幅に変わったことが原因のようですが、ここにきて日本の半導体工場が火事になってしまったり、世界の半導体のシェアを50%以上を占める台湾で干ばつによる深刻な水不足で半導体不足に追い打ちがかかっています。供給不足は最大２年ほどを要すると言われていて、自動車も家電も新品は値上がりが見込まれています。ちなみに現在、国内の給湯器はほぼすべて在庫ナシらしいです💦 というのもベトナムの工場がロックダウンの影響で部品不足に陥り、その影響が市場から給湯器が消えるという事態に発展しているとのこと。つまり、いま給湯器が故障すると新品に交換できない。おうちのお風呂に３ヶ月入れないということになってしまう可能性があるという。。。それは乙女の危機ですので、シャワーに入るたびに「いつもありがとう」と給湯器に声がけして故障を未然に防ごうと努力している桜子でした😫

ガス給湯器　部品入らず製品の納期遅れ

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お名前	大型ウイング
お誕生日	2016年
ご両親（メーカー）	日野
走行距離	249,000km
理想のお相手	一緒に日本を旅しましょう♡

Hey! Hey! Hey! 天高く馬肥ゆる秋っ！ 全トラックドライバー待望の秋だねぇ。長距離ドライバーはエンジンを切って寝れる季節が「やっときた」って感じ。やっぱりね、寝るときにエンジンがかかってると、かかってないでは大違い。むかし自分の友人のドライバーが、会社代わるタイミングで次の部屋を探せてなくてトラックに３ヶ月ほど住んでいた時期があったのね。それで「振動のない布団に寝たいから」と、週１でウチに泊まりに来ていたことあったなぁ(笑)。気持ちは、すごい分かる。

自分は長くとも２週間ぐらいが限界。しかし！エンジンを切って寝れる秋なら、旅情を感じれるからそれも悪くない。行程に余裕があるなら、風呂でもしっかり浸かってトラステでちょっと窓を開けてれば鈴虫の音色なんかが聴こえてきて秋の深まりを感じるですよ。やっぱり長距離は良い！ってことで、今週は長距離ラバーのための４軸ウイングが登場だっ！５年落ちのグラプロでハイルーフ。

距離もたった25万弱。それもエンジン状態はBランク！ 査定に厳しいヨシノ自動車がこの距離でこのランクを付けるというのはなかなか無いこと。実際に機関系は絶好調ですよ。車内も綺麗でひろびろ、ハイルーフで天高く馬肥ゆる秋(笑)。ついつい道の駅で名産の栗やら干し芋やらフルーツを買い込んで、食べちゃう。太るよねぇ(笑)。あははは！だって国道沿いのドライブインで食べる飯もこの時期はホント美味い。もうすぐ新米だしね。最高！

リアエアサスのゲート付き。それでいて13.3トンの積載はとれているから4軸としては間違いナシですよ。まぁ、ゲート付いてるなら地場でルート配送に回そうかなっていうのもアリっちゃアリ(笑)。この記事の主旨とは外れるけどね。お！めっちゃ良いね。いっそ２台口で！という向きならもう１台。ほぼほぼ同じコンディションの４軸ゲート付ウイングがあるよ。秋の増車にうってつけの即戦力、ぜひご検討ください！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

エンジン	B
修復歴	–
油にじみ	あり

※エンジン評価 A ＞ E

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大型ウイング

問い合わせNo.：40385

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次期首相候補の皆さん✨

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ 菅首相の退任でにわかに注目される日本の次期首相候補たち。盛り上がってきましたね！ 極秘会合なんかのニュースが入ると桜子わくわくします。8日の時点で岸田文雄前政調会長（岸田派）、高市早苗前総務相（無派閥）が立候補を表明し、河野太郎行政改革担当大臣（麻生派）も出馬の意向を固めているとウワサされています。そしてここに何度もそのステージに立った石破茂元幹事長（石破派）が加わりそう☺。結局、派閥でしょ!? はい✋、その通りで、それもまた政治ゲームの面白さなんですよね。じゃ、運送業界にとって誰が首相だと良いんでしょう？というところなんですが、そこはコロナ禍の景気政策ですよね。大々的にアピールしているのは「令和所得倍増」の岸田さんと「サナエノミクス」の高市さん。桜子はだんぜんりっけん……おっと誰かが来たので今日はここまで☝

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お名前	中型ウイング
お誕生日	2013年
ご両親（メーカー）	UD
走行距離	500,000km
理想のお相手	ワタシとV字回復ねらっちゃう人ね♡

Hey! Hey! Hey! おそらく梅雨が明けてる!? 週明け月曜日！いよいよ東京オリンピック開幕ですよ。首都高マイカー1000円上乗せと深夜料金５割引きのおかげで、ふたを開ければトラック業界にはメリットだらけの東京オリンピック。無観客のおかげで通行規制もほぼないし（皆無ではない）、日中の首都高は空くだろうし、このまま時間が止まって欲しいという交通環境になるかもね(笑)。その分、一般道の環状線や外環の下道なんかは渋滞が予想されてるので、どうかご注意を。

首都高降りたら、まったく目的地に着かないなんて花火大会みたいな状況も予想されるからね！さて今週は久々の温故知新、ベテランちゃんの登場だっ！そう。婚活トラックといえば年季の入ったトラックがお色気むんむんで登場する訳で、このUDウイングも間違いなし(笑)。８年落ちの50万キロ越えなんていったら、ほぼこのトラックの価値はエアサスとゲートの値段ってなもんですよ。それぐらい最近の中古トラック市場は年式至上主義的な訳なんだ。値段を聞いて、びっくりって感じじゃないかな。

ま、これで10万キロだったらまだ値段がつきそうなものだけど、なかなか走ってる50万キロ。中型の増トンらしく、中距離走りまくっていた訳だな。しかし！このコンドルはまだまだ走る！ウイングは絶好調だし、ゲートもスムーズにアップ＆ダウン。そして下回りがめっちゃ綺麗！外装のペイントも８年落ちとは思えない綺麗さですよ。乗ってみれば機関系は絶好調。エンジンの音もUDっぽくて、実にトラックっぽくて良い。

再販価格にうるさい人は買うべきじゃないけど(笑)、安く程度の良いトラックを買って、走れなくなるまで乗りつぶす。そう考えたら、ウイング、エアサス、ゲート付きのこのコンドルは絶対買いだね。海外に流れる前に、もうひと働き、日本でしてもらいましょう。とりあえず、オリンピック後の日本経済はワクチン接種率次第で捲土重来のＶ字回復だってありうる。コスパ重視の働き者を探すなら、ヨシノ自動車。間違いないですよ！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

エンジン	D
修復歴	–
油にじみ	あり

※エンジン評価 A ＞ E

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中型ウイング

問い合わせNo.：40005

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2021年の夏☀

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ トラック業界はどこ吹く風の首都高1000円アップですが、ハンドルを握るのはレジャーだけの桜子にはキツい話です。暗に夏休みは「どこにも行くな」と言われてる訳で、そりゃ東京は非常事態宣言が出されてる訳で、家でオリンピック観なさいという話なのですが、梅雨ならそれも良かったかも知れないですけど、残念。2021年の夏なんです。人それぞれ、どこかでちゃんと夏らしいことしたいものです☺。桜子はたった１日でも夏を満喫するつもり。ワクチン接種もするつもりです。ああ、「９月からもう１回夏が来ると良いなぁ」と心底おもう桜子でした。

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お名前	大型ウイング
お誕生日	2017年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	255,000km
理想のお相手	程度極上なワタシと長距離行こうよ♡

Hey! Hey! Hey! 緊急事態宣言も先延ばし、東京オリンピックもどうやらやるらしい。運送業界が目指すところはただひとつ。「人流減らして、物流増やせ」。もうコレに尽きる。観光も飲食も本格的な復活は、ワクチンの接種率をあげないことにはのぞめないってところまできた感があるよね。この間、税理士と話す機会があって、どの会社も接待や交際費は減って、設備投資費があがってるんだって。この機会に会社の設備を充実させて、コロナ禍後のV字回復に期待しているんだって。

ヨシノ自動車も頑張るよ。婚活トラックも頑張るし、俺も頑張る(笑)。とにかく笑顔でコロナ禍を乗り切ろうじゃないですか！ってことで、今週もお得なトラックを紹介していきますよ。今週は４年落ちのギガの大型ウイングの登場だっ！婚活トラックをご愛顧の皆さんならすぐ気づくと思うけど(笑)、4年落ちで30万キロいっていないのはお得です。夕方のスーパーで塩サバが２割引きぐらいのお得(ちょっと違う)。

ウイングは１年×10万キロが相場だから、あと5年は固いでしょ。380馬力でリアエアサス。バックカメラも付いてる。機関系も絶好調ですわ。オートマだとそろそろオーバーホールが必要になってくる距離だけど、３ペダルなら全然イケる(笑)。ま、クラッチさえ問題なければとことん走れるのが３ペダルの良さだね。室内も綺麗だし、下回りも綺麗。特に飾ったところはないけど、こういう地味だけど(失礼)、ちゃんと働くトラックを仕入れるのがヨシノ自動車です。

台数は増やしたい。でも設備投資費も抑えたい。こういう中小の運送会社を支えたいところにヨシノ自動車の味わいがある(笑)。ココで抑えた先に待っているコロナ禍後のリベンジ景気で、V字回復したい。その気持ちは貴方も、御社も、ヨシノ自動車も一緒。ひいては俺も一緒(笑)。ここはぐっと耐えるフェーズですよ。耐えたその先にあるのはきっと笑顔で、マスク無の生活がある。個人的にはスナックに行きたい(笑)。ママとカラオケで「銀座の恋の物語」を歌う。その日まで……。

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

エンジン	B
修復歴	–
水もれ	–

※エンジン評価 A ＞ E

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大型ウイング

問い合わせNo.：39742

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秘境をぶっ飛ばせ！

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ すっかりおウチで休日が板についてきた桜子ですが、最近ハマっているのが、アジアンドキュメンタリーズというドキュメンタリーサイトです。アジアの良質なドキュメンタリーを厳選して観れる、有料のドキュメンタリーサイトですが、ぜひ皆さんに観ていただきたいのが『秘境をぶっ飛ばせ！』というドキュメンタリー✨。これインドの高地（ヒマラヤ山脈）のトラックドライバーとバスドライバーのドキュメンタリーです。もう、めちゃくちゃ面白いですよ💯。断崖絶壁の道でカーチェイスならぬバスチェイスするドライバーとか、やっぱり断崖絶壁の道を４日かけて荷物を運ぶドライバーの話とか、ほとんどすべてが断崖絶壁の道ばかりです。トラックの飾り方とかもインドっぽいし、そういうとこを観るのも楽しいです。スマホでも見れちゃうので、ベッドで横になっているときでもぜひ！

「秘境をぶっ飛ばせ！」予告編

「秘境をぶっ飛ばせ！」本編はこちらから。

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お名前	大型ウイング
お誕生日	2021年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	1,000km
理想のお相手	旅に出たい、航海したい人のための１台♡

Hey! Hey! Hey! 大型連休明けて一発目！ レジャーっ子もいなくなったし(笑)、さぁ走るべ走るべって感じだね。いうて、普通に道が混んでた今年のゴールデンウィーク。みんな、しっかり感染対策をすれば「外出ぐらいは大丈夫」って気づいちゃった感じかな(笑)。天気も良かったもんなぁ。自宅のマンションの駐車場は連休通して、ほとんどクルマが出払ってたもん(笑)。はい、すっかりリフレッシュした一発目はやっぱり長距離行きたい！ってことで、今週はウイング・フェスティバルですよ。

ま、取り上げる予定だった、いすゞの大型ウイングが売れちゃったんだな(笑)。未使用の完成車だったんだけど、現行でいうと、いすゞは人気だね。長距離よね、魅力は。燃費の良さとトラブルの少なさって感じなのかな。それはともかく、ヨシノのヤードにはウイングが続々と入庫してる！まず良い感じなのが、スーパーグレートの４軸ハイルーフ！未使用だし、馬力は394馬力。おお、これは頼もしいって感じじゃない？

https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=35796

380馬力の大型が多い中で、プラス14馬力があとあと効いてくる(笑)。同じ重量積んでても、加速の伸びが違う。ま、本音を言うと、どうにかこうにかもう6馬力アップして400馬力にして欲しいけどね(笑)。なんにせよ、現行ふそうのエアサスは評判いいし、長距離は最高でしょ。さらに言うと魅惑の２台口。決定力が足りないとお悩みの貴社に、魅惑の２トップ導入ですよ(笑)。あはははは！ ん、いすゞはないの？ という皆さんのために！ この子はどうだろう？

https://yoshino-sales.com/truck/truck_detail/?id=36915

７年落ちの旧型だけど(笑)、距離がたった29万キロですよ。４軸リアエアサスで、中も下回りも綺麗なものです。これ絶対お買い得。実年齢（車齢）からいうと、あと40万キロは走っていておかしくない訳で、がっちり走り倒したい一台。いや、先代のベテランよりやっぱり現行という方には、１年落ちでたった2万強しか走ってないギガもあるよ。まだ車両チェック中で、詳細や写真はあがっていないんだけど、かなり期待がもてるね！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

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大型ウイング

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次の大型連休✨

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ 連休終わっちゃいましたね。桜子的にはホントのんびりできた良い連休☀となりました。次の連休いつだろう？と調べてみたんですけど、次回の大型連休は７月の海の日までお預けなんですね。「めっちゃ先やん」と思ったら、なんとその頃って東京オリンピック開催じゃないですか！ おお、それなら待てる。めっちゃ楽しみに待つ！って思うんですけど✨、そもそも出来るんですかね……東京オリンピック。桜子的には皆に喜んでもらえるオリンピックであって欲しいので、やっぱり「来年に延期しませんか」って気分なんですよね。

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お名前	大型ウイング
お誕生日	2015年
ご両親（メーカー）	いすゞ
走行距離	762,000km
理想のお相手	ひとりというより、チームのためのサポーターって感じかな♡

Hey! Hey! Hey! 今年も定常運行が始まりました。正月休み、短くなかった？ 4日から即仕事という方も多かったはず。加えて寒波の襲来が立て続けで、まぁたチェーン履かなきゃいけないかって長距離パターンが多い。それも東北以外の東海、関西、さらに西の方も大雪とか言ってるんだから、しばらくは「地場でいいや」って気分だよね(笑)。しかし、関東は関東で、ふたたび緊急事態宣言でしょ!?

いやいやいやいや。トラック運転手にとっては日本全国どこいっても、緊急事態宣言ですよ。それなら荷物が動く、やっぱり長距離ってことで今週は６年落ちギガの登場だっ！雪といえばやっぱり２デフでしょ。そしてタイヤの溝もまだまだ残ってる(笑)。あ、一本だけ坊主もあるけど(笑)、後輪前軸の外側だからまぁ、雪には支障ないかな！この４軸ウイングの良いところはほとんど当てたところもなくて、程度良好なうえに機関系も問題なしってところ。

そりゃ、３年落ちの程度とは言えないけれど(笑)、あと５年はしっかり走れるね。値段も手ごろな528万円。このまま長距離に突っ込むのは定石として、ここは考え方ひとつだけど、こういう距離のいったベテランちゃんを、あえて地場に回すのも手だよね！ その分、低走行のエース級を長距離にまわす。それか、自分の知ってる会社さんだとベテランは北海道や九州のフェリー便に回してたなぁ。

当時は不景気だったから、こういう効率化はマストだったんだけど！新型コロナの収束も見えないし、まかなえるところは距離のいったベテランでまかなって、新路線やメインは低走行をどんどん走らせる。大手だとどこもやってることとはいえ、大手だから新しいトラックに乗れると思って入社したら、地場で10年落ちのトラックでスタートとかもよくあったなぁ(笑)。それはさておき、2020年はベテラン走らせてラインナップの効率化！と、やっぱり４軸は正義って感じかな(笑)！

では今週も、どうぞお気をつけていってらっしゃい！

エンジン	D
油もれ、水もれ	あり
水もれ	なし

※エンジン評価 A ＞ E

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いすゞ：大型ウイング

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寒すぎる年始❄

こんにちは！ ヨシノ桜子ですモウ🐄！ 寒い寒い❄。寒すぎる関東平野ですが、ついに緊急事態宣言が出ちゃいましたね。一説によると、解除までの期間は短くとも２か月はかかると言われていて（８割おじさん談）、さすがにどの企業もテレワークに入るみたいなことは無さそうです💦。前回と同じ自粛をやってしまうと、もはや生活が成り立たないですもんね。そしてすでに飲食、小売は余裕がないので政府はどこまで支援できるかが肝になりそうです。まさに菅政権の正念場。正念場なんですが、お金を出したくないオーラが出まくっていて、2021年はなかなか厳しい滑り出しとなりました🐵。

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